Hallo,
ich hätte heute nach einer ausgiebigen Probefahrt mit einem i40 Diesel, Kombi fast schwach werden können und diesen Wagen gekauft. Kurz vor dem Abschluss meiner Proberunde (schlechte Straßen, zügige Kurvenfahrt etc.) habe ich einen Stop eingelegt und die obligatorische Außendurchsicht vorgenommen. Kurz noch die Motorhaube geöffnet und nicht schlecht gestaunt, was ich da an Rost entdecken musste. Diverse Halterungen, Motoraufnahme, Schlauchschellen, Kreutzschlitzschrauben - überall Rost. Ich fahre einen 14 Jahre alten Passat und wollte hier im Forum einfach einmal wissen, ob das ein "Montagsauto" war oder ob Streusalz im Winter ungehindert in den Motorinnenraum gelangen und dort seinen Rostfraß anrichten kann. Der Preis war verlockend, die Ausstattung sowieso (Navi, Xenon etc.), der Rost jedoch passte so gar nicht zum knapp 3 Jahre alten Kombi, den ich im Übrigen nicht nur schick sondern auch sehr bequem finde. Leider werden wir wohl nicht zusammen kommen und ich muss knapp 10TEUR draufpacken für einen adäquaten Passat Variant. Ich freue mich auf Eure Antworten.