Wenn ich länger als ne Stunde bei 24 Grad oder mehr unterwegs bin merke ich irgendwann das es merklich wärmer wird im Innenraum.
Die Klimaautomatik ist dann in den Umluftbetrieb gegangen und das Gebläse läuft mit voller Drehzahl.
Es kommt etwas Luft aus den Düsen und die ist auch Eiskalt. Klimaanlage läuft und kühlt auch.
Der Lüfter dreht auch vernünftig.
Der Innenraumfilter ist neu.
Es ist als wenn eine Klappe oder was anderes den Luftstrom behindert.
Wenn das Auto 5 Minuten aus ist und es dann wieder gestartet wird, läuft alles wieder prima.
Ist mir zweimal passiert. Immer nur bei längerer Fahrt und Temperaturen oberhalb von 24 Grad.
Lüftung bringt nur laues Lüftchen
-
-
Wahrscheinlich ist ein Stellmotor der Klappenregulierung der Luftstromführung defekt oder die Klappe verschmutzt oder verklemmt
-
Das will ich fast schon ausschließen. Ich habe eine andere Vermutung. Könnte es sein das der Klimaverdampfer vereist weil der Kompressor nicht mehr abschaltet ?
Denn eine Luft Klappe verteilt doch die Luft zur Scheibe , Gesicht oder in den Fußraum. Würde heißen das irgendwo ja trotzdem ein starker Luftstrom rauskommen müsste. -
Es soll Probleme gegeben haben mit einem Temperatursensor am Verdampfer. Dieser vereist und meldet falsche Werte.
Einfach mal Ansprechen beim Hyunfai Händler. Da gibts im Werkstattforum der Werkstatt eine Info zu.
-
Das würde eine Logische Erklärung geben. Hatte mit meinem freundlichen Service techniker gesprochen. Habe ihm meine Vermutung mit dem Verdampfer geäussert. Er meinte das die Luft seitlich des Verdampfer vorbeiströmen kann weil da noch ein großer Spalt ist. Er behauptet das mehr passiert wäre wenn der Verdampfer komplett verreist.
-
Du vermutest und er behauptet. Vielleicht wäre es sinnvoller die Sache reparieren zu lassen, anstatt sie auszudiskutieren.
-
Ist ja eine Garantiesache. Die Werkstatt blockt es ab. Sie sagt das ich vorbeikommen soll wenn der Fehler da ist. Sonst können die nichts machen.
-
Dann würde ich einmal in eine andere Werkstatt fahren. Zwei Meinungen sind besser als eine, vor allem wenn der eine nicht will!!!!!
-
-
Die Aussage mit dem Temperatursensor habe ich von meiner Werkstatt erhalten. Die Hotline würde glaube nie Fehler und Probleme preisgeben.
-
Läuft der Klimakompressor auch bei eingestellter Temperatur Max. ?
Ausser im Defrost Modus? -
In welcher Richtung muss der Innenraumfilter eingesetzt werden? Habe mir beim ausbau nicht gemerkt, wie er eingesetzt war. Habe jetzt mit Pfeil nach unten zum Ventilator hin (Außenluft von oben zum Ventilator hin) ihn eingebaut. ist das richtig?
Bedeutet: gereinigte Luft geht zum Ventilator. ist das korrekt? -
Die Seite mit den Lamellen richtung ankommender Luftstrom - der Pfeil zeigt die Strömungsrichtung der Luft an!
-
Das ist klar. Nur wohin geht der luftstrom. Zum Ventilator odwr weg vom Ventilator? Habe jetzt so eingebaut, das die Luft zum Ventilator geht.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!