aufrüsten auf Facelift Navi

  • Hallo allerseits,


    vermutlich hab ich euch was interessantes zum Grübeln mitgebracht. Ich würde gern wissen, welche Anschlussmöglichkeiten das FL Navi oder vFL Navi alles hat (Chinch, BNC oder Scart) :teach: genau Scart ? Genauer gesagt versuche ich eine integrierten Dashcam zu planen und ich komm nicht dahinter, ob es überhaupt hardwaremässig kompatibel ist. Herzstück wäre erst einmal ein Recorder DVR1, der hätte Chinch / alternativ auch BNC als Anschluss.


    Hier ne Beschreibung:
    "Der Auto Kamera Recorder DVR1 ist eine Black Box mit Anschlussmöglichkeit für 4 Kameras. Somit können Frontkamera, Seitenkameras und Rückfahrkamera ohne weiteres aufgezeichnet werden."
    Hier der link


    Es gibt auch preisgünstigere im Ausland, leider bin ich im englisch nicht so gut, um da weiter zu suchen.
    4Mine Kameras optional Navi als Monitor anschließen und für die Autobatterie ein
    Batteriewächter / Batterieentladungsschutz so stell ich es mir fast vor.
    Suche eigentlich ein besseren Recorder, der mit 6 kameras läuft (es scheint aber kein zu geben) und auch als Diebstahlsicherung fungieren soll, quasie den Einbrecher filmt. Gibt aber noch vieles, was mir Sorgen macht, wäre aber dann ne totale Abschweifung für die Thematik hier.


    Wie gesagt bin noch bei der Theorie und hoffe hier ein paar für so ein Projekt begeistern zu können.
    Mfg Chris

  • Das Navi hat Cinch, geht ja letzten Endes "nur" um ein popeliges Videosignal zur Bildausgabe - allerdings frage ich mich, wann du da was anschauen willst, wenn du 6 Kameras anschließen willst. Im Einbruchsfall schraubst das Ding lose und klemmst es zu Hause an einen Monitor...


    Und mehr Kameras gehen durchaus, zB. mit dem Multiplexer DRS von Philips (Link).


    Aber welchen Aufwand willst du allen Ernstes betreiben, um den ganzen "Krempel" mit Strom zu versorgen? Wieviel fährst du tagsüber? Wird die Batterie überhaupt wieder aufgeladen oder braucht das Auto dann nachts ne Stromversorgung, weil der Batteriewächter womöglich nach ner Stunde den Dienst quittiert?!?


    Steht das alles in Relation zu Dingen, die im Auto liegen und die es sich zu klauen überhaupt lohnen?


    Vielleicht ist dir mit einer 2. Alarmanlage mit Innenraumüberwachung mehr geholfen?!?


    Gruß

  • Grundgedanke ist, bei einem Unfall jedes Detail des Unfallverursachers aufzunehmen. Und bei 4 Kameras werde ich wohl zu viele tote Winkel haben. Später sollen die Kameras auch aufzeichnen, wenn man im parkenden Zustand angeschrammt wird. Da wäre es sicherlich leichter, einfach alle 5min ein Rundum-Bild zu schiessen, statt einen Sensor dafür zu kalibrieren. Deswegen der Gedanke mit einem Batterieentladungsschutz der wahrscheinlich nicht gebraucht wird, wenn man jeden Tag fährt.


    Einen Einbrecher zu filmen wäre nur ein Zusatzgedanke, für andere sicherlich sinnvoller als für mich. Obwohl ich den leicht zu knackenden Smartkey besitze, glaub ich nicht, dass man mir meinen Karren stiehlt.


    Zitat

    Und mehr Kameras gehen durchaus, zB. mit dem Multiplexer DRS von Philips (Link).

    Der Multiplexer DRS von Philips ist für Hauserüberwachung gedacht, die mobilen sind schockresistent und für 12V ausgelegt


    Ja mir ist bewusst, dass man gesetzlich nicht einfach fremde Leute oder öffentliche Platze filmen kann oder sollte.

