Zusammenlegung - Winterreifen

  • Hallo,


    Ich habe einen i40 aus Belgien. Der hat in den Papieren 225/45 R18 et46 und 215/50 R17 et46 drinstehen. Jetzt zu meiner Frage: Darf ich nur die Einpresstiefe von 46 fahren? Wenn ich im Netz nach Felgen schaue finde ich keine Felgen (oder Kaum) mit dieser Einpresstiefe.
    Kann mir da jemand helfen? Mein Händler vor Ort is da viel zu teuer, den will ich nich fragen.
    Habe davon hält nicht die Ahnung.


    Danke

  • guck mal hier...


    Du musst die Felgen bzw. Reifen dort ja auch nicht kaufen, aber man kann sich einen Überblick holen, welche Felgen in welcher Größe ohne Probleme auf dem i40 gefahren werden können.


    Es gibt selbstverständlich noch viiiiiiiiel mehr online Shops - ohne alle jetzt aufzählen zu wollen ;)


    btw. ob es am Ende ET45 oder ET46 oder gar ET40 sind ist völlig egal - sie dürfen nur nicht am Radhaus schleifen!

    2 Mal editiert, zuletzt von Hobi ()

  • Aktuell suche ich noch nach passenden Radkappen - meine Frau will es so - für meine 16 " Stahlfelgen. Uns gefallen die Felgen vom KIA Optima sehr gut und daher bin ich aktuell auf der Suche nach ähnlichen Blenden bzw. sogar dieser schicken Alufelge, die meinem i40 sicher gut stehen würde.


    Wer kann helfen mit Namen, Hersteller und vielleicht einem ähnlichen Modell? Die meisten Radkappen sind ja nach außen ausgebeult wie ein kleiner Hügel, das gefällt mir (uns) überhaupt nicht.


    Zweite Frage:
    Benötige ich neue Schrauben / Bolzen zur Montage der Stahlfelgen? Ein Bekannter erzählte mir, dass er bei seinem Mondeo für die Stahlfelgen kürzere Schrauben verwenden musste als bei den Alufelgen.


    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

    Einmal editiert, zuletzt von ruffy85 ()

  • Der Wulst der Radkappen hängt mit dem Wulst der Felgen zusammen, da wirst du wahrscheinlich keine "glatten" Radkappen finden.


    Neue Schrauben/Bolzen brauchst du nicht, da Hyundai/Kia Stehbolzen hat - somit allenfalls neue Radmuttern, die für Stahlfelgen meist offen sind (i.G. zu den geschlossenen bei Alu). Die meisten geschlossenen Radmuttern sind aber lang genug, um auch Stahlfelgen zu halten.

  • Ceed:
    Danke für Deine schnelle Antwort. Dann hoffe ich, dass mir der Händler im Sommer wirklich die passenden Felgen mitverkauft hat. :D Nicht, dass die nachher überstehen oder zu weit innen liegen. Glaube die sind ET36, aber sie liegen halt noch im Keller. :D

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Hallo,
    Hier eine Mitteilung am Rande!
    Wollte gestern meine Winterräder montieren, weil ich aber den Radmutterschlüssel nicht gleich gefunden habe, hab ich den vom Bordwerkzeug genommen und festgestellt, dass er nicht ins Felgenloch passt, weil er zu dick ist! (Alufelge von Dezent). Noch dazu hat nicht mal der Rangierwagenheber unter das Auto gepasst. Der i40 liegt einfach zu tief. :mauer: Gottseidank hatte ich noch keine Reifenpanne beim i40.


    Also für alle Fälle voher probieren und einen passenden Schlüssel mitführen, wer keine orginalen Alus hat!

  • Ich habe die Pirelli Winter 240 Sottozero II 215/50 R17 95V auf die originalen 17 zoll Alufelgen drauf vom i40.


    hoffe es war eine gute entscheidung

    Hyundai i40 cw Diesel Premium Automatik , White Crystal , Leder schwarz, Relax-Paket, Technik-Paket, Radio-Navi , Panoramadach .... zugelassen am 11.06.2012

  • Macht mir hier keine Angst, ich habe mir extra einen neuen Drehomoment-Schlüssel gekauft. Das wäre ja der Super-GAU, wenn dessen Nüsse nun nicht passen würden.


    Ist der i40 tiefer gelegt, wo der Heber nicht passt?

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • hallo
    bei den orginalen 16er Felgen braucht man eine 21 er Nuss. Da passt das Bordwerkzeug..
    Meine alus hingegen brauchen eine 17er Nuss , da habe ich auch nicht schlecht geguckt.
    Vorne war es mit dem Wagenheber auch ganzschön eng und ich habe nur 30mm Federn drin .


    Grüße

  • Zitat

    Original von driver91
    ...Meine alus hingegen brauchen eine 17er Nuss , da habe ich auch nicht schlecht geguckt.


    17 ist aber echt klein. Bei meinem Toyota war der Unterschied Sommer 20,5 - Winter 19. Jetzt sind die Winterfelgen mit 20ern geschraubt. Meine Nüsse passen aber immer! :D

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • Zitat

    Original von ruffy85
    Macht mir hier keine Angst, ich habe mir extra einen neuen Drehomoment-Schlüssel gekauft. Das wäre ja der Super-GAU, wenn dessen Nüsse nun nicht passen würden.


    Nur ruhig Blut. Ich hab mir heute einen normalen 19 er Nuss mit Verlängerung und Ratsche gekauft, das passt. Nur ist halt der Schlüssel vom Boardwerkzeug recht dick aussen rum und bei meinen Felgen ist um die Muttern rum recht wenig Platz.

  • Hallo zusammen,


    ich fahre den i40cw in der Style Ausstattung. Ich habe die original Reifen in 205/60/16" verbaut. Nun suche ich Winterreifen. Kann mir jemand sagen, ob ich Reifen in der Größe 195iger Breite auf den original Felgen fahren kann?


    Gruß

  • Ich habe im Fahrzeugschein nur 205/45R16 stehen. In der COC stehen aber noch 195/50R15 und 185/55R15.
    Also darf ich kleinere Reifen und Felgen fahren, als im KFZ-Schein angegeben.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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