Hyundai Tuning Forum - www.HyundaiBoard.de

Hallo Leute,

es gibt ja viele Threads und Posts zum Thema Diesel vs Benziner. Alle haben gemeinsam, dass sie meist mit persönlichen Meinungen, Geschmäckern oder Präferenzen durchsetzt sind. Das macht es oftmals ein wenig unübersichtlich für eben die Menschen, die ein Forum wie dieses bei der Auswahl eines neuen Fahrzeugs konsultieren.

Ich möchte hier den 1.6 GDI mit dem 100kw 1.7 CRDI vergleichen, da dies vermutlich die häufigste gewählte Leistungsstufe ist.

Ich würde mich daher über Fakten als Antworten freuen, sollte ich zum Beispiel einen Fehler gemacht haben. Ich möchte jedoch darum bitten, dass hier persönliche Erfahrungen nicht gepostet werden. Dafür gibt es ja schon die vielen anderen Threads. Das ist nicht böse gemeint, sondern soll lediglich der Übersichtlichkeit dienen.

Als Datenbasis habe ich die Verbrauchswerte von Spritmonitor.de (i40cw mit 135/136 PS über 1500km) genutzt. Als Kraftstoffkosten habe ich den heute hier an der Tankstelle verlangten Preis angesetzt. Natürlich sind sowohl der Verbrauch als auch die Kraftstoffkosten verschiedenen individuellen oder regionalen Schwankungen unterworfen, mir geht es aber hier um einen Mittelwert als Basis für die Berechnung.

Hier also die Werte:
Benzinpreis (Super E5, nicht E10): 1,57 Euro
Dieselpreis: 1,38 Euro
Differenz pro Liter: 19 Cent (Schwankungen sind auch hier bekanntermaßen möglich)
Verbrauch 1.6 GDI lt. Spritmonitór heute: 7,8l/100km, d.h. 12,25 Euro pro 100 km
Verbrauch 1.7 CRDI 100kw lt. Spritmonitor heute: 6,4l/100km, d.h. 8,83 Euro pro 100 km.
Aufpreis für Dieselfahrzeug in der Ausstattung "Fifa World Cup Edition": 2.700 Euro
Die Versicherungskosten liegen gleichauf, beim Diesel schlagen jedoch Wartung und höhere Steuer zusammen (!)mit abgerundet ca. 150 Euro zusätzlich (möglicherweise sogar etwas mehr, je nach Werkstatt) zu Buche.

Bei einer Laufleistung von 30.000km p.a. beträgt die Amortisationsstrecke ca. 90.600km oder 3,09 Jahre.
Bei 20.000km p.a. sind es ca. 101.300 oder 5,07 Jahre.
Bei 10.000km (lediglich der Vollständigkeit halber zahlt sich der Diesel nach ca. 141.000km und 14,11 Jahren aus.

Ich hoffe, dass dies dem einen oder anderen Interessenten für ein neues Fahrzeug, dem i40, mit dem wir hier doch fast alle zumeist zufrieden sind, eine kleine Hilfestellung sein kann.

Für sachliche Kritik, Anregungen und Verbesserungsvorschläge bin ich offen.

Danke für Eure Beiträge! :-)

@Realmaster. Klar spielen Emotionen eine Rolle, aber darum soll es hier nicht gehen. Darum möchte ich auch nicht weiter darauf eingehen, es soll hier nur um "Greifbares" gehen.

In dem Auszug aus der AMS den Du einkopiert hast (Danke!) Steht, die Preisdifferenz sei 1.200 Euro (wohk zum kleinen Diesel). Da sieht die Sache für den Diesel besser aus. Ich habe 2.700 ermittelt, eine große Summe, die erstmal eingefahren werden muss.

@tempo-maat: Ein guter Einwand. Danke für die Zahlen. Woher kommen diese? Schwache oder DAT zufällig?
Der geringere Wertverlust ist dem Diesel natürlich nicht zu nehmen. Jedoch habe ich in meiner Erfahrung als Autoverkäufer festgestellt, dass das mehr ein theoretischer Wert ist. Beim Wiederverkaufswert spielen viele Faktoren wie Jahreszeit, Wirtschaftslage, Politik und sogar (ich würde fast sagen, vor allem) Glück eine große Rolle. Was zum Beispiel passiert, wenn die von der EU geforderte Angleichung der Steuersätze für Benzin und Diesel doch kommt?
Also kurz gesagt: Den Wertverlust habe ich nicht berücksichtigt, da es ein zu theoretischer Wert ist.
Genau so wenig habe ich berücksichtigt: den höheren zu erwartenden Ölverbrauch, die potentiellen Partikelfilterprobleme (Ascheansammlung machen einen Austausch früher oder später notwendig und das ist sehr teuer.), mögliche Turboladerschäden oder andere Probleme an Teilen, die der simpler konstruierte Benziner nicht hat...

Ich wollte mich, wie gesagt auf die 100% sicheren, klar kalkulierbaren Kosten konzentrieren.

Klar! Gebraucht würde ich bei gleichem Preis auch einen Diesel nehmen. Mehr kann man gar nicht sparen.

@realmaster: Warum Stich ins Wespennest?
Ich habe zwei gleich starke Neuwagen (von Gebrauchten habe ich nichts gesagt und der 116 PS Diesel hat deutlich schlechtere Fahrleistungen als der kleine GDI)verglichen, mir Mühe damit gegeben. Bewusst darauf hingewiesen, dass es nicht die übliche Diskussion geben soll und dann kommst Du mit so einem Spruch...

Ich möchte Dich freundlich bitten, diesen Thread nicht den Bach herunter gehen zu lassen.

Ich habe die gleiche Ausstattung verglichen, wie Du in meinem Post lesen kannst. Die einzige, in der beide 135/136 PS Motoren erhältlich sind, die Fifa Edition. Und meine Zahlen kommen ebenso von Hyundai.de. Die Preisdifferenz in der 135/136 PS Klasse beträgt 2700 Euro.

In der von dir angeführten Basisversion hat der Diesel nur 116 PS. Du kannst diesen Motor doch nicht mit dem 135 PS Benziner vergleichen und dann um Fairness und Objektivität bitten.

Schade, dass du es nicht lassen kannst. ich habe dich doch nicht angegriffen, oder? Jetzt lass doch bitte gut sein.

Realmaster: Das ist deine persönliche Meinung und darum habe ich, für Menschen die das interessiert, weil sie einen neuen kaufen wolle , recherchiert.
Ich habe mir Mühe damit gemacht und wenn DU der Meinung bist, der Benziner reicht nicht, ist das ja OK für dich....
Aber es geht eben nicht um Dich oder mich sondern es geht um Zahlen...

Es wirkt viel mehr so, als müsstest Du krampfhaft versuchen, Deine persönliche Meinung zu rechtfertigen, ob sie gefragt ist , oder nicht.

Es geht auch nicht um Ampelstarts sondern um ein Brot und Butter Auto mit 135 PS... uns Autos werden nun mal anhand ihrer Nennleistung verglichen und nicht am subjektiven Fahrerlebnis.
Mein letztes Auto war übrigens ein 2.4 Diesel mit 185 PS und 400 NM, ich bin also kein Grabenkämpfer....

Lass uns doch jetzt bitte zu den Fakten zurückkehren. Wenn dich das nicht interessiert, brauchst Du ja nichts mehr zu schreiben.... Einverstanden?

@tempo-maat
Da stimme ich Dir zu. Es ist erstaunlich was insbesondere breitere Reifen ausmachen. Vor allem bei kleinen Motoren (und im i40 gibt's ja nur kleine Motoren...) ;-)