Bremsen Austausch

  • tifoso
    solltest du also, wie J-2 hier schreibt, als kleinste Felgengröße 17 Zoll in der COC stehen haben, so hast du die 'großen' Scheiben mit 320 mm Durchmesser. Bin selber jetzt bei 47 tkm (große Scheiben). Sehe keine Probleme. Wagen war im Juli zur Inspektion ~40 tkm. da war auch für die alles OK.

  • Zum Vergleich Verschleiß Bremsen bei mir, 1,7 CRDi, Bj. 14, 136PS, 18' 225er:


    Bremsbelag vorn (Erst-)wechsel bei 170 tkm - Scheibe i.O., keine Riefen, Dellen.
    Hinten Belag (Erst-)wechsel 180 tkm - Scheibe i.O., keine Riefen, Dellen.


    Bin also mit den original Hyundai Belägen vorn ca. 150.000km u. hinten ca. 160.000km gefahren.

  • Jacky, ich fahre im Jahr ca. 120.000km mit dem Auto.


    Wenn mein Fahrstil sehr gering an Verschleiß ist ist das keine Zauberei.


    Gruß an die Oma

  • Natürlich ist das möglich wenn viel Autobahn und vorausschauende Fahrweise dahintersteckt! Aber mehr wie 100.000km mit einem Satz Belägen ist nicht gerade die Regel, sondern schon eine ordentliche Leistung.


    Gruß Jacky + Oma :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wow, angesichts solcher Laufleistungen mit Bremsbelägen und Bremsscheiben kann ich nur den Hut ziehen und mir bleibt vor lauter Staunen der Mund offen stehen.


    Finde ich echt gut. Nur bringt mich das nicht weiter. Es ist wohl so, dass Hyundai extreme Qualitätsschwankungen hat und die Kunden, die davon betroffen sind, nicht für voll nimmt. Fakt ist, dass eine der beiden Bremsscheiben, die bei 40'000 km neu montiert wurden, bereits nach 14'000 km ein gravierendes Problem hat. Die Rille in der Mitte der Scheibe deutet für mich darauf hin, dass sie sich aufgrund mangelhafter thermischer Festigkeit verzogen hat. Und da muss mir niemand kommen, es hänge vom Fahrstil ab.


    Das einzige Positive: Ende Jahr ist der i40 weg. Und es wird mein erster und letzter gewesen sein. Zum Glück ist der i30 das pure Gegenteil vom i40, wenn ich die Mängelliste betrachte, die ich für meinen i40 aufgestellt habe.

  • Wenn sich ein Sandkorn blöd in der Bremse verklemmt hat, entsteht manchmal auch eine Rille im Tragbild der Bremsscheibe!

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  • Nicht alle Bremsen sind immer vom gleichen Zulieferer, darum will der Händler ja immer bei Ersatzteilbestellungen den Fahrzeugschein und die Fahrgestellnummer, sonst passen die Teile häufig nicht.

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  • Ich muss sagen grad die Automatik beim i40 lässt auf ein längeres Beläge Leben hoffen. Sie schaltet grad bei Berg ab immer schön runter und lässt den Motor mit bremsen.


    Das sieht bei der Wandler Automatik beim Grand anders aus....Da würde ich es mir wünschen er würde das tun.

  • Bei neinem Passat vorne bei 105t km getauscht, hinten nach 140t km immer noch die Bremsen ab Werk. Der i40 und der neue Passat haben sehr weiche Bremsen und die Felgen sind immer schwarz. Bin gespannt wie lange das die halten.

  • Ich muss auch sagen, dass es im wesentlichsten auf die Fahrweise ankommt. Hatte bei meinem Alfa 159 auch über 100000km auf den Belägen. Und der war um einiges schneller und auch schwerer als unser i40. Andere mussten die Beläge bereits bei 25000 - 30000 am Alfa wechseln.

  • Servus,


    meine Beläge sind jetzt auch fällig. Bei der Inspektion im Frühjahr meinte der Freundliche schon, dass man beim Aufziehen der Winterreifen sich die nochmal anschauen sollte. Habe gerade die 40 tkm geknackt und die Beläge sind vorn schon auf knapp 0,5cm abgefahren.


    Ich will meiner Frau jetzt nix unterstellen, da sie meistens mit dem Auto fährt. :D


    Was habt Ihr für den Wechsel bezahlt? Habe jetzt in einer freien Werkstatt angerufen und er meinte zu mir, dass auch die Bremsscheiben wohl gewechselt werden müssen, aber das müsste man vor Ort messen....

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  • Gestern morgen waren die Bremsen bei unserem i40 verklebt.
    Hattet ihr das auch schon ? Erst nach einem kurzen Ruck löste die E-Handbremse. ... begleitet mit einem dumpfen Schlag.

  • Habe ich jede Woche ein paar Mal, bei verschiedenen Autos. Kommt durch die feuchte Witterung, da kleben die Bremsen etwas. Kein Grund zur Sorge, spätestens nach einem Bremsvorgang ist alles wieder paletti....

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