...Eigentlich braucht man den Diesel erst ab 30000Km/Jahr - zuvor rechnet sich der nicht wirklich......
Einfach mal bei http://www.fuel-pilot.de eure Daten eingeben. Bei mir lohnt sich schon ab 8230 km im Jahr ein Diesel.
...Eigentlich braucht man den Diesel erst ab 30000Km/Jahr - zuvor rechnet sich der nicht wirklich......
Einfach mal bei http://www.fuel-pilot.de eure Daten eingeben. Bei mir lohnt sich schon ab 8230 km im Jahr ein Diesel.
Wenn ich da Daten eingebe, kostet mein Auto weniger als der Listenpreis ( mit Zubehör) und fast 10.000 € mehr als ich tatsächlich bezahlt habe.
Angeblich lohnt sich ein Diesel für mich schon nach 8170 km.
Was genau vergleichen die dort?
Werksangaben?
Werkstattkosten?
Versicherung?
Steuern?
Da hast du dich aber verrechnet! Beziehungsweise der "Rechner" bescheisst nach Strich und Faden! KEIN Diesel amortisiert sich gegenüber dem Benziner-Vergleichsmodell nach weniger als 9000km/Jahr!!
Wenn das nur Kurzstrecken sind, und eine DPF-Regeneration nicht zu stande kommt, sind anfallende Werkstattkosten auch nicht berücksichtigt.
Bei diesem Rechner ist offensichtlich nichts Relevantes berücksichtigt. Den kann man definitiv nicht gebrauchen.
So bin gerade von der ersten Inspektion zurück.
Arbeitslohn 1,1h 80,30 €
Dichtung 1,10 €
Oelfilter 13,86 €
Pollenfilter 19,69 €
3,3l Öl 5W30 - 51,55€
Rein.Mittel Waschanlage 4.-€
Summe 202,90€ inkl. MWSt.
ich denke das ist mehr als fair.
4 € für Scheibenwischwasser ist nicht fair.
War das denn ne freie Werkstatt?
Ne nix Freie , ich denke mal der Frostschutz da drinn , obwohl ich das ja immer selber auffülle und nicht grad wenig von dem zeugs.
OK, hab nur gefragt, weil du im "freie Werkstatt"-Thread schreibst und nicht im Inspektionskosten-Thread...
Jau Srry habs grad gesehn , Asche auf mein Haupt.
Also ich kann das Drehmomentargument nicht mehr hören.
Ich hatte vorher den 2.7LV6 Sonata, und der hatte bedeutend mehr Bums, um mal fix zu beschleunigen, und trotzdem bedeutend weniger als 320Nm Drehmoment, und "nur" 173PS.
Ich weis ja nicht was manche hier als Beschleunigen zählen, aber bei manchen habe ich das Gefühl, daß es solche sind, die von 50..100km/h 5km brauchen, weil sie denken, bei niedrigen Drehzahlen mit dem hohen Drehmoment beschleunigen zu müssen.
Und den 1.7CRDi mit 136PS/320Nm spritzig zu nennen, wäre wohl leicht übertrieben.
Umsonst haben manche hier nicht eine Leistungssteigerung durchführen lassen.
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Komische Forumssoftware hier, da wählt man schon direkt zitieren, und dann tut sie's doch nicht ...
Ja kesselhaus, was ist denn los? Was möchtest du sagen?
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