Dichtlippe Motorhaube, Hilfe !!!

    Hallo,


    ich habe ein kleines Problem, bei meinem i40 ist vor ein paar Wochen eine Schiefer auf die Motorhaube gefallen, das wurde nun wieder von der Werkstatt gerichtet, ausgebeult und neu lackiert.


    Als ich das Auto letzte Woche abgeholt habe ist mir aufgefallen, dass genau an der Seite wo der Schaden war, die Motorhaube vorn nicht mehr ganz auf der Dichtlippe aufliegt, genau da wo sie einen Knick macht. Das habe ich dann auch sofort reklamiert, die Werkstatt meint, da könne man nix einstellen... will sich das aber noch mal bei einem anderen i40 ansehen und dann melden...


    Wie sieht das bei euch aus? Könntet ihr freundlicherweise mal Fotos machen?


    Bild 1-2 reparierte Seite
    Bild 3-4 Seite OK


    Ganz lieben Dank
    André

    Hast du das in einer Hyundai Fachwerkstatt wieder richten lassen ?

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

    Bei meinem sieht das ganz genauso aus.



    Der Spalt zwischen Motorhaube und Kühlergrill ist an der Fahrerseite größer als an der Beifahrerseite, so dass die Motorhaube dort nicht ganz auf dem Dichtgummi aufliegt.


    Hab am 08.06 Termin zur Inspektion und das ganze dort bereits angemeldet.


    Mal schauen ...

    i30 Kombi, 1.4 T-GDI, Premium, 7-Gang DSG

    2 Mal editiert, zuletzt von Ceed ()

    Da ich Versicherungstechnisch Wekstattbindung habe ist das bei einem Karosseriebauer
    Gemacht worden, morgen geht meiner zur Inspektion...
    Dann werde ich das da auch mal ansprechen...
    Mal sehen was dabei raus kommt...
    Ich weiss halt nur das es vorher ok war...
    Echt doof...

    Hat zufällig jemand eine Ahnung, was diese Dichtlippe/Gummileiste eigentlich kostet?
    Aus irgendeinem Grund findet der Marder das Dingens ganz lecker und knuspert ständig da dran rum. :schläge:
    Zumindest scheint aber die Dichtung so eine Art Opferanode zu sein - er meidet wenigstens den Motorraum...

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

    @TiefSW


    Ich vermute, es handelt sich um eine "Dachpfanne" aus dem Naturprodukt Schieferstein...

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

    Hallo Miteinander,
    das scheint ein i40 Geburtsfehler zu sein; ich habe noch keinen gesehen, bei dem das Spaltmaß links und rechts gleich war. Bei meinem habe ich es bei einer Inspektion mit richten lassen. Seit dem ist es besser, aber nicht perfekt. Im Übrigen finde ich, daß es auch an anderen Stellen (z.B. Übergang Kotflügel/Stoßfägner) recht großzügige Toleranzen gibt...
    Es grüßt euch
    Der Klugscheißer

    So, meiner war am 08.06.15 in der 1. Inspektion. U.a. wurde das Spaltmaß der Motorhaube korrigiert.
    Jetzt ist alles so wie es sein soll, bin sehr zufrieden ^^ .

    i30 Kombi, 1.4 T-GDI, Premium, 7-Gang DSG

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