Schau mal nach Varta D47, die hat die Maße...

Danke für die Info.

Da ich hier keine richtige Empfehlung von i40 Fahrern bekommen habe, bis auf die Varta 47 Batterie, die aber zu meinem Wagen nicht passt laut Fahrzeugscheindaten. Ich musste leider zum Hyundai Service. Die bauen mir original Akku mit anschließend angeblich Radioprogrammieren plus Mehrwertsteuer 150 Euro Kosten.

Fahr in eine beliebige Werkstatt, die sollen sich die Batterie ansehen und dir eine neu besorgen. Muss nicht bei Hyundai sein! Aber erst die Preise vergleichen!

Ich habe nur nach den genannten Maßen gesucht, der Varta-Batteriefinder ist auch nicht fehlerfrei...

Trotzdem danke ceed. Ich war bei einigen freien Werkstätten, die wussten auch nicht ganz genau welche Batterie reinkommt. Und die Preise sind auch mit Einbau und eventuell programmieren der Radio danach um die 130 bis 140 Euro. Hyundai war 150 Euro, aber da kommt das originale hab schon Mittwoch Termin gemacht.

Mfg

Bei den i40 Batterien müsst Ihr nicht nur auf die Maße achten, sondern vor allem auf die ebene Oberfläche. Ansonsten passen die Pole nämlich nicht drauf. Ich hatte schon einige Anfragen von Leuten, die Batterien im Netz gekauft haben, bei denen Maße, Daten und Polung gestimmt haben, aber die Pole nicht drauf passten.

Ich hatte das Problem im Sommer 2019, von heute auf morgen Batterie (fast) tot. Und es war Samstag, Urlaubszeit, Morgens 9 Uhr, die Odyssee startet:

ATU: Maße ja, aber die Oberfläche, ne, haben wir nicht. Baumarkt? No way. Anruf bei Hyundai "Ne, heute nur Autoverkauf, keine Teile, aber fahren Sie doch mal zu ATU oder in den Baumarkt" (f... dich). Danke für nix. Dann großer Teilehändler Ma*******s am andere Ende der Stadt. Sehr engagierter Mitarbeiter, halbe Stunde Kataloge, etc. gewälzt, nichts, aber auch nichts gefunden. Die Teile im System hatten alle die falsche Oberfläche (Wutanfall Mitarbeiter inklusive, "Was tragen die hier für einen Sch... ein!!!"). Dann netter Tipp von ihm "fahren Sie mal hierhin, die könnten das haben". Jo, danke, das ist bei mir um die Ecke, Arghs, und die haben nur noch 1,5 Stunden offen, also Hackengas!!!

Ca. halbe Stunde vor Ladenschluß angekommen. Zwei coole Typen, die mich etwas mitleidig anschauten... Egal, die Suche im Lager ging los... Nach 10 Minuten eine Variante mit planer Oberfläche gefunden, aber etwas größer (Ich glaube Varta, Hätte im Nachhinein auch gepaßt, die originale Batterie ist doch sehr klein...). Dann weitere 15 Minuten später, man sieht seinen Urlaub schwinden, exakt die gleiche Batterie gefunden. Geil, der Tag ist gerettet, kostet dann aber auch ca. 120 mit Steuer. Ist halt ein Sondermaß aus Korea, wird kaum hergestellt. Was solls, wieder nach Hause, eingebaut und los ging es in die Sonne...

Ich möchte nur wissen, warum man als Hersteller eine derart abartig seltene Batterie verwendet? Im Prinzip würde jede andere auch gehen - wenn man den Motorraum entsprechend gestaltet hätte!

Der Motorraum ist kein Problem, in die Batterieaufnahme passen durchaus deutlich mehrere Größen. So wie bei den meisten Autos auch. Problem ist hier halt nur die Oberfläche, das ist in Europa ungewöhnlich, in Korea aber wohl normal. Die meisten Hyundaimodelle kommen ja durchaus auch aus (Ost)europa, die haben auch die Batterie die wir hier kennen. Dort ist der Schraubkasten auch anders. Siehe i30, i20, etc. Aber der i40 kommt halt NUR aus Korea. Und für die ist unser Format wohl "sonderbar".

Theoretisch müßte man den Kasten vom Pluspol gegen einen vom i30 oder so tauschen, dann könnte man auch hiesige Formate nehmen...

Was mich eigentlich am meisten ankotzte war, dass Hyundai im Notfall keine Batterie verkauft am Samstag, weil keiner vom Lager da ist... Das trifft bestimmt auch auf andere Hersteller zu, aber die haben ja auch keine Sondermaße.

Das ist die "Servicewüste Deutschland". In anderen Ländern bekommst du selbst an Heiligabend eine Batterie. Und sogar eingebaut!

An Heiligabend bleibt man zu Hause....bei Corona sowieso

Spaß beiseite, kundenfreundlich ist es eher nicht, ungewöhliche Größen zu nehmen. Das empfand ich früher als Vorteil bei VW. Egal was man gerade brauchte, der nächste Schrotti hatte bestimmt ein Teil da, bei Karosserieteilen meist sogar in der gleichen Farbe.....lacken gespart.

Allerdings brauchten meine Japaner fast nie was.....also auch nicht den Schrotti....

Ich habe jetzt meine Batterie einmal über Nacht laden müssen. Hoffe, dass reicht jetzt, denn in einem Monat geht der Wagen weg.