Wenn man mal nach den lm(Lumen) nach der Wattzahl geht, bei allen Lampen 55W, mehr ist in Deutschland nicht erlaubt und dann noch die cd(candela) zu Rate zieht wie in den Tests dargestellt, dann liegen alle 3 sehr empfehlenswerten Lampen auf gleichen Niveau. Einziger Unterschied ist der Preis nämlich teilweise das 3 fache. Wenn mit +60 geworben wird dann müsste diese Lampe ja 88W haben aber das ist in Germany nicht erlaubt. Also alles Augenwischerei?

Hi,
habe mich erst mal für die Osram Nightbreaker entschieden.
Für 17,65€ bei einen Onlinehändler gekauft, da gibt es sogar ein paar Handschuhe für den Einbau kostenlos dazu.
Da ich sie erst mal für das Abblendlicht nehme bin mal gespannt wie lange sie halten.

Giga
Hallo,

habe momentan in beiden ixis noch die Original-Birnen drin, bin aber mit der Lichtleistung nicht wirklich zufrieden. Daher habe ich die letzten Tage sehr aufmerksam den Forumsbeitrag "H7 Lampenempfehlung" mitverfolgt. Parallel dazu habe ich auch nach Erfahrungsberichten mit diesen Hochleistungsbirnen (Bosch H7 Plus 90 und ähnliche) gegoogelt. Das ist ja haarsträubend, was man da so alles an Berichten findet. Die Lebensdauer solcher Birnen scheint wohl irgendwo zwischen einem und vier Monaten zu liegen. Ein Anwender dieser Bosch-Birnen schreibt, er hätte innerhalb kürzester Zeit drei Sätze montiert und immer sind sie nach 1 bis 2 Monaten komplett schwarz geworden. Als er sie an Bosch zur Reklamation einsandte, bekam er die Rückmeldunng "diese Birne ist am Ende ihrer Lebensdauer angekommen" - na toll, nach einem Monat. Da kann ich nur sagen: Ich habe auch noch was anderes zu tun, als hauptberuflich Birnen zu erneuern, ganz abgesehen von den Kosten.

Daher habe ich mich entschieden, dem obigen Rat von Giga zu folgen. 50% mehr sind ja auch schon besser als nix. Und wenn die dann zum Preis von € 5,99 pro Satz auch noch ewig halten, können mir die supertollen kurzlebigen Birnen mit 90% gestohlen bleiben. Jetzt muß ich nur noch warten, bis Lidl die mal wieder im Angebot hat .....

Walter

Hi,
so die Osram Nightbreaker sind verbaut. Welch ein gefummel.
Schönes helles Licht, aber 40 m weiter leuchten, das bezweifle ich.
Wenn die Haltbarkeit einigermaßen stimmt, werde ich diese aber wieder kaufen.

Hallo,

ich habe in den letzten Tagen das Gefühl, dass die Beleuchtung nicht mehr optimal ist, die Strasse vor mir wird zu wenig ausgeleuchtet. Laut Augenarzt TÜV sind die Augen iO. Nun habe ich den ix20 seit 05/2012, seitdem sind auch die Leuchtmittel drin. Werden die im Laufe der Zeit schwächer?

Habe hier gerade eine Autozeitung in der Hand, dort sind H7 Glühlampen getestet u.a. Bosch Plus 120 Gigalight oder Osram Night Breaker +130%. Kann ich solche im IXI nutzen, was haltet Ihr von diesen Lampen? Laut dem Test leisten die von der Helligkeit wohl wirklich mehr, bei geringerer Lebensdauer und höherem Preis.

Eure Meinung würde mich interessieren, im voraus Danke!

Die normalen Scheinwerfer bzw. die Lampen vom IX nicht gerade die Hellsten. Besser und wesentlich heller sind natürlich Xenon oder LED-Scheinwerfer.
Das Problem ist hier tatsächlich das die Lampen mit der Zeit dunkler werden (altern). Dazu kommt eine Eintrübung und Alterserscheinungen der Abdeckung der Scheinwerfer.
Zudem werden unsere Augen von allen möglichen Lichtquellen und schlechten Wetterverhältnissen geblendet und abgelenkt. Da hilft nur austauschen.
Also nicht unsere Augen sonder nicht Lampen...
Wie schon hier hier im Thread geschrieben wurde, haben die Lampen mit mehr Leistung nicht gerade ein gutes Preis/Leistungsverhältnis. Das heißt, die leben nicht lange. Dafür hat man aber ein wenig mehr Helligkeit. Das muss aber jeder für sich herausfinden.

Bitte bedenkt bei allen Änderungen und Umbauten auch an die Blendgefahr für den Gegenverkehr.

Weitere Informationen unter Beleuchtung und Lampen.

Gruß Dirk

Moin Agimen,
ich hab mir mal vor ca. 1 Jahr die Osram Night Racer 110 als Abblendlicht eingebaut, die halten bis jetzt und leuchten spürbar besser.
Die Lampen sind eigentlich für Motorräder gedacht, deswegen sind sie nicht ganz so Störanfällig, .. in der Hoffnung, dass sie länger leben.

Ich bin, was Leuchtmittel angeht, i30-geschädigt und habe alle 4-5 Monate neue Leuchtmittel für das Abblendlicht gebraucht.

Seitdem ich diese Lampen benutzt habe, ist der Leuchtmittelverbrauch drastisch gesunken:

http://www.ebay.de/itm/TAXI-10…ksid=p2060353.m1438.l2649

Die halten 1,5 - 2 Jahre bei täglicher Fahrt mit Licht (mein i30cw hatte automatisches Fahrlicht)

Ausserdem sind die sehr viel heller als die originalen von Hyundai und heller als die Philips aus dem Baumarkt.

