Hi, habe meinen direkt vom Händler inc. Umrüstung gekauft bin sehr zurfrieden. Verbrauch ca. 7 - 9 Liter Gas. Mein vorheriges Auto (SLK) habe ich damals mit 70.000km Umgerüstet und der läuft immer noch (jetzt ca. 230.000) - Umrüstung hat sich bezahlt gemacht.
Wegen meinem Nachwuchs habe ich mich für den i40 entschieden und muß sagen jederzeit wieder.
Daher lieber LPG als Diesel. Die neue Regierung möchte die Befreiung der Steuer für LPG über 2018 erweitern, um so besser und alternativ ist das Tanken von LPG in Belgien auch günstig (ca. 15 cent günstig).

Hi, Bescheinigung ist von Ecoengines und diese haben bei mir eine Lovato-Anlage verbaut .Bin oft in Aachen und fahre dann nach Belgien, dort ist der LPG - Preis ca. 10cent günstiger als in Aachen.

Guten Tag,

bin neu bei euch und habe auch gleich mal eine große Bitte und Frage: Wer kennt jemanden, der bei o. g. Autohaus einen i40 mit LPG- Gasanlage(vom Autohaus umgerüstet) gekauft hat? Da der i40 ein Benzindirekteinspritzer ist, habe ich einen permanenten Benzinverbrauch, was aber der Verkäufer noch der Chef selber wusste, mir wurde ein Gasfahrzeug verkauft. Wem ist es genauso ergangen und wie seit ihr mit dem Problem umgegangen. Danke für eure Hilfe im voraus.

Gruß Susanne

Ich hab dort zwar kein LPG gekauft aber die Unfähigkeit der Verkäufer und des Services kann ich bestätigen.

Sorry, aber was kauft ihr euch auch solche Gasgurken, deren Motoren nicht mal gasgeeignet sind?... Wenn dir das "Problem" nicht vorher erläutert wurde, hast du noch Chance auf eine Kaufrückabwicklung.

Wenn dir aber Inhaber, Verkaufsleiter und Verkäufer erzählen, sie haben das "Problem" erläutert und du hast keine Zeugen, stehst du ganz schön blöd da, zumal zu dem Zeitpunkt im AH selbst keiner wusste, das Benzindirekteinspritzer permanent Benzin verbrauchen. Stand selber mit dem Inhaber in der Werkstatt und beide haben wir gerätselt, wo der perm. Benzinverbrauch wohl herkommen könnte. Zumal ich sei 7 Jahren im AH als Gaskundin bekannt bin. Deswegen meine Frage: Wer hat beim AH Wehner ähnliche Erfahrungen gemacht? Danke für eure Antworten.

Gruß Susanne

Zitat von Copykill

.....aber die Unfähigkeit der Verkäufer und des Services kann ich bestätigen.

Hurra, ich bin nicht der Einzige

Wenn das so Stand der Technik ist kann ich mir leider nicht herleiten, wo hier ein Sachmangel vorliegt. Es würde also nur etwas in Richtung arglistige Täuschung in Frage kommen. Bei "mir wurde ein Gasfahrzeug verkauft" liegt das wohl nicht vor. Bei "Hallo, ich hätte gerne ein Auto mit null Benzinverbrauch" - "Hier, nehmen Sie den i40" eventuell, aber selbst da wird es schwierig.

Wie hoch ist denn der Verbrauch?

Jeder weiß doch: Mündliche Absprachen oder Zusicherungen sind gegenstandslos - es zählt nur das Geschriebene im Vertrag!

Erstaunlich, daß sich sowas nach 55 Jahren Bundesdeutscher Gesetzgebung immer noch nicht herumgesprochen hat!

Naja, bei falscher Beratung is der Vertrag aber zumindest u. U. anfechtbar. Ab hier dann aber bitte einen Anwalt konsultieren.

Dass erstmal nur das Geschriebene gilt stimmt natürlich.

iDreißig
Ich fahre kombiniert mit 11l, 5l Benzin und 6l Gas.

Nur wenn ich in diesem AH mein zweites Auto kaufe und das vorherige Gasfahrzeug nur Benzin zum starten benötigte, kann ich wohl etwas Aufklärung erwarten. Aber wie auch , wenn im ganzen AH selber keiner wusste, das Benzindirekteinspritzer permanent Benzin benötigen.

Da gebe ich dir voll und ganz recht.

Ja, also Wehner sind ja keine Unbekannten was das Thema Kompetenz und Service am Kunden angeht. Daher kommt mein Auto da im Leben nicht hin.

Das Problem an Wehner ist, sie betreiben ein Massengeschäft. Für Hyundai gut, für den Kunden schlecht. Ich hab das Thema bereits an einen Hyundai-Gebietsleiter adressiert, der mir das Thema dann etwas näher gebracht. Am Ende kann man einfach nur sehen, dass man sich ein anderes Autohaus sucht. Alternativen gibt es in Hamburg genau zwei. Zum einen Autohaus Päsler, zum anderen Bopp & Siems. Mit Päsler habe ich sehr durchwachsene Erfahrungen gemacht, aber die negativen haben doch überwogen, zumal man Fahrer des Genesis Coupés dort eher als geistig minderbemittelt ansieht. Daher werde ich dort leider nicht mehr aufschlagen, auch wenn es gleich um die Ecke ist.

