Ironie - Smilie vergessen.
Klar raubt die Klima paar PS und verändert damit die Drehzahl, aber das nun als "Hölle" zu bezeichnen? He, bei den gegenwärtigen Temperaturen im Norden, bin ich froh, dass es sie gibt. Da darf der Diesel sich auch gerne mal anstrengen.

Wenn die Klima läuft gerade bei relativ kleinen Motoren und bei diesen Temperaturen muss man einfach etwas beherzter Gas geben und dann gibt auch kein Problem beim Anfahren. Auch kommt noch dazu das kalte Luft eine höhere Dichte hat als warme hat, heißt also die warme Luft enthält weniger Sauerstoffmoleküle. Dies dürfte die Verbrennung ebenfalls beeinflussen. Wenn ich mit meinem kleinen 1,4l schnell überholen muss schalte ich die Klima kurz aus.

Zitat von ckm

Wenn die Klima läuft gerade bei relativ kleinen Motoren und bei diesen Temperaturen muss man einfach etwas beherzter Gas geben und dann gibt auch kein Problem beim Anfahren

Bingo Stefan !!!
Ganz extrem hab ich das bei meinem i10 gemerkt....Berg nauf oder beim Überholen kurz vorher ausgeschaltet....

Die modernen Supersparmotörchen stellen den Kompressor bei Vollgas normalerweise auch kurzzeitig ab, weiß aber nich genau welche Modelle und Motoren das so machen.

Auch mich irritiert die Aussage von realmaster. Was meinst Du, welches ist Deine Botschaft?