Gas ist wirklich ein spannendes Thema. Bei meinem nächstem Auto werde ich auch auf den Zug aufspringen...
Beim i40 ist bei mir die Rechnung nicht aufgegangen.
Bei 10 Liter Gasverbrauch und 75 Cent pro Liter spare ich rund 4 Euro pro 100km. Bei meinen 18000km p.a. sind das 720 Euro....Jahresersparnis. Bei Einbaukosten von 2500 Euro wäre die Amortisationszeit bei mir also etwa dreieinhalb Jahre. Durch zusätzlichen Wartungsaufwand sowie ein paar Tropfen Benzin, die man für die Kaltlaufphase noch braucht geht es wohl eher gegen 4 Jahre.
Auf der Negativseite standen für mich noch die Sorge vor Diskussionen bei Garantiefällen sowie die tatsächliche Gasfestigkeit des Motors (Ventilsitze z.B.)

Aber mal me andere Frage: Wie schaffst Du es, kaum mal über 4500 U/min zu drehen? Unter 4000 Umdrehungen braucht man doch einen Überholvorgang nicht zu beginnen, so zumindest meine Erfahrung.

Zitat von newdvsion

Gas ist wirklich ein spannendes Thema. Bei meinem nächstem Auto werde ich auch auf den Zug aufspringen...
Beim i40 ist bei mir die Rechnung nicht aufgegangen.

Da würde ich dann aber nochmal genau nachhören, denn soweit ich weiß ist Gas ab 2018 oder 2019 nicht mehr gefördert, somit wird es teurer und der Sparvorteil kleiner... Und wenn man damit nicht mehr sparen kann sinkt automatisch der Wiederverkaufswert/Mehrwert einer solchen Anlage...

Ich habe auch überlegt, bleibe aber bei Benzin. Denn sollten die irgendwann auf die Idee kommen, die Treibstoffe nach Energiewert zu besteuern (war schonmal im Gespräch) wird auch Diesel deutlich teurer werden und dann war´s das mit dem Vorteil...

So ist es ab 2019 neue Besteuerung, dann wird es wohl uninteressant. Obwohl es immer noch eine Alternative wäre um Resourcen zu schonen wie Erdöl, wenn die Autoindustrie gasfeste Motore bauen würde.

Hallo,

ich möchte meinen i40 1,6 GDI auf Autogas umrüsten. Ich hatte mir dafür Angebote von externen Firmen eingeholt. Eine Firma sagte, sie würden bei dem Fahrzeug kein Autogas verbauen, weil der Motor nicht gasfest sei. Jetzt bietet ja Hyundai dies trotzdem an. Auch soll zu dem Gas gleichzeitig Benzin mit eingespritzt werden.

Ich bin jetzt etwas verunsichert was das angeht. Auch war ich gestern im Autohaus, aber da kann angeblich nur der Werkstattmeister auf die Fragen antworten geben. Der war aber nicht mehr da und bis jetzt habe ich auch noch keine Rückmeldung bekommen.

Kann mir jemand dazu meine Fragen beantworten?
- Ist der Motor nun gasfest oder nicht?
- Wird Benzin mit eingespritzt? Wenn ja wieviel in etwa?
- Was kostet so ein Einbau? Ich habe nur im internet gefunden 2746 € zzgl. Montage- und Einbaukosten

Für Antworten Vielen Dank im voraus.

MfG

Hyundai i40 hat keine gehärteten Ventilsitze und ist somit nur bedingt für den heißeren Gasbetrieb geeignet.
Willst du wirklich auf LPG (Autogas)umrüsten, oder auf CNG (Erdgas) umrüsten?

Das was auf der HP angebriesen wird

http://www.hyundai.de/News/Mod…ur-vi.html?overview=/News

Du bist darüber informiert, daß die Steuervergünstigung für Autogas Ende 2018 abläuft? Es wird dann deutlich teuerer (ca 15 Cent/Liter).....

Ich dachte nach der Tabelle soll es steigen???

Im Moment fahre ich 5000 km im Monat.

Ich könnte auch auf einen Diesel umsteigen, aber aufgrund das ich das Fahrzeug knapp 1 Jahr habe ist mir der Wertverlust einfach zu hoch.

Eben das soll laut Bundesfinanzamt geändert werden! Steuervergünstigung für LPG nur bis Ende nächsten Jahres, dann kompletter Wegfall der Vergünstigung. Bei CNG bleibt die Steuererleichterung noch bis 2026, mit schrittweisem Abbau ab 2024.
Informier dich besser nochmal, sonst wird das ganze schnell ein doppeltes Draufzahlgeschäft: Bei den Betriebskosten, und beim Wiederverkaufswert....

Ups danke

Jetzt habe ich es auch gefunden. Die endgültige Entscheidung soll wohl diesen Monat fallen.

Also abwarten bis dahin

Man kann doch auch auf Erdgas umrüsten, oder? Ist das Umrüsten bei beiden Gassorten gleich teuer?

Hi, nein ist unterschiedlich. Die steuerlichen Vorteile sollen bis 2025 verlängert werden, ist aber noch nicht ganz sicher. Unter umständen würde das LGP von ca. 0,55€ auf 0,68€ teurer werden. Wer in der Nähe von Belgien / NL wohnt kann weiterhin günstig tanken - Belgien ca. 0,40€ (meine Standarttankstelle). Meiner ist direkt von Hyundai umgerüstet worden (mit 19km) und hat jetzt 130.000km - keine Probleme und meine Spritkosten liegen kombiniert bei 6,50€. Verbrauch 2l Benzin / 8l LGP, das hätte ich mit Diesel nicht hinbekommen --> siehe Spritmonitor

Hier ging es wohl nicht um den Gaspreis denke ich, sondern um die Kosten für die Umrüstung auf Gasbetrieb, und ob diese unterschiedliche Kosten haben oder gleicher Umrüstpreis auf LPG wie auch CNG.

https://www.autogastanken24.de/autogas-foerderung/

Da bin ich ja mal gespannt