Moin,

berufsbedingt gehöre ich wohl zu den Doofen hier im Forum. Offensichtlich hat mein i40 cw im 6. Jahr keine Lust mehr auf seine Batterie. Es ging nichts mehr, auch der Wagen ließ sich nicht mehr öffnen (keyless system). Also zunächst im Funkschlüssel Batterie gewechselt, wirkungslos. Und dann versucht, mit Hilfe des Notschlüssels den Wagen zu öffnen. Ich war zu doof dazu, dann kam mir der Gedanke, dass youtube.de helfen könnte und dann gelang es. Warum ist diese Prozedur in der Bedienungsanleitung nicht korrekt beschrieben? Oder gilt mir mein erster Satz.

LG Horst

Moin Thomas,

danke, so geht es wohl. Ich habe heute dann den Mobilitätsservice von Hyundai (also den sehr netten ADAC) bemühen müssen. a) um den Wagen zu öffnen und b) die offensichtlich beschädigte Batterie zu laden. Dann ab zu meinem von mir wirklich geschätzten Freundlichen. Nach zehn Minuten "Leider haben wir für Sie eine Batterie bestellt, die in Ihren 2.0 GDI nicht passt". Jetzt wird eine (wohl teurere Orginal Hyundai-Batterie) hoffentlich morgen eingebaut. Und - noch einmal hoffentlich - kann ich meinen Wagen morgen hier am Haus starten, sonst.... kommen wieder die gelben Engel. Ich bin ein Typ mit viel Humor und habe in meinem Berufsleben viel zu viele Fehler gemacht, als dass ich anderen Zeitgenossen etwas vorwerfen könnte.

Freunde, genießt den Abend.

LG Horst

Moin,

die Ersatzbatterie (Original Hyundai) war heute beim Freundlichen. Der Wagen startete (mit der defekten Batterie) einwandfrei, also ab in die Werkstatt. Nach der Dauer von zwei Tassen Kaffee war die Neue eingebaut, Rechnung über 157 € bezahlt und ab nachhause. Alles wieder gut.

Fröhliches Wochenende (morgen ist Martinstag), eine Gans liegt schon im Kühlschrank.

Horst