Scheinwerfer Halogen => Xenon

  • Hallo liebes Forum,


    ich habe seit ca 3 Monaten einen i40 1,7CRDi BJ 2014 und lese seitdem auch still und heimlich hier mit. Nun habe ich aber selbst mal eine Frage die ich auch nach intensivem befragen von Tante Google nicht gefunden habe. Ich hoffe jemand hat hier Ahnung, es geht um folgendes:


    Ich habe die normalen Halogenscheinwerfer, leider haben die meiner Meinung nach ein katastrophales Licht. Ich habe nun Osram Nightbreaker drin, leider sehe ich fast keinen Unterschied. Wir haben in der Familie noch einen i30, wo das Licht genauso schlecht ist und einen i10, da find ich alles prima! Ich war in der Werkstatt, weil ich einen Einstellungsfehler vermutete, aber alles OK!


    Nun die Frage: Ist es technisch möglich komplette Xenonscheinwerfer zb. von einem Unfaller einzubauen? Ist das "nur" Plug and Play oder ist hier mehr zu beachten, oder geht es womöglich gar nicht? Soweit ich weis ist an den Xenonscheinwerfern das Vorschaltgerät sowie die Leuchtweitenregulierung mit dran / eingebaut. Aber was ist mit den Kabeln?


    Ich hoffe jemand kann hier Licht ins Dunkel bringen ;-)


    Viele Grüße,
    Thomas

  • Zunächst willkommen im Board.


    Mit den Scheinwerfern allein ist es nicht getan, du brauchst noch die permanente Niveauregulierung und die Scheinwerfer-Reinigungsanlage - anderenfalls ist der EInbau der Xenon-Scheinwerfer illegal und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.

  • Hi Thomas,


    versuch mal die 130% von Philips. Hatte vorher das gleiche Problem, mit den Philips ist die Ausleuchtung wesentlich besser und nicht viel schlechter als mit Xenon. Zudem noch deutlich günstiger ;).


    Grüße

  • Hallo Ceed,


    danke für die Antwort. Hast Du zufällig Ahnung, ob die Niveauregulierung nicht im Scheinwerfer selbst verbaut ist? Die Reinigung ist natürlich ein Punkt. Die wäre zwar inkl Schläuche bei dem Unfaller dabei, aber das Umbauen ist schon viel Aufwand und Gefrickel. Würde ich aber vielleicht in Kauf nehmen und machen, wenn das mit den Scheinwerfern einfach gehen würde. Aber genau deswegen suche ich hier Infos, ob das halt überhaupt geht!


    Hallo Marco,


    danke für die Info. Meinst Du dass die echt so viel heller sind wie die "Osram Nightbreaker Laser" ? Aber gut, einen Versuch wäre es wert wenn rauskommt dass mein Vorhaben technisch unmöglich ist.

  • Hast Du zufällig Ahnung, ob die Niveauregulierung nicht im Scheinwerfer selbst verbaut ist?


    Du benötigst ja auch die Sensoren incl. Verkabelung (und evtl. Steuergerät?) an der Vorder- bzw. Hinterachse und nicht nur die Stellmotoren im Scheinwerfer.

  • Im/am Scheinwerfer sitzt zwar die Stelleinheit, aber die Info über die Neigung kommt von der Niveauregulierung, die sitzt im Bereich der Hinterachse. Ebenso muss natürlich auch die manuelle Scheinwerfer-Höheneinstellung im Armaturenbrett deaktiviert werden...

  • Ok, das ist dann nicht durchführbar... danke für die Infos!


    Alternativ bzw. sonst gibt es keine zugelassene Möglichkeit zu besserem Licht ausser Osram Nightbreaker oder Philips Xtreme 130 und Konsorten? Nochmal: mir geht es NICHT um optik sondern nur und ausschließlich um den Sicherheitsgewinn durch besseres Licht.


    Vielen Dank!

  • Hallo,


    ich weiß ja nicht wie "schlecht" dein Licht mit Halogen ist, aber mit Xenon ist das Licht auch nicht berauschend. Leider hat der i40 trotz Xenon mit das schlechteste Abblendlicht von meinen letzten Autos.

  • Hmm, das ist ja kacke! Liegt das dann allgemein an der Konstruktion der Scheinwerfer bzw. evtl. der Bauform? Ist schon eigenartig, der i30 meiner Schwiegermutter sieht ja von der Bauform der Scheinwerfer annähernd ähnlich aus zum i40, der ist auch grottenschlecht. Der i10 ist eine Bombe dagegen!

