So ihr Vmax freaks 
Was ihr immer habt mit eurer Höchstgeschwindigkeit 
Hab unseren i40 cw 1,7 crdi 136ps comfort mit orginal 16" stahl Allwetter(Km Stand 26000km) noch gar nicht ausgefahren.Zwar seit ende März unser aber ganz ehrlich mich reizt da eher das gemütliche und comfort orientierte gleiten 
Zumal der i40 mein erstes Auto ist was 200 offiziell schafft 
Muss es aber mal angehen weil interessiert mich schon mal 200+ zu fahren aber nur wenn ich ohne kiddis und frau unterwegs bin
Hab meinen i40 mal auf knapp über 230 lt. Tacho gehabt letzte Woche (nur wegen euch hier um zu schauen , was geht).220 schafft er ohne Anstrengung.
Mir scheint als ob das Auto nicht zum Rasen gebaut ist. Sieht man ja daran dass der stärkste Motor gerade mal 177 PS hat.
Mein Sonata hatte in der Grundmotorisierung vor 9 Jahren 162 PS mit 2,4 l motor und war genauso schnell , wirkte dabei jedoch souveräner.
Und was mich am meisten nervt:
Wenn ich wirklich mal schnell unterwegs bin, muss ich ständig abbremsen und wieder beschleunigen da man kaum über längere Zeit eine höhere Geschwindigkeit fahren kann. Höchstens nachts, aber da sieht man eigentlich nicht weit genug.
...Hab unseren i40 cw 1,7 crdi 136ps comfort mit orginal 16" stahl Allwetter(Km Stand 26000km) noch gar nicht ausgefahren.
Dito! Ich vertraue dem Fahrzeugschein.
Mir scheint als ob das Auto nicht zum Rasen gebaut ist. Sieht man ja daran dass der stärkste Motor gerade mal 177 PS hat.
Ich finde das durchaus ausreichend! Auch zum "Rasen" 
Die Zahnrad-Taste 1x drücken und anschließend für paar Sekunden halten bis was erscheint. Da ca 10 Sekunden iwo auf den Bildschirm den Finger gedrückt halten. Anschließend öffnet sich ein neues Fenster das bestätigen und den Code 123456 eingeben und da könnt ihr eure GPS werte ablesen.
Habe ich ausprobiert und hat funktioniert! Danke 
...aber, es lässt sich nicht nochmals auf diesem Weg Weg so reproduzieren. Ging nur ein mal und jetzt nicht mehr!? 
Ist das normal? 
...aber, es lässt sich nicht nochmals auf diesem Weg Weg so reproduzieren. Ging nur ein mal und jetzt nicht mehr!?
Ist das normal?
Tschuldigung. Ich versteh' die Frage nicht. Was ging nur einmal, was ließ sich nicht reproduzieren? Topspeed? Werte ablesen? 
Geduld haben, dass sollte jedes Mal funktionieren, aber 10 Sekunden können einem sehr lang vorkommen.
Wenn ich da am drauf drücken bin kommen mir 10 Sekunden wirklich lang vor was man gar nicht denkt
Und was mich am meisten nervt:
Wenn ich wirklich mal schnell unterwegs bin, muss ich ständig abbremsen und wieder beschleunigen da man kaum über längere Zeit eine höhere Geschwindigkeit fahren kann. .
Das ist eben die Realität auf Bundesdeutschen Autobahnen! Die Vmax eines Fahrzeuges entspricht bei weitem nicht der tatsächlich erzielbaren "Durchschnittsgeschwindigkeit"!
tempo-maat
Der Bildschirm mit den Daten im "Hintergrundmenu". Hab´s heute nochmals probiert, aber ich kann den nicht mehr aufrufen. Komme nur bis zum Bildschirm mit der Programmversion. Ab da ist Schweigen im Walde.
Hattest Du bei Deinem ersten "Besuch" im Menü den MapCare-Button betätigt? Vielleicht sperrt das Menü, wenn MapCare aktiviert, dann aber nicht durchgeführt wurde? Man bekommt doch bei der Teilnahme an MapCare so eine Schlüsselnummer zugeteilt - die dann mglw. statt der Standard-123456 eingegeben werden muss...? Nur so ein Gedanke...
mein 2l gdi fährt auch 230 lt tacho. dann ist der aber abgeregetl. man kann aber die v-max sperre höhersetzten zb. 260. dann erlisch jedoch die garantie.
und wie genau soll das funktionieren?
NA die elektonische REgelung, da wird beim Mapping einfach nur der V Max Wert rausprogrammiert oder nach oben "korrigiert". BEi der Getriebesperre ist es deutlch schwieriger und daher auch teurer, da ist es eine mechanische Sperre, die durch Ein- und Ausbau des Getriebes raus genommen werdenmüsste, das ist wohl in keinem Fall zu rechtfertigen.
Der "große" Diesel ist angegeben und eingetragen mit 200 km/h - und genau die läuft er auch lt. Navi/GPS. Nicht ein km/h darunter, aber eben auch nicht ein km/h schneller.
Die 200 sind recht zügig erreicht (auch mit Klima), dann läuft er in den Begrenzer, sanft aber mit Nachdruck - da geht auch bergab nicht mehr. Der Analog-Tacho steht dann bei 208-209.
Hat schon mal jemand ein Head-up-Display nachgerüstet?
Ich hab mich neulich mit dem Mechaniker meines freundlichen unterhalten. Da kam uns der Gedanke die Steuergerätesoftware des 1,6er veloster bei mir aufzuspielen. Wir wissen beide allerdings nicht ob das so reibungslos funktionieren kann.
Der veloster hat ja den selben Motor mit 1,6 Liter bei 10 PS mehr. Was meint ihr? Testen oder Finger weg?
Kann klappen, kann schief gehen - Idee ist gut, entscheide selber. Ist deine Karre! Mit 30 hät ich es probiert, heute mit Ü50 lass ich es lieber 
Im schlimmsten Fall springt er nicht.mehr an sehe ich das richtig?
Jeder kann natürlich mit seinem Auto machen was er möchte, der "Mechaniker" bei einem offiziellen Hyundaihändler scheint mir bei derartiger Experimentierfreude indes fehl am Platze.
So als Info am Rande: Abgesehen davon, ob es funktioniert oder nicht, wäre es nicht zulässig und im Falle eines Unfalls mit Personenschaden, haben se dich richtig am Arsch..
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
