Chiptuning 1.7 CRDI 136PS

  • Hi miteinander,


    bin ziemlich verärgert. :mauer:


    Am 13. Mai hatte ich den defekten Chip, bei Hyundai ausbauen lassen (bei Beschleunigung aus dem Stand ging der Motor aus).


    Heute (29.5.) ist der Chip immer noch nicht von der Reparatur zurück.
    Im Gegenteil, keiner fühlt sich verantwortlich. Hyundai sagt; wir warten auf Rückmeldung. Eurotec-Tuning , ist telefonisch nicht erreichbar.


    Ich werde heute meinem Freundlichen (?) eine Frist von 14 Tagen setzen (schriftlich an Geschäftsführer) und dann vom Kaufvertrag zurücktreten, sowie Schadenersatz verlangen.
    (Kosten DEKRA, Fahrzeugpapiere neu) :evil:


    Gruß Gerd

  • Dein Hyundai funktioniert doch einwandfrei, es ist der Chip von Eurotec der hier zickt - und es handelt sich auch um die Firma Eurotec die hier in Verzug ist, nicht um Hyundai!


    Deshalb mein Rat: Finger weg von diesem Drecks Chiptuning! Lieber gleich einen Motor mit genügend Power kaufen :bang:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mein Vertragspartner ist Hyundai. Somit ist Hyundai in Verzug. :evil:
    Mein letzter Wissensstand ist, 1.7 CRDI mit 100 kW (stärkste Dieselvariante). :D


    Habe mich heute (war ein bisschen schwierig) mit einem Techniker von EuroTec-Tuning ausgetauscht. Er hat sich der Sache angenommen und versucht innerhalb 4 Werktagen, das Problem zu beseitigen oder mir ein neues Bauteil (Chip) zukommen zu lassen.


    Nach seiner Meinung ist das Automatik-Getriebe der Fehlerteufel. Bei Vollgas aus dem Stand (kommt sehr selten bei mir vor), :dudu: wird das Gemisch wohl zu "fett" eingestellt, und der Motor stirbt ab. X(


    Gruß Gerd

  • Hoffentlich bekommen das die Eurotec-Spezialisten hin, wäre doch sonst wirklich schade um dein Auto! Der Chip ist doch exakt auf deinen Motor abgestimmt, da darf Volllast kein Problem sein.


    Ich drück dir die Daumen, daß in 4 Tagen deine automobile Welt wieder in Ordnung ist! :) Und falls es am Getriebe liegt, dann poste doch bitte mal was es war.


    Gruß Jacky

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  • Bei mir war der Fehler auch, ebenfalls Automatik! Darauf hat eurotec gesagt was sie tun sollen! Anglich nur einen Prodi verstellen!


    Gruß
    Bout

  • Dass die Box nicht kaputt ist, sondern was am Motor umgestellt werden muss ...


    Zumindest hat mir der Techniker das so gesagt! Zeit für ne neue Box hatten sie definitiv nicht. War in einer Stunde erledigt.

  • Hi BouT,


    das hört sich ja gut an. :freu: Wenn mein Techniker sich meldet, werde ich Ihn darauf ansprechen.


    Vielen Dank für deine Info. :anbet:


    Gruß Gerd

  • Hi miteinander,


    aktuelle Information in Sachen Eurotec-Tuning.


    Mein Chip kann immer noch nicht repariert werden. Ich habe heute erfahren, das jetzt mehrere i40 (Automatik) mit meinem Problem aufgetaucht sind. Der Tuner kann das Problem nicht erfassen, und bekommt am kommenden Montag, einen i40 CRDI Automatik zur Kontrolle.


    Laut Aussage von Hyundai wurde nichts am Steuergerät verändert.
    Bei manchen Pkw wurde die Prodi geändert (hat was mit der Kennfeld zu tun).
    Funktioniert, aber mit min. Leistung.


    Bei meinem i40 und ca. 10 anderen Fahrzeugen muss das Problem ein anderes sein.


    Gruß Gerd

  • Mh, Also sollte ich doch besser mal auf einen Prüfstand fahren und gucken was der Wagen jetzt wirklich hat ? Bin ich mal gespannt was bei dir raus kommt. Dann kann ich ja direkt auch zu meinen Freundlichen!!!

