Der BC zeigt bei Verbrauch und Restreichweite nur einen Annäherungswert, nicht die Werte, die bis zur 2. Stelle hinter dem Komma stimmen.

Dass die Reichweitenanzeige wieder mehr km anzeigt, habe ich noch nie gesehen, nur dass diese für mehrere km auf dem gleichen Wert stehen bleibt. Aber ist das nicht generell nur eine Frage der Umgewöhnung?!? Und auf Dauer wäre mir das Fahren nach Rest-km viel zu nervig.

Liest man mal quer durch alle Bereiche, gibt es auch durchaus User, deren Anzeige Durchschnittsverbräuche und somit Rest-km erstaunlich genau funktionieren. Aber im Allgemeinen wird diese Einrichtung doch eher als "Schätzeisen"betitelt.

Und vielleicht kannst du noch deine Profilangaben zu Motorisierung und Ausstattung ergänzen...?

Das muss wohl ein Benziner sein.
Dennoch würde ich sagen, dass unsere i40 nicht grade sparsam sind. Mein Fockus MK4 2.0 diesel mit Powershift begnügte sich mit 5,8l/100...

Ich führe genau "Buch" über http://www.spritmonitor.de. Und ich stelle fest, dass mein i40 141PS Diesel den genausten BC hat, den ich je bei einem Auto hatte. Der errechnete BC Verbrauch stimmtfast immer mit dem tatsächlichen Verbrauch fast überein ( Plus/ Minus 0,1 L)

Mit dem BC ist bei mir ähnlich.
Jetzt setze ich den BC beim Tanken nicht mehr zurück, nur den Trip-Computer.
Will mal schauen wie es nach längerer Zeit aussieht.

Bei mir auch relativ genau. Realiter etwa 0,1 bis 0,2l höher als angegeben.
Tankinhalt zudem viel größer als angegeben (mindestens 80l).
Nach Volltanken zunächst eine Reichweite von rund 1080km.
Im letzten Tankanzeigedrittel sind es in Summe mit den nach dem Tanken gefahrenen km rund 1250km.
Tanke nach dem Abspringen der Pistole immer noch 10,0l nach.
Habe ihn auch noch nie leer gefahren, denke aber, dass der Hersteller noch eine Laufreserve einkalkuliert,
also wenn 50km angegeben, dann mehr km Reichweite.
Werde dies aber nicht testen, da ich nicht weiß, ob der i40 eine automatische Entlüftung besitzt.

Hallo Community,

als ich meinen i40 vor wenigen Monaten gebraucht gekauft habe, hatte ich nach dem Volltanken eine Restreichweite von über 1.000 km im Bordcomputer angezeigt bekommen.
Seit mehreren Wochen jedoch komme ich nicht über 810 km beim Volltanken.
"Merkt" der sich meine Fahrweise und zieht das mit in die Berechnung ein? Wie krieg ich die Anzeige wieder auf über 1.000 km?

LG Alexander

Gib das Auto an den Vorbesitzer zurück, der konnte sparsamer fahren als du! Der BC erstellt eine Berechnung nach der Fahrweise und dem Momentanverbrauch/Durchschnittsverbrauch, wenn du mehr verbrauchst, sinkt die Restreichweite.

Der Vorbesitzer soll ein Vertreter gewesen sein, der fast ausschließlich Autobahn gefahren ist... Vielleicht deswegen?

Ja, das wäre möglich - viel AB und Langstrecke, statt Stadt und Kurzstrecke, das geht auf den Verbrauch. Entscheidend ist natürlich auch das Streckenprofil: Wer im Flachland wie der Lüneburger Heide unterwegs ist, braucht sicher weniger Sprit als jemand, der auf Berg- und Talfahrt im Schwarzwald seine Kilometer abspult!

Ich wohne im Flachland, daran liegt es also schonmal nicht.
Ok zugegeben, ich bin nicht der spritsparendste Fahrer und fahre gerne relativ zügig - ich werde mal meine Fahrweise ändern und nochmal ein ernstes Wörtchen mit dem BC sprechen...

Du kannst auch mal 10min die Batterie abklemmen, dann resetet sich der BC - und ab dann zählen nur noch deine "gesammelten Werke"! Wobei das doch völlig Banane ist, oder?

ja eigentlich schon - das ist eher so ein psychologischer Faktor... 1.000 km klingen halt besser und vielversprechender als "nur" 800...

Vielleicht einen größeren Benzintank einbauen - dann klappts auch mit der 1.000km Marke....

Aber was nützt der theoretische Wert der Restreichweite, wenn bei leerem Tank eh nur 796km auf der Uhr stehen...

man man man!
Vielleicht steht er ja auf Enttäuschungen, lasst ihm doch den Spass

Ich denke mal mit der Restreichweitenanzeige ist es wie mit einem voreilenden Tachometer: Man freut sich eben, wenn mehr angezeigt wird - auch wen man irgendwie weiß, daß es nicht stimmen kann....

Das passt sich doch aber während der Fahrt immer an. Wenn ich 75 Liter rein tanke, steht dort auch meist nie mehr als 900-930km. Am Ende komme ich aber immer um die 1150 km weit. Mit der Zeit geht die Restkilometeranzeige dann halt nicht merh so schnel runter und es pendelt sich zum ende hin ein. Nur richtig nervig find eich, dass ab 50km Restreichweite einfach nur noch 3 Striche angezeigt wird. Bei allen meinen vorherigen Autos, gin die Anzeige bis 0 runter, auch wenn das du nen Richtwert ist, ist es trotzdem hilfreicher zu wissen, ob man kurz vor Ende is oder noch 20 km kann

Es kann sich auch bei entsprechender Fahrweise umgekehrt verhalten, und die Restreichweite schrumpft deutlich schneller als man Kilometer gefahren ist. Ich finde die --- Anzeige sinnvoll, das hindert gewisse "Spezialisten" daran, den Tank (warum zum Teufel auch immer ) bis zum allerletzten Kilometer leer zu fahren. Gerade bei solchen Temperaturen wünsche ich solchen Leuten, daß sie mit 3ltr Resttreibstoff nachts auf der Landstraße bei -15°Grad in einer Schneewehe stecken bleiben, und 4 Stunden auf Hilfe warten müssen - und nach 30min der Motor infolge Treibstoffmangels ausgeht. Schwere Erfrierungen mit bleibenden Schäden wären der gerechte Lohn dafür ! Warum kann man nicht tanken, wenn der Tankanzeiger auf Reserve geht? Ich werde und kann das nie verstehen