Ich kann das zwar nicht bestätigen, aber hab es auch gelesen.
Wenn das so sein sollte, verliert Hyundai Deutschland einen Stammkunden.
Möglich wäre es. Limousinen werden in Deutschland nicht so gerne gekauft. Vielleicht gibt es ja EU-Neuwagen als Limousine.

Anfangs wollte ich ja auch die Limo haben aber die mangelnde Kopffreiheit in der hinteren Reihe hat mich dann doch zum Kombi bewegt.

Beim EU-Wagen-Händler meines Vertrauens stehen noch welche.

Ich sitz ja selten hinten und es hat sich bis heute niemand über die mangelnde Kopffreiheit beschwert. Zugegeben war im Sonata mehr Platz. Aber der sah nicht so schick aus und das billige Plastikambiente hat mich von Anfang an etwas gestört.

Ist aber kein Grund, keinen i40 in D anzubieten. Gebaut wird er doch sowieso. Also sollten Interessierte ihn wenigstens bestellen können.

Zitat von pitbell

Ich sitz ja selten hinten und es hat sich bis heute niemand über die mangelnde Kopffreiheit beschwert.

Ich selber auch nicht. Aber beim Probesitzen habe ich an meine Kollegen gedacht, welche beide über 190cm sind und bei meinen 183cm habe ich beim Zurücklehnen schon einen deutlichen Druck am Kopf verspürt.

Zitat von pitbell

Ist aber kein Grund, keinen i40 in D anzubieten. Gebaut wird er doch sowieso. Also sollten Interessierte ihn wenigstens bestellen können.

Sehe ich auch so.

Die Hyundai Aslan Limousine wird in der EU auch nicht angeboten - und auch viele andere Modelle/Versionen von Hyundai gibt es nicht in Europa.

Ja aber der i40. Extra für Europa. Und den gibt es auch als Limousine:

Nachfrage nach dem i40 Sedan zu gering - Modell wird aus dem Angebot genommen. So läuft das halt bei einem Global Player

Ist immer nett, wenn man derartige Artikel verlinkt....

http://www.welt.de/motor/news/…45052883/Hyundai-i40.html

Vielen Dank! Jetzt werde ich den noch akribischer pflegen und hab dann ne 1A Wertanlage.

Kann durchaus sein, da Deutschland nunmal ein Kombi-Land ist. Als EU-Fahrzeug wird es die Limousine sicherlich noch weiter geben...

In Frankreich wird er angeboten. Sind nur 48 km von hier bis zum Händler.

Wenn genügend Nachfrage besteht, wird sich sicher ein Händler finden der i40 Limousinen auch in Deutschland anbietet!

So kann man natürlich auch Kunden vertreiben, wenn man meint: "Das wird nicht nachgefragt". Kennt meine Frau zur Genüge. Sie hat Schuhgröße 35 (jaja ) und hört regelmäßig diesen Satz. Sie antwortet dann: "Und was mache ich gerade?"
Wieso gibt es dann eigentlich noch Musik von Andy Borg oder Florian Silberblick? Wird doch auch nicht nachgefragt...

Völlig unverständliches Vorgehen von HMD! *Kopfschüttel*

das gibts doch nicht... der i40 war die erste europäische limo, die auch ansehnlich war/ist.. und nun gleich wieder eingestampft? krass.. das ist mal ein wirklicher rückschritt..

Ich fand die i40 Limo auch sehr schick.
Dadurch, dass man sie eher selten sieht, noch attraktiver.

Es gibt haufenweise Modell-/Karosserievarianten anderer Hersteller die man in Deutschland nicht bekommt, in anderen Ländern aber recht beliebt sind. Schaut euch mal nen Polo Stufenheck an (wenn auch nie mit der i40 Limo vergleichbar). In Deutschland ziemlich undenkbar das in größeren Stückzahlen an den Mann zu bringen.

Auf emotionaler Ebene sind eure Bedenken vielleicht verständlich. Wirtschaftlich lässt sich Marketing, Vertrieb, Lagerhaltung, Logistik eines solchen Nischenautos zu solchen Preisen in einem Land mit solchen Vorlieben wie D (Kombiland, Statusdenken) wohl nicht gewinnbringend verkaufen.

Wenn ich mal wieder am PC sitze such ich gern die Zulassungszahlen raus, oder jemand von euch traut sich auf die KBA-Webseite. Dann können wir die Diskussion noch mit Zahlen unterfüttern.

Ich kann das auch nicht verstehen. Zumal in D Stufenheck wieder im Kommen ist. Z.B VW Jetta und Audi A3 Stufenheck.
Auch den Toyota Corolla gibt es wieder aus Stufenheck. Mein nächster, wenn auch erst in paar Jahren, wird definitiv kein Kombi mehr.

Es ist nur logisch, wenn die Limousine kaum gefragt wird, diese auch nicht mehr anzubieten. Wenn jemand unbedingt eine haben will, kann man immer noch ein EU-Import kaufen.

MfG