Einstellung Xenon adaptives Fahrlicht

  • Ja, Xenon hab ich. Heute hat mein Freundlicher angerufen, ob alles ok ist mit dem Auto. Da hab ich ihn gleich gefragt. Die Scheinwerfer werden vom ausliefernden Händler eingestellt. Die Höhenregulierung hält die dann in dieser Position. Eine Referenzfahrt machen sie nicht.

  • Kann sein das sie sie machen, aber nicht immer. Also ist mit deinem Licht alles i.O.

  • Hallo!


    Ich habe jetzt auch einen i40 Baujahr 7.2016.Style Ausstattung zusätzlich mit Lichtpaket, also Xenon, automatisches Fernlicht etc. Automatisches Fernlicht an, funktioniert perfekt, blendet immer zum richtigen Zeitpunkt auf bzw ab, FERNLICHT leuchtet super weit und hell aus. Auch das adaptive Kurvenlicht schwingt bei Kurvenfahrt in die Kurve.


    ABER: Das Abblendlicht ist schon fast gefährlich! Auch super hell, aber die Reichweite ist viel zu gering! Meine Freundin hat einen i30 mit H7 Licht. Der hat ein super Abblendlicht, auch wenn es nicht so hell ist wie mein Xenon. Kann ich da selbst was an der Höhe regeln, oder muss ich zum Händler?

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • Würde ich nicht machen da du keine Ahnung hast, es ist Xenon und das Auto ist neu.
    Was heisst zu tief? Ungefähr wie tief?
    Was ich so auf der Strasse sehe die meisten bemerken die falsche Lichteinstellung nicht.

  • Abblendlicht zu tief, beschreibe ich mal so. Stell dir vor, du hast kein Xenon Abblendlicht und stellst das Licht auf die niedrigste Stufe. So und noch tiefer! Nur ein Leitpfosten reflektiert auf der Landstraße. Wie gesagt, Fernlicht ist SUPER.

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • Werde ich heute noch machen und dann hier berichten

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • Man muss aber auch bedenken, dass beim Xenon eine Scharfe Lichtkante am Ende der Lichstrahles vorliegt. Deswegen kommt einem Xenon immer so vor, als sei es zu niedrig eingestellt. Halogen dagegen strahlt deutlich weiter, weil der Lichstrahl ausläuft und nicht abrupt endet.
    Hatte ich bei all meinen Fahrzeugen nach Wechsel von halogen auf Xenon erlebt.

  • @schakal, ich weiß, was du meinst. Ist auch nicht mein erstes Auto mit Xenon. Aber die Sichtweite ist wirklich viel zu gering beim Abblendlicht. Ich war heute bei Hyundai. Die konnten mir erst für Mittwoch Nachmittag einen Termin geben.
    Ich könnte ja auch vorne 4 Bar aufpumpen und hinten 1,5 Bar + 3 Säcke Zement in den Kofferaum. Dann stimmt die Einstellung vermutlich auch ;-)

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • PC-Didi
    Da kannst Du einladen was Du willst, wird immer gleich bleiben dank automatischer Leuchtweitenregulierung.


    Mir ist nicht ganz klar warum Dein Abblendlicht so schlecht sein soll, ist das nur bei manuell so oder auch bei der Automatik?

  • Hans, ich stelle den Drehschalter auf Auto und das Fernlicht auch. Manuell, also ganz nach rechts, hab eich noch nicht getestet. Mache ich heute Nacht mal. Wenn ich vor der Hauswand stehe und das Licht einschalte, regelt sich die Höhe auch ein. Sieht dann von der Lichtlinie an der Wand auch ganz normal aus. Aber beim Fahren, Katastrophe...
    Da kann ich auch zwei sehr helle Taschenlampen aus den Fenstern halten(lassen) und den Lichtkegel ca. 10 m vor das Auto strahlen lassen...

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • So, eben nochmal alles getestet.
    Da muss was defekt sein. Habe mich vor die Hauswand gestellt und Licht auf "Auto" gestellt. Normalerweise müsste sich die Höhe ja kurz einregeln. Höhenregelung findet gar nicht statt, nur seitlich pendelt es sich ein.
    Beim Fahren dann beim Abblendlicht scheinbar nur allerniedrigste Höhe, Kurvenlicht reagiert, automatisches Abblenden bzw. Aufblenden auch.
    Drehschalter ganz rechts auf Dauer-Licht ist das Gleiche. Abblendlicht Katastrophe.

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • @PC- Didi
    Vielleicht hilft ja das mit der schlechten Ausleuchtung, meiner wurde damals anscheinend vom Freundlichen versehentlich auf Linksverkehr eingestellt. Nach der Umstellung wie beschrieben, war Problem gelöst! Dann nochmals beim Händler überprüfen & einstellen lassen und gut.


    Link

  • Hoerb, müsste dann nicht zumindest links besser ausgeleuchtet werden? Morgen bin ich deswegen ja bei Hyundai. Sehen die das im Diagnose Gerät?

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • Hans, Danke! Dann ist ja dieses 10 x Licht an/aus, um auf links /rechts Scheinwerfer umzuschalten völlig überflüssig. Ich gehe dann mal schauen, ob bei mit der Haken falsch sitzt. Mein gesamtes Menü war auf jeden Fall anfangs noch auf Englisch...

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • Trotzdem, bevor man da 10 Seiten schreibt sollte man das Auto kennenlernen und die BA durchlesen.

  • Das mache ich immer! Nur gehe ich davon aus, dass ich bei der Auslieferung auch die Scheinwerfereinstellungen für Deutschland eingestellt bekomme. Davon abgesehen IST der Haken weg bei Reisemodus. D.h. es liegt nicht daran, sondern es muss definitiv was defekt sein bei meinen Scheinwerfern.

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • Dann musst du das Licht einstellen lassen, jetzt sind wir genau so weit wie am Wocheende.

  • Eben einfach zum Freundlichen, Problem schildern und überprüfen lassen!
    Gib aber bitte mal Rückinfo was dabei raus kam.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!