  • Dein Vorhaben halte ich (in Deutschland) für übertrieben, zumal du dir nicht sicher sein kannst, daß die Aufnahmen vor Gericht als Beweismittel zugelassen werden.
    Ich behaupte mal, dass sich bei den meisten Unfällen die Schuldfrage auch im nachhinein sicher klären lässt. Und dass du in einen Unfall verwickelt bist, bei dem die Schuldfrage unklar ist, dürfte sehr unwahrscheinlich sein...


    Aber du kannst natürlich machen was du willst, gerade wenn dir so ein projekt Spaß macht :winke:

  • So, mein allerletztes Update zum Thema Navi-Umbau, da ich jetzt komplett fertig bin: endlich habe ich eine DE Klimasteuerung ergattert, und jetzt ist es auch alles wieder seitenrichtig! :D

    Vorher/Nachher:


    Muss mich zwar wieder dran gewöhnen, ist aber wieder etwas bequemer.

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Hallo zusammen


    Ich bin zufällig auf dieses Thema gestoßen und möchte mich auch für die tollen Beschreibungen und Tipps bedanken. Nun habe ich mir kurzerhand ein occasion FL-Navi bestellt 8o und habe ich noch einige Fragen zum Umbau:


    1. Bei meinem Hyundai (Jg. 2014) habe ich bereits eine Shark-Antenne. Ist diese nun bereits DAB+ fähig?
    2. Hat zufällig jemand ein Schema für die Pin-Belegung, welches uns anderen zur Verfügung gestellt werden könnte?


    Sernaiko
    Hast du evtl. die Bezugsadressen für die Rückfahrkamera und das Mic?


    Für Eure Hilfe danke ich bereits im Voraus.


    Gruss...

  • Servus!


    1: Die "Alte" Shark-Fin hat keinen DAB+ Empfänger, entweder gegen eine neue tauschen, oder einfach eine beliebige DAB+ Antenne zusätzlich verbauen.
    2: Umpinplan habe ich selbstverständlich gezeichnet, dieser wird allerdings hier nicht veröffentlicht. Den Plan des FL-Navis könnte ich dir aber zukommen lassen.
    3: Zu Bezugsquellen: jeder bekannte Onlineshop wie K-Parts, Harrisko, Koraps usw...


    MfG

    Umbauten:
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    -Facelift 2 Front
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    -Umbau auf Facelift Navi
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    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

    Einmal editiert, zuletzt von Sernaiko ()

  • Guten Abend Sernaiko


    Vielen Dank für deine Antwort.
    Für den Plan der FL-Belegung wäre ich dir SEHR dankbar. Ich kenne mich mit dem Lesen von Schemas zwar nicht besonders aus aber irgendwie werde ich es schon rauskriegen. :)
    Ist der Antennenwechsel aufwändig? Ich nehme an, der ganze Himmel muss dazu demontiert werden und dieser ist mittels Klett an die Karosserie geklebt?
    Danke für die Bezugsquellen. Bin nicht so der riesen Bastler und kannte diese daher nicht. Aber das Projekt hat es mir einfach angetan.


    Gruss...

  • Die Antenne ist Easy gewechselt, siehe hier , man muss dann "nur" eine zusätzliche Coax leitung einziehen.
    Der Himmel muss nicht komplett runter, es reicht auf der Beifahrerseite die griffe abzuschrauben, und schon kann man soweit runterzihen, um die zusätzliche leitung an der vorhandenen entlang zu legen.
    Ich hoffe, du bist doch handwerklich geschickt, es werden noch einige Überraschungen auf dich zukommen. :D


    Den Plan lass ich dir zukommen, schick mir per PN deine Mail Adresse.


    MfG

    Umbauten:
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    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Herzlichen Dank für die schnellen Antworten. Dann werde ich mal nach dem benötigten Material suchen und hoffe, dass das Navi bald bei mir eintrifft. :)
    Ich wünsche einen schönen Abend und morgen einen guten Wochenstart.

  • Ich glaube es wäre "einfacher" den SD-Slot vom Navi zu trennen und wo anders zu verbauen.

    Ist dies möglich? Und falls ja, passt dann das FL-Navi in die alte Blende? Für SD-Slots gibt es nämlich Verlängerungskabel.