Gestern habe ich bei Bopp & Siems in Langenhorn vorbeigeschaut und die haben es doch tatsächlich geschafft mich positiv zu überraschen. Sehr engagiert, sehr interessiert, kostenloser Werkstattersatzwagen mit 1.000 € SB, 300 € SB kosten 19 € pro Tag. Ich werde mein Auto dort im Februar zur Inspektion und einem umfangreichen Check hinstellen. Der erste Eindruck war sehr positiv. Dort trifft man sich auf Augenhöhe.

Und wem es dort auch noch nicht gefällt, dem bleibt nur noch nach Stockelsdorf zu fahren. Das Autohaus am Funkturm beherbergt den wahrscheinlich besten Hyundai-Mechaniker in ganz Deutschland. Dort hat man auch noch Lust dem Kunden etwas zu bieten. Zu empfehlen wäre eventuell auch noch das Autohaus Soliman in Itzehoe. Da hab ich mein Auto gekauft und habe mich ebenfalls sehr gut aufgehoben gefühlt, aber für Werkstattbesuche ist es für mich dann doch etwas zu weit.

Ich denke mal das Benzin wird zu Kühlung eingespritzt. Ist es aber in Deutschland nicht verboten das Gas und Benzin gleichzeitig eingespritzt werden? Ich meine ich hab da mal was gelesen.

Zur Kühlung und ich glaube auch zur Schmierung der Einspritzdüsen? Das war der Grund, weshalb ich meinen Leon damals nicht umrüsten lassen konnte (Turbodirekteinspritzer).

Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass gleichzeitiger Verbrauch von Benzin und LPG nicht zulässig ist!

Zitat

Ich fahre kombiniert mit 11l, 5l Benzin und 6l Gas.

O.o lohnt da überhaupt noch ne Gasanlage im Vergleich zu nem normalen Benzinermodel?!

Hi,

es gibt beim LPG 3 Varianten:
1. Auto fahrt generell mit LPG
2. Auto fährt mit LPG und einem Aditiv
3. Auto fährt mit LPG und Benzin (Ist Zulässig)

Generell gilt bei jeder Variante, dass der Motor erst die Betreibstemperatur erreicht bis er auf Gas umschaltet.

Abhängig des Motor und der Lebenszeit der Köpfe ist es bei den älteren Modellen kein Problem mit der Umrüstung und der Variante 1.
Durch die leichtbauweise wird bei den neueren Motoren Variante 2 oder 3 eingesetzt. Bei meinem i40 wird Benzin mit eingespritzt - es schont dadurch den Motor / Köpfe das Verhältnis ist gem. Handbuch so bei 10 - 20% Benzin bei der Verbrennung. Andere Modelle haben im Kofferraum das Aditiv, das bei der Verbrennung zugeführt wird. Preislich kann ich es nicht beurteilen.
Ich fahre generell auf Gas/Benzin und muß sagen, es rechnet sich für mich, da ich in Belgien regelmäßig tanken.

Hier die Berechnung:
8,5l LPG auf 100km Preis = 0,75€: 6,12€ ( Belgien 0,55€ 4,68€ )
2l Benzin auf 100km : 1,50€: 3,00€
9,12€ ( 7,68€)

6,3 l Diesel auf 100km Preis = 1,37€: 8,63€

8,3l Benzin auf 100km : 1,50€: 12,45€

Beachten muß man auch das Gasverhältnis im Sommer / Winter:
60Propan/40Butan = Wintermischung
40Propan/60BButan = Sommermischung
In den Wintermonaten ist aus diesem Grund ein höherer Gasverbrauch vorhanden als im Sommer.

Sowohl beim TÜV als auch bei der Inspektion kommen beim Gasbetrieb noch zusätliche Kosten ( TÜV ca. 75€ / Inspektion kann ich im Moment nicht beurteilen), im Gegenzug ist die KFZ-Steuer ein paar Euros niedriger.

Ich persönlich habe insgesammt ca. 250.000km mit Autogas hinter mir und bin sehr zufrieden. Belgien / Holland kein Problem eine Tankstelle zu finden. In Deutschland hat sich das Netz erweitert, dass es auch kein Problem mehr ist eine Tankstelle zu finden. Bei meinem Urlaub vor 6 Jahren in Kroatien war Österreich das einzigste Problem Dort gab es nur eine LPG-Tankstelle an der Autobahn, wie es jetzt ist weiß ich nicht. In Slowenien und Kroatien gab es mehr wie genug Tankstellen.

Mein Info von Hyundai sind die, daß die Werksumrüstung von den Kooperationspartnern Ecoengines (Lovato) und Gasdrive (BRC) durchgeführt werden und diese die Variante 3 machen.