also ich höre bei mir nichts bei aktivem Auto Hold...............absolut ruhig, Bremse ist zu, Feierabend
Funktion - AutoHold
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Ab gewissem Druck des Bremspedals aktiviert sich der AutoHold. Keine Geräusche hörbar.
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Bei mir auch, dann sind diese Geräusche anscheinend nicht normal und ich muss das checken lassen.
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hab es auch gestern mal getestet..funktioniert einwandfrei und es sind keinerlei Geräusche zu hören
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Old Boy Sven
Stimmt nicht ganz. Du kannst nicht nur anhalten und der AH schaltet sich sofort ein und leuchtet grün (Passat B6, B7, B8). Beim i40 muss man anhalten und dann noch zusätzlich das Bremspedal drücken bis die AH grün wird. Muss man also doch einen leichten Druck auf dem Bremspedal haben. -
@ Daimos, vielleicht bei Deinem DCT ...bei meinem brauch ich nicht extra drücken...ganz normal zum Stillstand kommen...macht man meist mit der Bremse...wenn Wagen steht, wird AH grün, Fuß von der Bremse
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Ist bei mir auch so. Kein extra Druck nötig!
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Dann testet das mal aus. Kann nicht sein das anders ist. Probiert mal zum Stillstand zu kommen, mit ganz leichtem Druck der Bremse. Der AH bleibt weiss. Wenn man dann wenig mehr drückt dann leuchtet der AH grün. Denke das es gleich ist, es empfindet nur jeder Fahrer anders. Für euch ist es wenig das er den AH einschaltet, für mich ist es im Vergleich zum Passat viel das man drücken muss. Könnte auch eine Sache der Einstellung sein, aber der Händler sagt sicher - das geht nich.
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@ Daimos, ich fahre jeden Tag mit Auto Hold ...ich weiss wie ich es mache...und wie schon oben beschrieben...wenn der Wagen steht, geht AH auf Grün.
Probiere es doch mal mit einem i40 CRDi mit Wandlerautomatik aus, vielleicht hat ja Dein Händler einen zu stehen.
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Old Boy Sven
Du fährst einen VFL, kein DCT.
Daimos83 und ich fahren einen FL mit DCT.
Mann sollte immer nur gleiche Sachen vergleichen. -
hans-hansen.... ....das schreibe ich ja schon die ganze Zeit ....
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Natürlich. Habe auch nicht geschaut wer was fährt. Vergesse immer das es einen VF und einen FL gibt. Es kann aber auch sein das man wirklich stehen bleiben muss, völliger Stillstand. Beim Passat zieht der AH viel schneller. Ich weiss einfach das ich zusätzlich drücken muss. Egal ob zum Stillstand zu kommen oder den Druck aufzubauen.
Übrigens, bin bis jetzt 5 Autos mit AH gefahren. Nicht einmal, sondern mehrere 10-Tausend Kilometer.
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Kann man Autohold dauerhaft aktivieren, also beim Händler "programmieren" lassen?
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Nein, geht nix. Beim i40 geht so gut wie nix zu programmieren.
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Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen... Das Auto vergisst jede Einstellung (Sport Modus, Autohold, Parksensor vorne...). Schade eigentlich... Alles Optionen die man ja logischerweise eigentlich regelmäßig nutzen will. Rein technisch ja überhaupt kein Problem.
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Meiner vergisst die Parksensoren nicht.
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Meiner vergisst das einschalten der vorderen Parksensoren auch nicht, bleiben immer an BJ 03/13
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Direkt nach dem starten piepen sie ja, aber nachdem ich ein Stück gefahren bin muss ich die Parksensoren erst aktivieren damit Sie wieder piepen..
Ich schalte meist in den Rückwärtsgang und perfektioniere meinen Einparkwinkel, dabei gehen die Parksensoren automatisch an.
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