elektrisch anklappbare Außenspiegel nachrüsten?

  • Hi Zusammen,


    ich habe heute meinen neuen i40 Premium abgeholt und frage mich, ob es eine Möglichkeit gibt, dass die elektrisch einklappbaren Außenspiegel auch selbst einklappen, wenn ich das Auto abschließe? Kennt jemand eine Möglichkeit?


    Gruß
    Knuti

  • Es ist definitiv kein motor verbaut, also brauchst du 2 neue spiegel (hier wurden preise von 800 € das stück genannt), steuereinheit in der fahrertür, in den beiden türen neue kabelbäume (zusätzliche leitungen!) und DANN müssen die beiden verbunden werden, hauptkabelbaum neu? :D ...

    Richtigstellung


    Ohje.... Da war ich noch jung und unerfahren... :D


    Da ich jetzt auch die elektrisch anklappbaren Spiegel nachgerüstet habe, muss ich mich wohl korrigieren: es geht, und zwar recht einfach, alle Leitungen sind vorhanden, es muss lediglich ein neuer Schalter in der Tür eingebaut werden.


    Zumindest in der Ausstattung mit dem SmartKey!

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    MfG

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
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    -Umbau auf Facelift Navi
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    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Deine Kenntnisse und Erfahrungen würden so mancher Hyundai Werkstatt gut zu Gesicht stehen! :super:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Fastback N-Line
    Ich stand tatsächlich schon paar mal meinem Freundlichen beratend zur Seite, da er mich bezüglich meiner Umbauten befragt hat. :D Man kann es den Vertragswerkstätten aber auch nicht Übel nehmen, meine Umbauten sind meist doch etwas aufwändig und einzigartig.


    Keine Werkstatt würde es sich leisten können, aus Spaß und Neugier mal einfach haufen sündhaft teure Ersatzteile zu bestellen, "nur zum ausprobieren, obs geht". Ich zahle für die Teile ja auch nur ein Bruchteil des Preises, was Werkstätten zahlen müssen.


    Chris
    Ja klar, nur her damit. Dein Wagen ist ja noch bestimmt schön jungfräulich, bei meinem bin ich bald am Ende, mir fällt nix mehr ein. :D

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  • Klar kann es sich nie lohnen bestimmte Arbeiten in einer Vertragswerkstatt erledigen zu lassen, aber genau deshalb kommen die Monteure dann auch nie in den Genuss ausgefallener Arbeiten und es bleibt meist beim stumpfen Teile tauschen, das ist schade und auch für viele Monteure unbefriedigend.


    Mein Vater hatte in den 60ern selbst mal KFZ gelernt, also als noch repariert wurde, Getriebe zerlegt wurden usw. In den 90ern hatte er dann einen BMW 325 I Coupe bei dem das Lenkgetriebe Öl verlor, also ab zu BMW, aber da gab es nur die Lösung das Lenkgetriebe komplett für damals ca 1400 DM zu tauschen. Wir haben uns dann damals den kompletten Dichtungssatz direkt von ZF besorgt, war nur ein ganz kleines Tütchen für um die 50 DM und haben an einem Samstag die Lenkung ausgebaut, schön gereinigt, komplett zerlegt und dabei alle Dichtungsringe ausgetauscht, obwohl nur 2 Simmerringe ganz klar als defekt zu erkennen waren.
    Abends war alles wieder eingebaut, dicht und funktionierte problemlos bis zum Verkauf nach über 80.000km.
    Ich konnte damals nicht verstehen wieso das bei BMW keiner konnte, machen wollte und ein Kumpel der bei BMW gelernt hatte meinte nur das die wenigsten Mechanikerin der Werkstatt schon mal ein Lenkgetriebe zerlegt und neu abgedichtet hätten und sich das bei den Stundenlöhnen ja auch gar nicht gerechnet hätte :rolleyes:


    Da hatte er wohl recht.................

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ich glaube das ist halt auch der Rechenfehler, den viele machen. Nur weil ich Arbeit x für Kosten y machen kann, kann das die Werkstatt noch lange nicht. Die arbeiten heute ja mit Stundensätzen von über 100 Euro. Übrigens auch um die Gehälter der Mechaniker zu finanzieren. Wenn ich also ein ganzes Wochenende an meinem Auto rum bastele, dann kostet mich das nur Lebenszeit. Wenn ein AH einen Mitarbeiter 2 Tage lange an einem Auto rum basteln lässt, dann muss das AH dafür 1600 Euro nehmen (bei 100 Euro/ Stunde). Und dann ist es eben oft so, dass Teile tauschen für beide Seiten günstiger kommt. Ganz egal ob der Mechaniker reparieren kann oder nicht.

