Das war auch gemeint. Der Schlusspreis hängt auch von den Arbeitsstunden ab, darum kann man den Gesamtpreis nicht in Betracht nehmen, nur die Materialkosten.
Jetzt ist die Frage, wer versteht was unter original und nicht original? Die Bremsen sind sowieso nie vom Autohersteller selber, sondern von den Zulieferer.
Was ich immer noch nicht verstehe, alle wollen ein Mittelklasse Fahrzeug fahren und fast kein Geld für die Verschleissteile ausgeben. Was aber noch schlimmer ist sind die unterschiedlichen Preisen, das geht gar nicht.