Blechschaden beide Türen

  • Der spannendste Thread hier seit langem. :D


    Bitte halte uns weiter auf dem Laufenden und viel Glück bei der ganzen Angelegenheit. :)

    2014/15 i40 Premium CRDi 1.7 Automatik, volle Ausstattung(kein Sonnendach), Creamy White :wech:

  • War beim unabhängign Sachverständigen. Er hat alles begutachtet, Fotodokumentation erstellt und fetigt jetzt das Gutachten.
    Dieses geht dann an meine Rechtsanwältin, die das dann bei der gegnerischen Versicherung einreicht.


    Schadenssumme beläuft sich laut mündlich geschätzter Aussage auf ca. 3500€ (netto). Genaueres dann, wenn Gutachten vorliegt.


    Die B-Säule hat auch an zwei Stellen etwas abbekommen.

  • Inwieweit deckt sich die Schadenssumme mit dem KV deiner Werkstatt?

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • schakal87
    Das war erkennbar.


    Bei einem Schaden an der B-Säule liegt ein Rahmenschaden vor, d.h. das Fahrzeug muss auf die Rahmenrichtbank und der Wertverlust ist entsprechend. Ich hoffe der Gutachter berücksichtigt das.


    In jedem Fall gibt das schon mal einen fetten Streitpunkt mit der gegnerischen Versicherung, und da wirst Du ohne anwaltliche Hilfe nicht sehr weit kommen, ungeachtet der küchenlateinischen Orakeleien.

  • Der Gutachter nimmt kein neues Rahmenteil für die B-Säule mit rein, da sie nur an zwei Stellen leicht Druckstellen hat und neue Teile nicht durch die Versicherung durchkommen. Er nimmt deshalb nur Kosten für das Richten mit rein.


    Warum sollte es dort zu einem Streitpunkt mit der Versicherung kommen? Auf den Fotos mit an die kosserie gespiegelten Linien, sind die Stellen gut zu sehen.

  • als ob versicherungen jedesmal und bei allen angelegenheiten erstmal die zahlung verweigern bzw. rumstreiten... so ist es aber nicht!


    und: dass versicherungsprämien jedes jahr so viel teurer werden, liegt auch daran, dass jeder direkt zum anwalt rennt und kosten hierfür ebenfalls geltend macht.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Die Versicherungen sind auch teurer weil die Fahrzeuge viele Zusatzoptionen haben. Automatisch abblendbarer Aussenspiegel, elektrisch verstellbar und automatisch anklappbar... Fährst mal gegen die Wand, Rückspiel ab. Rechne mal was das komplette Spiegel kostet, mit Gehäuse lakieren. Dann hast nich Panorama, Xenonscheinwerfer, Spurhalteassistent... Nur Ersatz von der Fronstscheibe erfordert Einstellungen aller Systeme/Kameras die an ihr hängen.

  • schakal87
    Ich hatte auch nicht geschrieben dass die neu muss. Aber alleine schon das Fahrzeug auf die Rahmenrichtbank spannen ist schon ein erheblicher Mehraufwand.


    Ich bin zu der von Dir aufgrund mündlicher Aussage wiedergegebenen Schadenshöhe von nur 3.500 € ausgesprochen skeptisch.

  • und: dass versicherungsprämien jedes jahr so viel teurer werden, liegt auch daran, dass jeder direkt zum anwalt rennt und kosten hierfür ebenfalls geltend macht.


    Darüber lässt sich trefflich streiten: Aus eigener Erfahrung weiß ich, daß man ohne einen Anwalt schnell auf verlorenem Posten steht. Zum einen stellen sich Versicherungen durchaus stur, zum anderen lassen sich Polizeiakten ohne Anwalt garnicht einsehen. Und aus einer eigentlich klaren Unfallsituation kann sich ganz schnell ein komplexer Sachverhalt entwickeln (z.B. wenn plötzlich eine Mitschuld im Raum steht). Ganz zu schweigen vom korrekten Prozedere, wie sowas abzuwickeln ist. Da verlasse ich mich dann doch gerne auf die Erfahung eines Anwalts.


