Funktion - AutoHold

    Zitat von warten + warten

    Kann mir einer bitte sagen, wo sich der Anker im Wagen befindet?

    Gibt es nur in der Maritim-Edition. Alle anderen haben nur die "Funktion Atlantis": Fenster auf, dann geht man schneller unter!! :aufgeb:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Guten Abend alle miteinander,


    ich war nochmal beim Freundlichen. Zur Info und alle "Löffel" hier.


    Auto Hold und HAC (Hill Assist Control) sind 2 verschiedene Systeme. Auto Hold ist aus meiner Sicht beim Automatik sehr nützlich, da ein Automatik auch auf ebener Straße vor rollt wenn man nicht die Bremse tritt...(für die die den Sinn der Funktion nicht verstanden haben)


    Der Fehler wurde gefunden. Es war der Sensor der Motorhaube. Dieser meldete, dass die Motorhaube offen ist, was die Funktion des Auto Hold Systems gestört hat (warum auch immer) aber es ist tatsächlich so. Endlich kann ich im Stau / Ampel usw. den Fuß vom Bremspedal nehmen :) Es ist laut meiner Werkstatt ne simple, ausstattungsabhängige Kompfortfunktion. Sie hat NICHTS! mit der Berganfahrhilfe zu tun.


    Gruß & schönen Abend :P

    Eben ^^ Jetzt blinken auch die Blinker wenn ich über Zentralverriegelung den i40 abschließe :D Haben se vorher auch nicht :) dachte iss nunmal so :P


    Haben nur beim Öffnen geblinkt Oo :denk:

    Du Shargo, warst eben noch mal beim "Freundlichen"? Also der, dem du in Post 9 und 14 soviel Sachkenntnis bescheinigt hast? (" ich finde es lächerlich das eine Hyundai Werkstatt vom Kunden über die Funktion des Systems aufgeklärt werden muss!!!") Ja das kommt jetzt als Argumentationshilfe natürlich total überzeugend! =)


    Also falls ich hier jemandem mit Automatikgetriebe auf den Fuß getreten haben sollte, sorry! Beim Schalter hält aktiviertes Auto Hold das Auto am Berg fest, nichts anderes.

    Zitat von realmaster

    Du Shargo, warst eben noch mal beim "Freundlichen"? Also der, dem du in Post 9 und 14 soviel Sachkenntnis bescheinigt hast? (" ich finde es lächerlich das eine Hyundai Werkstatt vom Kunden über die Funktion des Systems aufgeklärt werden muss!!!") Ja das kommt jetzt als Argumentationshilfe natürlich total überzeugend! =)


    Also falls ich hier jemandem mit Automatikgetriebe auf den Fuß getreten haben sollte, sorry! Beim Schalter hält aktiviertes Auto Hold das Auto am Berg fest, nichts anderes.



    Da irrst Du mal wieder, ich habe den Schalter! :thumbsup:
    Genau so ist es bei mir auch! :super:


    Somit, denke ich mal im Sinne von allen hier kann man das Thema auch nun beenden!
    :prost:

    Angesprochen habe ich Shargo, warum zitierst du denn alles? Ich habe es vorhin geschrieben bzw. gefragt, wo bitte versteckt sich denn deiner Meinung nach die Funktion HAC? Und warum rolle ich am Berg zurück, wenn ich Auto Hold nicht aktiviert habe. Wer hat denn HAC? In welcher Ausstattungsvariante? Zeig mir eine einzige Beschreibung des i40, wo neben Auto Hold auch noch explizit HAC aufgeführt ist. Würde mir für heute Abend schon erst mal reichen. ;)

    Zitat von realmaster

    Angesprochen habe ich Shargo, warum zitierst du denn alles? Ich habe es vorhin geschrieben bzw. gefragt, wo bitte versteckt sich denn deiner Meinung nach die Funktion HAC? Und warum rolle ich am Berg zurück, wenn ich Auto Hold nicht aktiviert habe. Wer hat denn HAC? In welcher Ausstattungsvariante? Zeig mir eine einzige Beschreibung des i40, wo neben Auto Hold auch noch explizit HAC aufgeführt ist. Würde mir für heute Abend schon erst mal reichen. ;)



    Schau mal bitte Fahrhinweise in Deinem Boardbuch 5-51 da ist es kurz kommentiert!

    Richtig! Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe, wie unter dem "*" näher erläutert wird. Nochmal, beim Schalter löst sich nichts nach 2 Sekunden bei aktiviertem Auto Hold am Berg. Das funktioniert genau so, wie es Hyundai in seinem Technik-Lexikon unter "Berganfahrhilfe" beschreibt.

    Ist ja klar, das sie sich nach 2 Sek. nicht löst wenn du Auto-Hold aktiv hast. Wenn Auto-Hold aus ist, dann löst sie nach 2 Sek.

    Ach, mir fällt da gerade ein, mir wurde ein update für die Bremse eingespielt.
    Schaue mir das morgen nochmal genauer an und spiele die Varianten mal durch! ;)

    Okay, ich suche mir demnächst einen Berg (ist hier nicht ganz einfach) und warte, dass das Auto ohne betätigte Bremse und Auto Hold 2 Sekunden stehen bleibt. Funktioniert das, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. :)

    Und wenn sich das Ding nur durch pures Gasgeben wieder lösen lässt, sind hier Fahrzeuge mit Automatikgetriebe angesprochen, da fresse ich nen Besen.

    Stell dir vor....ich war in einer anderen Werkstatt. In der ersten haben die geschaut wie ein Auto als ich das Auto Hold angesprochen habe, warum sollte ich dann nochmal hin?


    In meinem Profil steht das ich ein Automatik Getriebe habe falls es für dich irgendwie relevant ist.


    Glaub was du glauben willst, das Auto Hold funktioniert, bin zufrieden und muss mich hier nicht weiter zu diesem Thema äußern. Keine Ahnung wie es beim Schalter ist, beim Automatik wurden Funktionsweise und Unterschied mehrfach (richtig) erklärt.


    Thx an alle für die Hilfe, die richtigen fühlen sich schon angesprochen :) In diesem Sinne, gute Nacht.


    Gruß

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