  • Also ich sehe hier im "legalen Bereich" wirklich nur die Philips-Leuchtmittel. Alternativ vielleicht noch irgendwelche Zubehör-Halogen-Scheinwerfer, die ggf. eine andere/bessere Ausleuchtung als die Originalen haben. ...Die zu finden wird aber vermutlich nicht einfach werden...


    Ein Bekannter hat sich vor einigen Jahren mal Leuchtmittel aus Holland bestellt. Die hatten dann keine 55W sondern 75W oder so ähnlich. Das ist aber illegal und kann im schlimmsten Fall zum Kabelbrand führen. Von daher würde ich von solchen Lösungen eher Abstand halten.


    Ich frage mich aber gerade, warum dein Licht angeblich so schlecht ist. Eigentlich sind die Standard-Halogenscheinwerfer doch gar nicht mal sooo schlecht. Ist der Scheinwerfer, also Streuscheibe, Reflektor und Lampe, denn schön sauber? Leichte Verschmutzungen können sich hier auch schon bemerkbar machen.

  • Die einen sehen mit ihrem Licht einwandfrei, die anderen sehen mit demselben Licht nichts! Persönliches Empfinden nennt man das. Oder schlechte Augen. :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Naja, ich kann das ja kurz erläutern. Ich wohne auf dem Land und fahre im Dunkeln Nebenstraßen nach Hause und hier merkt man einfach, dass das Licht nicht gut ausleuchtet und auch von der Reichweite her nicht so ist, dass ich mich sicher fühle. Wenn ich die Gleiche Strecke mit dem i10 fahre, ist das einfach in beiden Belangen besser und sehr viel angenehmer zu fahren. Ich hätte von einem großen Auto wie dem i40 auch von den Halogenscheinwerfern mehr erwartet. Natürlich ist mir klar, dass ich nicht erwarten kann, dass das Licht auf Xenon Niveau ist.

  • tomka
    Es bleibt nix anderes übrig, als auf zubehörlampen zurückzugreifen, Nightbreaker usw... Ist die einzige legale Möglichkeit. Finger weg von China-LED lampen!


    Ich kenne einige sehr gut gemachte Umbauten von Halogen auf BI-Xenon, mit Regulierung und SWA, in DE aber auch nicht erlaubt:


    https://www.drive2.ru/l/480523141173477547/
    https://www.drive2.ru/l/7721490/


    Es bleibt zu hoffen, dass Osram evtl. zugelassene LED lampen rausbringt, aber das glaube ich nicht...

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Es wäre erlaubt wenn:


    - die Scheinwerfer alle nötigen Bezeichnungen haben
    - die SRA vorhanden ist
    - die Niveauregulierung vorne/hinten vorhanden ist.


    Mit original Scheinwerfer würde auch niemand merken das es nicht ab Werk ist.

  • Ja, das ist klar. Nur ET wären neu und original um die 2000-2500 Euro, dann die Arbeit... Es lohnt sich nicht. Deswegen immer ein Auto mit Xenon, mindestens. LED wäre noch besser.

  • Für 2000.- kannste dir von benzinfabrik.de die LED-Module bestellen und ein lichttechnisches Gutachten erstellen lassen.
    Bomben Licht und legal ^^ aber eben: kostet auch seine 2000 :D

    Genesis Coupé 3,8l V6
    _________________
    R.I.P.: Ford Mondeo ST300K
    R.I.P.: Skoda Octavia RS MTM
    R.I.P.: i20go! 1,4 anthrazit metallic

  • So, ich nochmal. Du wirst lachen, aber ich hab mir aus lauter Neugier die Benzinfabrik H7 LEDs bestellt und das mal zu testen:


    Die Linsenbauform des i40 lässt eine korrekte Lichtverteilung nicht zu. Die LEDs strahlen einfach nicht nach vorn, man hat das Gefühl, nur mit TFL zu fahren. Ich hoffe ich kann damit jemandem diese Erfahrung ersparen. Die Gleichzeitig bestellten Philips +130% sind jetzt drin, nun ist das auf jeden Fall ok!


    Danke an alle die sich konstruktiv an dem Thema beteiligt haben.


    Gruß
    Thomas

  • Hallo Leute,


    mal ne Frage am Rande: Ich habe bei meinem i40 Xenon mit statischem Abbiegelicht. Meint ihr es bringt etwas, die H7 Birnen gegen die im Link zu tauschen? wird es dann u.U. heller beim abbiegen?

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

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