    Das mag für den hier geschilderten Fall anders sein, aber auch hier hätte ich einen Anwalt beauftragt....

  • Ich gehe schon deshalb bei der kleinsten Kleinigkeit zum Anwalt, wenn es die gegnerische Versicherung zahlen muss - und weil mein Bruder und seine Frau Rechtsanwälte sind..... :thumbsup:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hyundai-Händler sagt ca 3500€ (brutto) Reparaturkosten.


    Gegnerische Versicherung hat mir geschrieben, dass ich mich telefonisch bei denen melden soll.


    Lasse das jetzt alles über Anwalt laufen und mache nichts mehr selber.

  • Ich würde vorsichtshalber mal bei einem ordentlichen Karrosseriebaubetrieb vorbeischauen und die fragen.
    Die haben nämlich im Unterschied zu einem Händler eine Rahmenrichtbank und kennen sich mit sowas aus.


    Und die tatsächliche Reparaturabwicklung wirst Du wohl immer selber machen müssen.

  • Bei solchen Situationen wünscht man sich doch ganz klare Beweismittel, um solche Unfallflüchtige sofort zu finden, den solche sagen wir mal Glück dass der Unfallverursacher so dämlich ist, ist leider eine Seltenheit.


    Wie sieht es auf der rechtlichen Seite genau aus, wenn man jetzt Videomaterial zu dem Unfall hätte. Sei es zufällig per Handy vom Fenster oder eine fest installierte Anlage wie hier geplant ist? Meines wissen nicht vor Gericht zulässig und ein Verstoß gegen die Privatsphäre, denn ohne Zustimmung aufgenommen. Die genaue Aussage weiss ich gerade nicht aber so ähnlich oder?


    Zumindest hätte ich gern für mich privat ne Aufzeichnung, um mir selbst in Erinnerung zu rufen, wie genau es dazu kam, um alles korrekt in schriftlicher Form wiederzugeben bei einem Verkersunfall beispieslweise. Oder wie hier wenn man gerade parkt zu hause oder bei der Arbeit, wüsste ich schon gern, wer mir ne Delle verpasst hat und dann abgehauen ist, das ist zumindest mein persönliches Grund, warum ich so ne Anlage gern hätte und es gerade in Angriff nehme zu planen.


    Ein Schritt nach dem anderen, hier gehts jetzt ersmal wie weit es legal ist und wo die Grauzone endet oder es strafbar wird? Und wie nützlich ist es nachher tatsächlich. Schliesslich kann man aus solchen Aufzeichnung auch viel Schaden anrichten, um sich irgendwie aus der Schuld zu mogeln, sich bereichern oder ander erpressen. Um solche Vorhaben gleich zu unterbinden hilft wohl nur Aufklärung was tatsächlich erlaubt ist.


    Schlicksurfer
    Vollkommen richtig, bin vor 3 Wochen auch zu 2 verschiedenen Karosseriebaubetrieben gegangen und hier musste ich abwägen, bei wem haste ein besseres Bauchgefühl. Dein Unterbewusstsein wird schon rausfinden, was für dich besser ist und lass dir nach den zwei Gesprächen Zeit und denk darüber nach, was sie dir genau gesagt haben oder raten.


    Beispiel aus den Jahr 2012 und total abgeschweift
    wenn einer dabei ist der meint auf dein Nehmerzylinder sein Grünspann glaub nicht sofort dran auch wenn es nicht mitten im gespräch kommt weil dein gegenüberr sehr redegewand ist und sich mit täuschungen und Ilosionen auskennt. Wird dir später bewust das dein Nehmerzylinder aus Aluminum ist und nur an den kanten etwas von seiner Grünlackierung was abbekommen hat. (Alu ist halt auch kein Kupfer) :teach:
    Sicher ist er verdint an dir,ist ja ok und richtig. Aber wie enscheidet jeder einzele.
    War übrigends keine Hinterhofwerkstatt mit der aussage man müsse das ganze tauschen, wenns intressiert habs mit einen neuen gebrauchten dichtungsring selber repariert 50Cent stand 150€

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