    Gruss Peter

  • Probier doch mal. :D


    Nein, es ist nicht zum abtrennen gemacht.


    Es ist sicher nicht unmöglich, aber ein Wahnsinns aufwand,der sich mMn. nicht lohnt.
    Der Slot ist an der Platine dran, dass heisst: trennen/ausschneiden, an die Platine Verlängerungskabel anlöten usw.


    Findest wohl keine FL Blende und Klimasteuerung?


    Ich habe noch welche über. ;)

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    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Doch, ich hätte eine für ca 100.- Euro und D-Ausführung. Aber warum das Geld ausgeben, wenn die Demontage des Slots "einfach" gewesen wäre? ;)
    Ich nehme an, deine vorrätige Blende ist die Englische Version?

  • Ja, ich hätte noch die UK-Version. ;)
    Für 100€ würde ich nicht lang überlegen.

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    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Ist dies die passende Rückfahrkamera für das FL-Navi (siehe Bilder)?


    Herstellernummer: 95760-3Z300


    Es gibt auch noch die Hersteller-Nr 95760-3z100 / z101 und z102


    Dann muss ich eine Video- und CanBus-Leitung bis zum Navi ziehen, habe ich dies richtig verstanden? Wie nennt sich der Stecker (Fachausdruck) den ich an den jeweiligen Enden (Kamera- und Naviseitg) benötige oder gibts die Kabel bereits mit dem richtigen Stecker drann?

  • Nein, ist die falsche.
    Die benötigte FL-Kamera hat einen 8 kontakt stecker, 7 leitungen werden benötigt.
    5xfürs video abgeschirmt und 2xverdrillt fürs Can-Bus.
    K.a. wie der Stecker heisst.Entweder du findest Originalbuchse für die Kamera, oder improvisieren halt.
    Kannst allerdings jede beliebige Kamera verwenden wenn du auf die Dynamischen Hilfslinien verzichten kannst.
    Die Stromversorgung musst aber in diesem fall vom Rückfahrlicht nehmen,da die Originalkamera im Gegensatz zu Zubehör, mit 6V arbeitet. Navi-seitig gibts den passenden Stecker, nur müssen da zusätzliche Pins eingesetzt werden.


    Ach ja: du kannst natürlich die jetzige Kamera verwenden! Dann musst keine zusätzliche leitung ziehen! Gibt halt nur keine Hilfslinien, und den Signal musst du vorm PGS angreifen und direkt an das Navi anschliessen.


    MfG

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  • Vielen dank für deine Antwort.


    Phuuu, wenn ich mich mit diesem Projekt bloss nicht übernehme. 8o Hilfslinien wären schon toll. Mal schauen ob ich irgendwo die richtige Kamera finde. Du kennst nicht zufällig die Teile-Nr.? Ansonsten frage ich mal beim Freundlichen nach, der könnte sicherlich auch gleich das passende Kabel organisieren.


    Sorry für die Frage aber was bedeutet "PGS"?


    Wünsche einen schönen Tag.
    Gruss


    Edit: Könnte es die Teile-Nr. 957603Z304 sein (siehe Anhang)

  • PGS ist das Steuergerät, dieses ist für die Stromversorgung und die Einblendung der dynamischen Hilfslinien zuständig bei der vFL Kamera.


    Beim neuen Navi ist es anders, die Kamera zeichnet die Linien selber (daher die Can-Bus Anbindung!) und liefert selber direkt die Spannung.


    Wenn du die alte Kamera behalten würdest, musst du die Kameraleitung vorm PGS abgreifen und direkt an das Navi legen. Wenn du eine FL Kamera verbauen willst, dann musst du sowieso eine neue verdrillte Can-Bus Leitung verlegen, da kann man auch gleich neue Videoleitung ziehen, sparst dir gleich die Sache mit dem PGS.


    Der Umbau ist sicher nicht "Plug'n'Play", aber durchaus machbar. Der Anschluss scheint der richtige zu sein, die Kamera scheint aber eine aus der Limousine zu sein.


    MfG

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