Diesel nagelt beim Starten

  • Hallo an alle,


    mir ist schon ne Weile aufgefallen, dass mein i40 beim Kaltstart die ersten 2-3 Sekunden ziemlich laut nagelt, wie ein 80er Jahre Diesel.
    War auch schon beim :) aber der meinte es sei alles in Ordnung...
    Ich selbst bin da anderer meinung und andere i40 Fahrer auch.
    Kennt das Problem vielleicht jemand, oder noch besser, die Lösung...


    Vielen Dank schon ma für eure Hilfe


    Gruß Thomas

  • Welche Laufleistung hat denn Dein 40er?

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Auch auf die Gefahr hin, hier wieder eine ewige Diskussion über das Für und Wider von solchen Mitteln loszutreten gebe ich Dir den Tipp, mal den Diesel Motor Systemreiniger LM 5128 von LIQUI MOLY zu testen. Der hatte mir bei solchen Symptomen gut geholfen. Erstmals wurde mir das Mittel von dem Meister meiner damaligen Skodawerkstatt empfohlen, nachdem der Motor immer rauer lief und auch im kalten Zustand extrem nagelte. Die TDI PD Motoren waren ja ohnehin nicht als sehr laufruhig bekannt. Auf jeden Fall hat der Systemreiniger wirklich gut geholfen und ich habe das Mittel dann ab dem Augenblick immer 2 Mal pro Jahr angewandt. Aber wie gesagt, ist das nur eine Empfehlung von mir, denn ich habe damit bis jetzt sehr gute Erfahrungen gemacht und ich will hier nicht einen ewigen Streit zwischen Befürwortern und Gegnern solcher Zusätze. Das soll jeder für sich selber entscheiden, solche Zusätze zu verwenden.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • solange noch Garantie besteht würde ich nochmal eine andere Werkstatt aufsuchen um deren Meinung zu hören, danach könnte man ja immer
    noch die Zusätze ausprobieren....

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • ja das hab ich mir auch schon ueberlegt, mal zu ner anderen Werkstatt zu fahren.
    Finde es schon kurios, das die Werkstatt nich mal auf die Idee kommt mit dem Systemreiniger es zu versuchen.

  • Sind denn schon die Glühkerzen überprüft worden ? Vielleicht ist eine oder sogar zwei defekt . Auf alle Fälle eine zweite Meinung einholen . :denk:

  • ne wurde bestimmt nich kontrolliert. Ist auch auf der Wartungsliste gar nich aufgefuehrt... Werden die nie kontrolliert?

  • Normal sollte das beim Auslesen des Fehlerspeichers mit einem Diagnosegerät auffallen, dass Glühkerzen defekt sind. Ich gehe mal davon aus, dass die Werkstatt wenigstens diesen Test gemacht hat.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Glühkerzen können nicht mit dem Tester ausgelesen werden . Die gute alte Prüfung mit dem Mulimeter . :D

  • Dann muss Hyundai eine andere Technologie nutzen. :denk: Damals als bei meinem Skoda zwei der vier Glühkerzen defekt waren, wurde dieses im Ausdruck des Diagnoseberichtes angezeigt.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

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