Batteriewechsel Schlüssel

  • hat jemand erfahrung, wieviel ein batteriewechsel für den autoschlüssel mit keyless-go ca. in der werkstatt kostet? bei einem vertragshändler. vorab danke für eure antworten

    I40 CW, 1.7 CRDI Titansilber, Premium + Relax und Technikpaket

  • Kann man aber auch selber machen. Notschlüssel entfernen und dann sieht man einen länglichen Schlitz, nicht der wo der Notschlüssel drin steckt, diesen mit einem Schraubendreher aufhebeln (durch drehen der Klinge vom Schraubendreher) und schon hat man die Batterie vor sich. ;)

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Habe ich auch selbst gemacht, drinnen ist ne CR 2032 geht einfach

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Nach nur 2 Jahren war heute wahrscheinlich die Batterie erschöpft. Mein Ersatz Smart-Key funktioniert Gott sei Dank.


    Ich konnte erst durch charlyschwarz (2. Beitrag) den Smart-Key öffnen. Hatte es laut Handbuch zuerst mit einem Messer an dem zwei Seiten umlaufenden Spalt versucht. Das ließ ich dann lieber, weil ich nichts beschädigen wollte...


    In meinem Handbuch ist zu lesen: "...1. Führen Sie einen schmalen Gegenstand in den Schlitz ein und hebeln die Blende vorsichtig ab..."
    Das ist viel zu ungenau und ich möchte nicht wissen, wie viele Schlitze dadurch verhunzt werden. Hier fehlt im Handbuch ganz klar eine Großaufnahme dieses kurzen Spaltes. Ich habe übrigens "Ausführung B" und musste einen Schraubendreher mit 7 mm breiter Spitze nehmen.


    Nach dem vorsichtigen Öffnen zeigte sich, dass das Innere des Smart-Keys lose Teile enthält, die leicht runterfallen können - z.B. die empfindliche Platine!!

  • das Gehäuse des Smart Key kannste auch ganz leicht mit dem Notkey den du vorher rausgezogen hast, aufhebeln.
    Man braucht nicht unbedingt nen Schraubendreher....dieser ist schön dick(Notkey) und verhunst auch nicht das Gehäuse. :winke: :flüster:

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  • In der Werkstatt nett geplaudert und dabei einen Kaffee auf Kosten des Hauses getrunken. Währenddessen wurde die Batterie gewechselt, bezahlt habe ich für die nicht einmal 5min natürlich nur das Material. Geht aber auch problemlos allein, Tipp (hatten wir vor einiger Zeit hier schon) mit dem nicht zu schmalen Schraubenzieher ist sehr gut.

  • @ otto05: Guter Tipp, denn wer hat schon ständig so einen großen Schraubenzieher an Bord.


    Ich war gerade beim Einkaufen, auf dem Parkplatz eines Supermarktes, als ich bemerkte, dass der Smart-Key nicht funktionierte und ich den Wagen nicht verschließen konnte. Da stand ich erstmal dumm rum. Dann habe ich mich darauf verlassen, dass niemand mein Problem bemerkt hat und bin in den Laden gegangen.


    Als ich rauskam, fürchtete ich, dass nun gar nichts mehr gehen würde, weil die Batterie ja leer war bzw. sonst ein Defekt im Smart-Key vorhanden war. Ich befürchtete also, dass der Motor nicht mehr anspringen würde! Das tat er aber doch.


    WARUM??? wenn der Smart-Key doch für das Fahren notwendig sein soll? :unsicher:

  • Ich denke die Antwort liegt darin das Schlüssel einen Transponder hat und die Batterie lediglich für das Auf- und Zuschliessen benötigt wird.


    Verstehe garnicht das bei so Vielen plötzlich die Batterien leer sind. Die halten doch normalerweise eine kleine Ewigkeit?!

  • @ Hoerb:
    "Verstehe garnicht das bei so Vielen plötzlich die Batterien leer sind. Die halten doch normalerweise eine kleine Ewigkeit?! "


    Tja, scheint so zu sein, dass nach ca. 2 Jahren die Batterien ihren Geist aufgeben. Habe jetzt Varta gekauft, mit null Versandkosten.
    Na wohl wo?


  • und wenn er mal nicht anspringt.....direkt mit dem Smartkeygehäuse den Startknopf drücken...........

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  • Ja, otto05, DAS habe ich auch gerade gestern im Handbuch entdeckt. Danke für Deinen Tipp, den sicher viele nicht kennen.

  • :D :blume: :flüster: gerne, dafür gibt's ja hier das Forum.........

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  • Und die Bedienungsanleitung natürlich auch. Aber wenn die jeder lesen würde, wäre ja das Hyundaiboard nur halb so groß. ;)

  • Das Auto sagt einem doch das die Batterie fast leer ist..


    war bei meinen beiden schlüsseln auch.. und mein Batteriemessgerät sagt die Bat ist zu 70% voll..


    naja hab se trotzdem aufgetauscht.. wobei ich das aufhebeln schon ganz schon schwer fand.. ich wollte ja auch nichts kaputt machen...

  • Meine Rede... Das Handbuch verleitet einen, den Smart-Key mit einem Messer an der Seite zu öffnen. Wenn man das versucht, bricht man entweder das Messer ab oder man versaut sich den ganzen Smart-Key an der Seite. Also: Erstmal den Schlüssel raus und dann im schmalen "Schlitz" anhebeln...
    :!:

  • Habe jetzt Varta gekauft, mit null Versandkosten.
    Na wohl wo?


    :D :P bei deinem "na wohl wo - kostenloser Versand" handelt es sich zu 90% der verkauften Artikel um VARTA FAKE!! Woher wohl?? :D :D :D :grrr: (CHINA)

  • @ Hoerb: Habe die auf der Bucht gekaufte Batterie (2 Stck) gestern erhalten, eingesetzt und Erfolg = 0.
    Mein Batterie-Tester (Foto) sagt: 0 Ladung.
    Kann es sein, dass ich die Batterie auf den falschen Tester gesetzt habe? Wie kann ich feststellen, ob die neuen Batterien voll sind?
    Immerhin habe ich jetzt bei meinem Händler einen neuen Smart-Key bestellt.
    Wer hat noch aktuelle Probleme mit seinem Smart-Key?
    Immerhin scheint die Batterie im Smart-Key entladen zu sein, was nach 2 Jahren wohl nicht sein sollte? Oder der Smart-Key ist defekt, was auch nicht sein sollte... 8o

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