Stoßdämpfer defekt 68tkm?

  • Hallo zusammen,


    ich habe im September 2019 einen i40 Bj. 2014 mit ca 52 tkm bei einem Hyundai Händler gekauft (aktuell 68 tkm). Wir haben am Freitag die Eibach Federn verbaut und festgestellt, dass bei dem rechten Dämpfer die Kolbenstange automatisch wieder einfährt. Normalerweise müsste doch bei einem Gasdruckdämpfer die Kolbenstange automatisch "ausfahren" oder sind das bei Hyundai Öldruckdämpfer? Ist das ein Anzeichen, dass der Dämpfer defekt ist? Es war auch keine Feuchtigkeit erkennbar äußerlich. Ich kann kein negatives Fahrverhalten auch jetzt nach der Tieferlegung feststellen. Ganz im Gegenteil, das Fahrwerk "dämpft" Unebenheiten mit den Eibach Federn viel besser weg als vorher. Falls der Dämpfer defekt ist, wäre das ein Garantiefall bei nur 68 tkm?


    Viele Grüße

  • 6 Jahre altes Auto, fast 70tkm - keine Garantie mehr auf die Dämpfer! Verschleißteil!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Moin! Bei einem Auto aus dem Jahre 2014 möchtest Du ggf. noch im Jahre 2020 Garantie in Anspruch nehmen? Hast Du eine über die 5 Jahre gehende Zusatzgarantie abgeschlossen? ?(

  • Im Zusatzgarantietext werden Dämpfer schwer zu finden sein. :denk:

  • Frage ist ja auch eher ob defekt oder nicht. Kann ich dir leider nicht beantworten. Fahre mal zu einem Stoßdämpferprüfstand und lass es checken, dann hast du Sicherheit.

  • Stoßdämpferprüfstände liefern leider keine zuverlässigen Messungen. Dämpfer lassen sich nur ausgebaut an entsprechenden Messständen sicher testen.
    Sicher können Stoßdämpfer auch schon nach ca. 70.000 km kaputt sein. Es ist wie bei allen Verschleißteilen (Bremsen, Kupplung etc.), es kommt auf das Nutzungsprofil und die äußeren Einflüsse an.
    Eine Garantieübernahme ist natürlich nach dieser Laufleistung ausgeschlossen.

  • Der Dämpfer tut das, was ein Dämpfer eben so tun soll, nämlich Schwingungen verhindern, bzw dämpfen.


    Tut er das nicht, dann schwingt die Karosse bei Unebenheiten eben nach. Früher hat man einfach an der Stelle den Wagen hinuntergedrückt und dann nachgesehen, ob da etwas nachschwingt. Das entlarvt aber nur Dämpfer, die ihre Wirkung schon ziemlich verloren haben.


    Wenn sich kein Öl außen am Dämpfer sehen lässt, Du beim Fahren nicht seekrank wirst, und die Bremswege auf unebener Fahrbahn nicht schlecht sind, dann würde ich es einfach lassen, wie es ist. Einen Garantiefall kann man so oder so nicht draus machen.....

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

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