Klingt nach verzogenen Bremsscheiben.....

Denke auch die Bremsscheiben sind verzogen.

Hast Du die 1. Bremsscheiben schon wechseln lassen?

Bei mir war dieses Vibrieren sofort nach dem Wechsel bemerkbar.
Das fühlte sich so an, als ob auf der Bremsscheibe strichweise Öl drauf wäre und der Bremsbacken mal fester, mal fast gar nicht packt.

Nach näherem Betracten ist mir aufgefallen, dass in die Bremsscheibe so was wie Sand ins Metall eingebacken ist. Die Bremsscheibe ist furchtbar rau und lässt die Beläge bestimmt in der Hälfte der Zeit verschleißen.

Laut meiner Werkstatt wurden keine original Hyundai Bremsscheiben verwendet, sondern "Baugleiche" Bremsscheiben eines anderen Herstellers. (Die rosteten so gut wie gar nicht....

Ich hatte genau die gleiche Erfahrung, wie Du. Ab höheren Geschwindigkeiten einen enormen Vibrationszuwachs am Lenkrad. Hauptsächlich beim moderaten bremsen. Sobald man härter in die Eisen steigt, isses weg.

Gut dass es noch mehr Leute gibt mit dem selben Phänomen. Werde bei meinem neuen Hyundai auf original-Ersatzteile pochen, beim nächsten Scheibenwechsel.

Ich habe die Problematik auch, aber erst bei höheren Geschwindigkeiten. 70-100 km/h, wenn ich da bei meinem Autobahnende bremsen muß, weil die Ampel um springt. Noch viel schlimmer mit der Vibration wird es, wenn es regnet!!! Hab aber noch die ersten Bremsscheiben drauf - 75000km

....dann würde ich langsam mal ans Wechseln denken!

..also doch Bremsscheiben!?!? Ist auch TÜV-fällig, fällt dem bestimmt auf!

Da gibt es eine Aktion drauf, mit anderen Scheiben.

Ich habe beim Bremsscheibenwechsel vorne den blöden Fehler gemacht, mich für ein Fremdfabrikat zu entscheiden. Es ging um runde 100 €. Das Ergebnis ist, dass ich bei den Starts jeweils furchtbar quietschende Bremsen habe. Schlicht saudoof, denn die Werkstatt hat mir gesagt, die billigeren Scheiben würden gelegentlich quietschen. Ich ärgere mich über meinen Fehler sehr.

Hast du ATE, Brembo oder EBC Bremsscheiben genommen? Die sollten keinesfalls quietschen....

procletnic
Fehlendes Ffett bei Bremssätteln habe ich alle Jahre wieder. Ein bekannter Mechaniker hat bei den Bremssätteln die Bolzen wieder leichtgängig gemacht, indem mit Hochtemperaturfett (kupferfarben) geschmiert hat. Danach laufen die perfekt wieder.