Problem mit den Winterreifen (saugen sich fest)

    Hallo Forum,


    ich bin jetzt defacto in meinem ersten Winter mit meinem i40 und hab ein Problem mit den Winterreifen (jedenfalls tritt es gefühlt seit dem Wechsel auf selbige auf). Und zwar muss ab ca 60 km/H erst einen Widerstand beim Lenken überwinden, damit die Lenkung greift. Mein Vertragshändler meint, das liegt an den Winterreifen und SOLLTE nicht gefährlich sein, ich empfinde es aber als mega riskant, weil der Widerstand echt groß ist und gerade bei langgezogenen Kurven auf der Autobahn ist das Gefühl echt schrecklich. Es wirkt so als wäre zu wenig Lenkschmiere vorhanden oder die Reifen sich auf dem Belag festsaugen. Wenn ich permanent am Lenken bin tritt das Problem nicht aus, nur wenn ich ein kleines Stück in der selben Lenkposition verbleibe.


    Kennt das Problem jemand von euch?


    Als Winterreifen habe ich beim Kauf Hankook-Reifen auf Stahlfelge beim Kauf erworben.


    mit bestem Gruß
    Tim

    Das mit den sich festsaugenden Winterreifen hört sich doch sehr nach einem Märchen der Gebrüder Grimm an :D

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

    Welche Dimensionen sind den auf den´jeweiligen Felgen (Sommer/Winter)?


    Und festsaugen können sich Reifen nicht. Hersteller- und profilseitig gibt es auch leichte Unterschiede, der eine Reifen kann etwas "eckiger" sein, ein anderer eben "runder"; auch der Luftdruck spielt eine Rolle. Aber das sollte sich alles nicht so extrem auf das Lenkverhalten auswirken.


    Um sicher zu gehen, würde ich glatt nochmal auf die Sommerreifen wechseln (sofern die Wetterlage dies erlaubt) und direkt vergleichen. Besteht das Problem noch immer, ist die Ursache eher in der Lenkung zu suchen.

    Das mit den Reifen ist meiner Meinung nach völliger Käse.
    Bei dir wird dieses Problem wohl sein : Lenkung hackt


    MfG

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

    Ich will auch Reifen die sich festsaugen! Ich denke mal, daß die Formel 1 ebenfalls sehr interessiert sein dürfte! :]

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Hi,
    mir ist schon klar, dass das Festsaugen kein echtes Festsaugen ist. Deswegen schrieb ich ja sinngemäß, als würde es sich festsaugen. Und ja es ist verdammt hakelig. Das Auto ist knapp ein Jahr alt und mit den Sommerreifen hatte ich es nicht und die zwei Monate im Winter ist es mir nicht bewusst aufgefallen. Es ist mir erst mit den Winterreifen aufgefallen, es ist halt richtig doll zu merken und auf der Autobahn empfinde ich es auch als gefährlich.
    beste Grüße
    Tim
    Im Stadtverkehr ist es gar nicht zu merken, sondern tatsächlich erst ab ca 60 km/h und wenn ich länger in einer Stellung verharre und je schneller umso intensiver ist es.
    Tatsächlich hat meine Frau auf Sommerreifen wechseln lassen und ist ein Stück gefahren und war der Meinung dass es nicht mehr vorhanden ist.

    Können wir bitte mal aufhören mit dem Kaffeesatzlesen?


    An den Fragesteller:
    Bitte mal genaue Angaben zu den verschiedenen Bereifungen
    1) Reifengrösse Sommer / Winter
    2) Reifenhersteller Sommer / Winter
    3) Felgengrösse Sommer / Winter
    4) Einpresstiefe Sommer / Winter
    5) Felgenart Sommer / Winter
    6) Bisherige Laufleistung Sommer / Winter


    Fotos der beiden Reifen wären auch nicht schlecht.

    Das sind nicht die Winterreifen, das ist die KÄLTE. Eine neue Lenksäule muss her. Das Problem ist bekannt. Hat meiner auch bekommen, jetzt ist ruhe (Facelift)

    Wie viele km mit den Reifen gefahren? Bin immer wieder überrascht was die Werkstatt so alles erzählt. :schläge:

    Ja kann ich auch nur immer wieder erwähnen, dass es die Lenksäule ist. Nur ein Austausch löst das Problem. Es sind nicht die Reifen, sondern wie oben beschrieben die Kälte.

    Genau das Problem hatten wir mit einem der beiden i30; es war die elektronische Unterstützung der Lenkung / der Lenksäule. Musste getauscht werden; kein neues Problem bei Hyundai. X(

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