  • Hi,


    kann ich nicht sagen. Momentan sind nur wenige (mit Automatik) die Probleme machen. Diese können eigentlich schnell repariert werden (vor Ort). Ein kurzer Eingriff am Steuergerät (Kennfeld), und die Sache läuft wieder rund.


    In sehr wenigen Fällen (meiner und 5-10 andere) haben ein besonderes Problem. ;( Wenn meiner repariert ist, werde ich Vollzug melden. :flüster:


    Gruß Gerd

  • Hi miteinander,


    ich habe am Freitag mit meinem Freundlichen und zuständigen bei EuroTec-Tuning gesprochen. :teach: :dudu: Ab Montag (10.06.2013) steht die Reparatur an. Es wird versucht, meinen "Chip" neu zu programmieren oder den Fehler zu beheben. Ich habe dem Tuner 14 Tage Zeit gegeben, um das Problem zu beheben. Danach werde ich ihm die Sachen vor die Füße werfen. :evil: :schläge: (Mein Freundlicher ist der gleichen Meinung)


    Auch werde ich einer möglichen Minimierung der Leistung nicht zustimmen. Wofür mache ich ein Tuning, wenn die höhere Leistung dann wieder minimiert werden muss. :evil: :evil: :evil:

  • Hallo Gerd,


    ich würde mir das mit der "Leistungssteigerungsminimierung" (was für ein Begriff :auweia: ) trotzdem nochmal überlegen. Ohne Chip bist du wieder auf 136PS, mit einem - sagen wir mal - 20% leistungsminimierten Chip immerhin noch auf knapp 158PS. Die 21 mehr PS sind schon spürbar, von den Nm gar nicht zu reden.


    Bei einer entsprechenden finanziellen Rückerstattung seitens des Chipherstellers ein für mich akzeptabler Kompromiss...


    Gruß Jacky

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  • Hi Jacky,


    du hast natürlich Recht mit deiner Meinung. Wenn die Minderleistung akzeptabel ist, von mir aus. Aber natürlich nur: Bei einer entsprechenden finanziellen Rückerstattung seitens des Chipherstellers ein für mich akzeptabler Kompromiss...

  • Die gleichen Bedenken habe ich auch. Deswegen bleibt mir wohl nicht anderes übrig, als mal auf einen Prüfstand zu fahren!!

  • Hi,
    habe mal ne Frage zum Eurotec Tuning: Hyundai soll nach eigener Angabe seit 10 Jahren eng mit Eurotec zusammen arbeiten. An der Hyundai Servicehotline sagte man mir man habe die volle Werksgarantie in Verbindung mit einem Eurotec Tuning! In der Gewährleistungsvereinbahrung von Eurotec heißt es da aber etwas anders:


    Gewährleistungsfähige Fahrzeuge Alle Fahrzeuge die sich innerhalb der Herstellergarantie des Fahrzeuges be-finden, für die Dauer von maximal 3 Jahren ab Auslieferungsdatum (lt. Selbst-behaltregelung 4.2). Ausgeschlossen sind Zusatz- Anschluss und Mobilitäts-garantien.


    4.2. Der Gewährleistungsnehmer ist verpflichtet sich an den Lohn- und Materialkosten einschließlich der gesetzlichen Mehrwertsteuer nach folgender Staffel zu beteiligen: Ausgehend von der Betriebsleistung der betroffenen Baugruppen zum Zeitpunkt des Schadensfalles: ab: 50000km 20%, ab 60000km 40%, ab 70000km 50%


    sowie Turbolader-/Kompressorenschäden Für Schäden an Turboladern/Kompressoren und deren Folgeschäden gilt ein genereller Selbstbehalt von 50%.


    Wer kann dies hier bitte aufklären?

    Einmal editiert, zuletzt von geosnoopy ()

  • Hi miteinander,


    gestern kam ein Anruf von Eurotec-Tuning. Leider hat der Cheftechniker an einem i40 mit gleichem Problem den Fehler nicht reparieren können. Sie bedauern die ganze Angelegenheit zutiefst, und bitten um Verständnis und Geduld. Am Freitag, 28.06.2013 werden sie einen neuen Versuch starten. Eine geänderte Software, soll das Problem beheben.


    Habe meinem Freundlichen (Verkäufer des Chip-Tunings) eine Frist gesetzt. Wenn am Montag, 01.07.2013 kein positives Ergebnis, trete ich vom Kauf zurück. Er sieht das genauso, und glaubt nicht, das Eurotec-Tuning das Problem beheben kann.

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