Seltsames Verhalten der Kupplung

    Hallo zusammen,


    ich hatte bei meinen i40 116PS Diesel Schalter ein außergewöhnliches Verhalten. Nach langer AB Fahrt wollte ich bei ca 100km/h im 6. Gang wieder beschleunigen. Komischer Weise hat beim Gas geben der Motor aufgeheult und am Drehzahlmesser war dies auch deutlich erkennbar. Allerdings hat das Auto nicht direkt beschleunigt. Es hat sich ähnlich wie ein Automatik verhalten. Ich war mit dem Fuß natürlich nicht auf der Kupplung. Ich habe das 3 mal getestet und es war immer das gleiche Verhalten. Habe dann paar mal die Kupplung getreten und dann war alles wieder normal. Rutscht meine Kupplung ab und zu? Ich habe jetzt beim Anfahren auch schon einmal ein ganz leichtes Ruckeln festgestellt. Das blöde ist nur, das dies nicht immer ist. Wenn ich in die Werkstatt fahre, wird es vermutlich nicht sein. Sind solche Probleme bekannt?


    Viele Grüße Fritz

    Solche Probleme sind bekannt, wenn die Kupplung verschlissen ist. Ob das bei dir zutrifft - keine Ahnung!
    Ohne Angabe von Kilometerstand und Baujahr muss man mehr Raten als Wissen. :rolleyes:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Hallo, stimmt die Daten hätte ich gleich mit schreiben sollen.


    Alter: 3 jahre
    Km Stand: 65000


    Viele Grüße Fritz

    Da dürfte die Kupplung bei normaler Fahrweise noch lange nicht am Ende sein! Entweder sind die Kupplungsbeläge verölt, oder die Druckplatte und Mitnehmerscheibe sind verzogen (passiert durch Montagefehler). Bei heftigen Umgang mit der Kupplung könnte auch die Mitnehmerscheibe überhitzt oder gar gerissen sein, oder die Schwungscheibe hat eine verhärtete Reibfläche - ebenfalls durch Überhitzung.

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    Es gibt eine geänderte Kupplung, allerdings nicht bezüglich des von dir beschriebenen Problem, sondern wenn sich das Pedal schwer treten lässt und die Gänge schwer rein gehen. Wenn du dein Problem reproduzieren kannst, ab zum Händler und Probefahrt auf der Autobahn machen.

    Hallo,


    mittlerweile ist der i40 in der Werkstatt. Ursache: Ein defekter Wellendichtring und dadurch Oel in der Kupplung. Wird auf Garantie repariert. ^^


    Gruß Fritz

    Siehst du, Kupplungsbeläge verölt. Meine erste Vermutung aufgrund des von dir beschrieben Fahrverhalten deines i40 (siehe #4) Schön daß der Fehler schnell gefunden, und hoffentlich ebenso schnell repariert wird! :]

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Ich wollte kein neues Thema aufmachen. Ich habe folgendes Problem, mein 1.6 GDi Bj. 2013 hat erst 32000 km. Die Kupplung und die Schaltung funktionieren einwandfrei. Wenn ich aber so 30 - 50 km gefahren bin stelle ich fest, daß sich das Pedal schwerer treten lässt, die Funktion der Kupplung und des Getriebes funktioniert aber weiterhin einwandfrei. Stelle ich den Wagen ab und alles ist wieder kalt, dann ist wieder alles normal. Beim wieder anfahren, dann nach gewisser Zeit, wieder das gleiche Phänomen.

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