  • Zuhause kostet die Tasse Kaffee auch nur 10 Cent, und der "Coffee-to-go-Fuzzi" verkauft sie für ca.2,50€. Verbrecher! 8o ;(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ja Jacky, alles klar, aber für jemanden der so etwas grundsätzlich auch selbst erledigen kann, wie mein Vater damals, ist doch dann klar das er es nicht in der Werkstatt machen lässt. Damals immerhin 50 DM, statt ca. 1400 DM,


    Ich denke auch nicht das Du mit Deiner KFZ Erfahrung häufig solche Arbeiten zu diesen Preisen hast erledigen lassen, sondern da war sicher meist auch jemand der das günstiger machen konnte ;)


    Als Selbstzahler und außerhalb der Garantie kann heute doch kaum ein Normalmensch solche Dinge noch selbst löhnen und das war auch damals schon so. Noch ne Geschichte, auch mein Vater, BMW 730i läuft plötzlich nur noch auf 5 Zylindern, er baut Ventildeckel ab und sieht das ein Zylinder nicht mehr arbeitet, weil ein Kipphebel aus Guss gebrochen ist, Laufleistung ca. 160.000 km. BMW will nur kompletten Motor tauschen für damals schlanke 8.000 DM. Mein Vater hat dann für Kipphebeltausch inck. Öl, aller Dichtungen usw. alles für 350 DM gerichtet und den 7er mit ca. 235.000 km super laufend, verkauft!


    350 DM statt 8.000 DM, ist doch alles Wahnsinn............

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  • 350 DM Material, und wieviele Stunden hat Papa gearbeitet? Wenn ich ein Auto komplett überlackiere, und alles selber mache, dann bleiben mir am Ende nur die Kosten für max 4 Liter Farbe und für Klebeband und Folie.
    SO kann man das aber nicht rechnen! :nenee:


    ...jetzt wird es aber Zeit, daß wir wieder etwas über anklappbare Außenspiegel schreiben, sonst gibts Ärger! :unsicher:

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  • Jacky................ .Kiphebel tauschen ist ja nich so die Kunst. Ist kein neues Auto also noch nicht so verbaut wie heute. Wobei ich mich frage wieso alle tauschen? Gut ich bin faul, besser nur ein faule Elektriker ist ein Guter Elektriker. Das heist mit den kleinsten Einsatz das Maximum erreichen. Darum liebäugel ich immer noch mit einem Auo aus den Staaten. Die sind nicht besser als der Rest nur ist dort noch Steinzeittechnik verbaut die mann auch noch reparieren kann.

    Das Leben ohne Guzzi ist möglich...aber sinnlos



    Software PD.EUR.SOP.016.3.230911

    Modell PDAS.S5ALN.EU

    Navi Compact Gen5

  • Nein, die Spiegel haben selbstverständlich KEINE Motoren verbaut.
    Was aber vorhanden ist, ist die komplette Verkabelung, somit lassen sich Elektrisch anklappbare Spiegel sehr leicht nachrüsten.
    Benötigt werden "lediglich" passende Spiegel und der Schalter.

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  • @Sernaiko:

    Guten Tag!

    An meinem i40 (smart Key) war ein Außenspiegel nachts abgefahren worden. Jetzt habe ich mir 2 neue direkt aus Korea bestellt und angebaut, da das günstiger war, als einen einzelnen in D zu kaufen. Diese haben Einklappfunktion und Beleuchtung, was ich bei meinen alten Spiegeln nicht hatte. Die Beleuchtung funktioniert perfekt. Für die Einklappfunktion fehlt mir noch eine Steuerung. In Beitrag #23 schreibst Du, dass es einfach war, den Schalter in der Tür nachzurüsten. Da ich Deine super Anleitungen bzgl. Umbauten, von meiner Nachrüstung der Haifischantenne, schon kenne, würde ich mich freuen, wenn Du mir erklären könntest, wie diese Nachrüstung geht. Oder hast Du irgendwo schon eine Anleitung gepostet, die ich noch nicht gefunden habe? :-) Oder, ist es evtl. einfacher/möglich eine Nachrüstung über IGBooster (der diese Nachrüstsets anbietet) einzubauen?

    Freue mich über jede Info!

    Danke und einen schönen Sonntag noch

    Jens

    Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief.

  • Servus Jens.


    Für das Einklappen benötigst du noch den Schalter, dieser wird einfach gegen den Blindstopfen getauscht.


    Für das automatische Einklappen braucht man ein Modul. MWn bekommt man die IG-Boost nicht mehr, aber bei Ali gibt es genügend Module für kleines Geld. Auch wenn unser i40 teilweise nicht aufgeführt ist, passen diverse andere aus dem Konzern.


    Ich habe zB. eins was für Kia Sportage bestimmt war. Stecker/Verkabelung ist die selbe.

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  • trööt Jens ich habe noch ein Spiegelklappmodul von Ali hier liegen, habe es damals bei Ali für knapp 30€ gekauft.

    Würde es für 25€ (Versand inklusive) verkaufen, ist noch neu.

    Falls Interesse bitte melden.

    Die Einbauanleitung gibt es HIER von cowi-c5.

    Ist eine super Anleitung, kann man eigentlich nichts falschmachen.:super::super:


  • Hallo hans-hansen,

    hallo Sernaiko,

    vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten!

    Da ich lieber einen Knopf/Schalter hätte, mit dem ich die Spiegel ein- und ausklappen kann, meine Frage an Sernaiko:

    Gibt es da eine Anleitung, Video o.ä.? Ich hatte vor Jahren mal die Türverkleidungen ab, aber die Griffe noch nie. Bin da etwas ängstlich ... :-)

    Jens

    Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief.

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