Neuer i40 2019

  • ....das wird wieder genau so ein hässliches Ding, wie der derzeitige i40......aber ich lass mich gern positiv überraschen. Der Kombi wirkte ja wenigstens noch einigermaßen dynamisch, aber die Limousine war ja mehr als altbacken in seinem Design.

  • Muss auch sagen, dass Hyundai, jedenfalls für meinen Eindruck, mit dem letzten i40, vor allem auf das Design bezogen, etwas auf der Stelle getreten ist. Lassen wir uns von dem i40 2019 also überraschen.

  • Viel interessanter als das Design (da gefällt mir das aktuelle durchaus immer noch sehr gut; die alten Scheinwerfer waren sogar noch cooler, finde ich) wäre eine technische Aufwertung der Motoren; vor allem beim Benziner fehlt mir was aktuelles mit Dampf.

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Chris
    Da bin ich ganz bei dir, habe ebenfalls auf Turbo-Benziner gehofft.
    Aber so behalte ich meinen, bis was wirklich interessantes erscheint, zum Glück läuft er Top.
    Was die Optik angeht, so gefällt er mir am besten.

    Der neuer Grill ist zu sehr "i30-Style", über die Scheinwerfer brauchen wir gar nicht reden. :dudu:


    MfG

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Über welche Scheinwerfer und Grill redet ihr hier? Anhand des Erlkönig malt ihr euch was aus, was noch keiner gesehen hat?

  • test, wir reden schon noch vom letzten Facelift, und die Welle im Schweinwerfer vom Original kommt wohl kaum zurück.
    Das ist der Punkt den Sernaiko und ich da hatten, aber das ist natürlich nur ein Punkt.
    Wenn es ein 2.0t geben würde, wären mir die Scheinwerfer vom Design vermutlich fast wumpe, aber wenn schon am Motor keine "Versuchungen" kommen, wird der neue mich wohl nicht so vom Hocker hauen, dass ich den VF gegen das neue Modell tauschen will ;)

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • Hallo zusammen,


    ich habe diese Woche von zwei verschiedenen Händlern die Aussage bekommen, dass der i40 (aktuell) nicht mehr produziert wird. Ich bin über die Aussage etwas verwundert, da es auf der Hyundai Seite nun eine Space Edition als Facelife-Facelife gibt, https://www.hyundai.de/Modelle/i40-Kombi-Space.html


    Ein komplett neuer i40 soll ja auch schon als Erlkönig gesehen wurden sein.


    Kann die Aussage des Händler irgendjemand bestätigen und hat mehr Hintergrund Informationen dazu?


    Vielen Dank
    Gruß Bretl

  • Obwohl ich persöhnlich eigentlich lieber die FL Scheinwerfer an meinem hätte. Und bei der Gelegenheit die Stoßstange auch gleich^^

  • Hier hat Ceed recht. Wegen mangelnder Nachfrage wird der i40 auslaufen und ein Nachfolger ist für Deutschland sicher für Europa wahrscheinlich derzeitnicht geplant.


    @ acides
    Scheinwerfer und Stoßstange kann man ja umbauen. Kein großer Akt.

  • Die mangelde Nachfrage liegt wohl an der mangelnden Qualität und den schlechten Hyundai Partner-Werkstätten. Ich hatte bei meinem so viele Mängel wie bei keinem anderen Auto. Diesen Sommer läuft die 5 Jahre Garantie ab und zuvor versuche ich, diesen los zu werden, ansonsten werde ich davon noch arm.


    Es ist eben ein Hyundai... es hat alles, aber alles nicht wirklich richtig!

  • Das kann ich nicht nachvollziehen. Meinen i40 fuhr ich mehr als fünf Jahre. Kleinigkeiten waren Garantieleistungen. Ein wirklich gutes Auto, leider heute nicht mehr dem Stand der Technik entsprechend. Und mein Freundlicher hier in Schwentinental ist einfach nur Klasse. Es war eine prima Zeit mit diesem Ding.


    Ein entspanntes und sonniges Wochenende.


    Horst

  • Fahre meinen i40 seit knapp über 5 Jahren und 120 000, und das absolut ohne Probleme. Im ersten Jahr gabs einige Kleinigkeiten, die völlig problemlos auf Garantie beseitigt wurden, seit dem ist Ruhe.
    Sofern er weiterhin so läuft, denke ich nicht mal über einen Tausch nach. :)


    Aber zum Thema nachfolger/Nachfrage:


    Was Hyundai sich mit dem i40 so leistet, finde ich absolut lächerlich!
    Der erster "Facelift" : anderer Grill /Scheinwerfer/Navi, das wars auch an neuerungen... Also keinerlei Grund (für mich) zum wechseln.
    Auf den zweiten Facelift habe ich mich insgeheim gefreut, und war gespannt auf Neuerungen... Und was kamm?
    Neuer Grill... Das wars?!?
    Keine neue Triebwerke, kein PlugIn/Hybrid usw., obwohl im Konzernregal doch alles vorhanden ist.


    Und dann wundern die sich über die schlechte absätze...


    Den Nachfolger (Sonata 8 ) aus dem ersten Post habe ich bereits ungetarnt auf diversen Spy-Shoots gesehen: völlig gruselig!
    Soll glaube ich im April der Öffentlichkeit vorgestellt werden.
    Den können die sich getrost schenken. :P



    Also, fahre ich weiterhin meine Treue kiste.

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Der Sonata wird auch nicht kommen, zumindest ist er bisher noch nicht geplant.


    Neues Triebwerk ist schon drin, denn mit Euro 6 Temp kam der neue 1.6er Diesel (wie im Kona und Tucson auch) in die Modellreihe. Optisch war alles natürlich Makulatur.


    Kommt für mich allerdings nicht in Frage, da es „nur“ DCT gibt, keine Automatik. Aus genau diesem Grund fahre ich den 2.0 Benziner Automatik. Der Motor taugt leistungsmässig nicht viel, aber ich habe eine echte Automatik und nicht den DCT Schrott.
    Was Qualität angeht, kann ich mich nicht beklagen. Ich bin schon sehr empfindlich, aber wirklich etwas bemängeln kann ich nicht. Ich fahre das Facelift 1 mit nun ca. 30.000km ohne jegliche Probleme.

  • Neue Front, neue Felgen, weniger PS


    Nein. das ist das was im Moment in der Schweiz verfügbar ist. Ist ein Facelift. Wieso Ende 2018 ein Facelift machen und dann Monate später ein neues Model? Das noch mehr Fahrzeuge auf Lager rumstehen? :D


    Auf dem Video ist zu sehen das es sein kann das ein neues Model kommen könnte.

  • Auf dem Bild ist das Facelift 2. Ein Video könnte ich unter dem Link nicht finden. Ein Nachfolger für den i40 ist derzeit nicht geplant. Wenn man in die Modellpolitik von Hyundai schaut, sind Facelifts fast immer einhergehend mit Wechsel der Motorisierung z.B. von Euro 5 auf Euro 6 usw. Gilt eigentlich für die ganze Palette.
    Meine persönliche Vermutung, man wartet auf den G70, der die Limousine abdecken wird.

  • So, die ersten Offizielle Fotos des neuen Sonata (der Erlkönig aus dem ersten Post) wurden veröffentlicht :



    Naaaajaaaa... Gar nicht mal so schön. :)


    Mit der Front könnte man noch was selber anstellen, um es einigermaßen ansehnlich zu gestalten... Aber der Arsch geht gar nicht mMn. Typisch für den US Markt gezeichnet.


    Habe so meine Zweifel, ob es in dieser Form in Europa erscheint.

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

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