Wie ich finde, sind die eine echte Alternative.

Vielen Dank für die Info.

In der Beschreibung steht was von 10x H7 für 11,95 €. Ich gehe aber mal davon aus, dass der Preis für eine und nicht für 10 Lampen gilt.

Gruß Dirk

Nein, der Preis ist für 10 Stück!!

Ich habe diese Dinger mal 2013 bestellt und habe noch 4 Stück übrig (und ich hatte 2 i30!!)..........

Hallo hier.

Ich habe auch einen ix20 und wollte die H7 Fern- u. Abblendlicht gegen H7 LED tauschen. Wer hat das schon gemacht? Geht das? Man sieht bei ebay immer mal welche. Sie sind aber ohne CE Zulassung? Mancher meint das geht und Andere wiederum geht nicht?

mfg
Planitzer

Passen tun viele, aber es erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Würde ich nicht riskieren, anderen ist es vielleicht egal, aber wenn was passiert wirds richtig heftig, da das Fahrzeug mit erloschener Betriebserlaubnis nie hätte auf der Strasse sein dürfen. Obwohl es längst H4 bzw. H7-LEDs gibt, die man gut nutzen könnte, wären sie denn zugelassen.

Wenn kein E-Zeichen dran ist, kannste sie einbauen und einen Betriebserlaubnisentzug riskieren.

Ist richtig teuer!

Zuerst Fahrzeug beim TÜV vorführen (aber per Abschlepper!! Ist ja nicht STVZO-Konform gewesen!) und Einzelgutachten bezahlen, dann zur Zulassungsstelle und wieder anmelden.

...oder die H7 dabei haben und vor Ort dann umbauen. Dauert ja nur ein paar Minuten.

Umbau auf LED ist durchaus technisch möglich. Allerdings weiß ich nicht aus dem Kopf, ob der ix20 die Klappklammer an der H7 Birne hat, oder mit einem Kunststoffring in die Halterung gedreht wird (neuere Ausführung). Bei der Klappklammer passen die LED's direkt, Wegen des Halteringes muss man diesen extra bestellen und am Leuchtmittel anbringen. Ist etwas Gebastel.

...oder man nimmt einfach eine zugelassene Birne....

Das war aber nicht die Frage. Dass LED Leuchtmittel ohne Zulassung sind, wurde ja hier im Thread schon mehrfach geklärt. Ich bezog mich bei der Antwort auf die Frage in #31 ob das Nachrüsten auf LED Leuchtmittel technisch möglich ist. Sowohl die hellere Ausleuchtung als die H7 Funzeln, als auch das passende Leuchtbild auf dem Scheinwerfereinstellgerät sprechen dafür. Ich habe die H7 Night Eye LED's getestet, die ohne Lüfter auskommen, weil ich keine brummenden Scheinwerfer wollte.

Übrigens, es gibt von Hella zugelassene LED Leuchteinheiten. Allerdings muss man für den Umbau die Scheinwerfer öffnen und schauen, wie man die Einheit verbaut bekommt und dabei die Höhenverstellung noch erhält. Ist halt echtes Gebastel.

Gib uns unwissenden doch mal einen Link zu diese "zugelassenen Leuchtmitteln" wo man basteln muss......sry, aber da passt was nicht.

Einen kompletten Scheinwerfer tauschen ja, aber Origanlteile mit Bastelei Betriebserlaubniskonform umrüsten.....nee, glaub ich nicht.

Mit "Basteln" meinte ich auch nicht etwas zusammentütteln, sondern das entsprechende Modul fachgerecht ersetzen. Dass das mit etwas Heißkleber nicht ausreicht, ist mir auch klar.

zu finden ist das Modul z.B. hier.

Also wenn ich bei Hella diese Teilenummer eingebe, erscheint das als Ersatzteil für einen Volvo, Mercedes, Hymer, Knaus und Scania... siehe hier: Link. Da ist auch gleich die Stückliste und Einbauanleitung bei.

Und weil es eben für diese Marken vorgesehen ist, hat es auch eine E-Zulassung (aber eben nur beim Verbau in diesen Marken!, da es dort ein Originalteil ersetzt). Passen ist eines, dürfen was anderes!

Ich würde mich vor dem Einbau direkt bei Hella informieren, ob das dann rechtens ist.

Oh contraire. Richtig ist, dass diese Module in die genannten Marken passen, nicht richtig ist, dass sie daran gebunden sind. Das lichttechnische Gutachten (ECE Prüfung) ist markenungebunden und bezieht sich nur auf die Leuchteinheit, nicht worin diese verbaut wird. Ich habe das bereits bei meinem Spielmobil durch (siehe Bild). Dort musste ich zwar eine Trägerplatte und die Lampenblende (schwarz) für das geänderte Modul anfertigen, da vorher ein H4-Scheinwerfer verbaut war, aber bei der Abnahme nach §21 von anderen baulichen Veränderungen wurde der Lampenumbau nicht vom Prüfer mit aufgenommen, da alle Funktionen erhalten blieben und die Scheinwerfer ECE geprüft sind. Das wurde auch bei darauffolgenden TÜV Untersuchungen immer wieder bestätigt. Ich möchte anmerken, dass Eintragungen in Hessen wegen der Bündelungsbehörde in Marburg besonders genau betrachtet werden.