Würde nach einer gebrauchten ausschau halten.
Da du die Limo hast, ist die Auswahl geringer als beim Kombi, aber zbs. bei Kleinanzeigen gibt's im Moment ein paar :
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android

Moin!

Puuh, das sind aber ganze schöne Beträge wie ich finde...(bin allerdings ein Laie...)...

Ich habe es befürchtet, laut Bildern bin ich auch so auf grob geschätzte 5.000€ Brutto gekommen. Je nachdem, wie es unter dem Blech aussieht auch noch mehr.

Im Post #13 war Berlin gemeint. Sie beschäftigen z.T. polnische Karosserie-MA‘s oder transportieren mit dem Anhänger selbst deinen Hyundai in das Land, wo der Sprit weniger kostet. Und wenn es klappen sollte: lass dir bitte vor der Abgabe etwas schriftl. geben, z.B. einen KVA.

Wie ich vermutet habe, eine Reparatur, offiziell oder ohne Eigenleistung wird zu deutschen Preisen kaum bezahlbar sein, in den 90ern waren Blechteile immer recht günstig, nur die Karosseriestunde war auch damals schon teuer und ich habe keine Ahnung was Hyundai schon allein für die Blechteile aufruft?

Ist es wirklich nur der optische Schaden, also nicht verstecktes dahinter mehr, Achse o.ä., dann würde ich versuchen alles bis auf das Seitenteil zu retten, also wieder zu verwenden, Heckschürze usw.
Das Seitenteil sollte Dir aber schon jemand neu einsetzen, dann muss halt auch noch lackiert werden.
Grundsätzlich gibt es bei derartigen Schäden immer einen riesen Spielraum beim Reparaturpreis, da wollen viele Leute mitverdienen.

Noch ein Beispiel aus den 90ern, BMW E30 mit Seitenschaden, Schaden laut Gutachten damals über 19.000DM, wirtschaftlicher Totalschaden.

Auto wurde dann komplett von einem Karosseriefachbetrieb für 5.000€ netto mit Originalteilen repariert und lackiert und das sehr gut! Man muss halt nur lange suchen und den richtigen finden, der Betrieb hat das bei mir damals immer mal nebenbei gemacht und dadurch hat es auch ca. 6 Wochen gedauert bis der 3er wieder fertig war.

Das soll nur mal den Spielraum bei solchen Schäden aufzeigen.

Wenn das Auto 5 Jahre alt und ein Euro 5, 1.7 Diesel ist wird sich eine Reparatur dieses Schadens in Deutschland nicht mehr lohnen. Das Geld bekommst Du nie wieder raus. Für 5.000€ wie hier angesprochen kommst Du mit Ersatz des Seitenteils und selbst mit dem Rest als Gebrauchtteile nicht hin. Entweder kennst Du einen Karosseriebauer der es Dir zum Freundschaftspreis macht, oder eine Werkstatt im Ausland. Polen ist übrigens auch nicht mehr so billig wie früher.

Hab grad sowas durch, nicht ganz so ausgeprägt aber die gleichen Teile betroffen.
Stand geparkt in der Siedlung und einer ist rückwärts reingefahren ins 1 Woche vorher perfekt polierte Auto an dem ich nur 10 Steinschläge gefunden hab -.-

Zum Glück Versicherungsschaden, der ist nicht abgehauen.

5300€

Neues Seitenteil wie gezeigt wurde, neue Stoßstange, neues Rücklicht und die hintere Tür verlaufend beilackiert damit die Reparatur nicht mehr sichtbar ist.
Wir haben auch dunkelgrau metallic - der Lack ist ein Schwein wenns darum geht, dass man Nachlackierungen nicht mehr sieht.

Als Selbstzahler würd ich sowas im Ausland, meinem Fall Slowenien, ausbeulen und spachteln lassen.
Stoßstangen kann man mit dem Heißluftföhn ausbeulen und wenn gebrochen schweißen.
Braucht nur eine fähige Werkstatt und keine Stundenlöhne die ein Neuteil billiger machen als 2h reparieren.

Klingt soweit ganz gut! Und checke mal im Frühjahr, wie es mit Rost aussieht - gerade das "zurechtgebogene Teil" genau ansehen! Je eher man etwas gegen Rost unternimmt, desto besser und billiger!