Anfahrschwäche?!

    Ich habe es hier schon oft gelesen - oft wurde geschrieben der i40 habe eine Anfahrschwäche.


    Ich habe das auch gefühlt. Speziell beim 90° Winkel abbiegen im 2ten Gang, oder beim Herausbeschleunigen aus Ortschaften oder so. Ich sagte mir halt einfach: Ok, ist halt so...


    Zwischenzeitlich hatte ich mal so ein Zwischenstecker am Motor, da war das besser aber auch nicht perfekt. Der war aber nur ein paar Tage eingebaut.


    Jetzt war der Wagen heute zur Inspektion - ich habe extra gefragt: Sie haben kein Software-Update aufgespielt. Einzig, Ölwechsel, Filterwechsel (Diesel-, Pollen- usw.). Als ich ihn abholte und eingestiegen bin wurde ich von der Klingeling Musik begrüßt und die Sprache im BC war englisch. Also rein und gefragt was das soll - Oh, Entschuldigung habe ich vergessen umzustellen, wir mussten die Batterie abklemmen um den Dieselfilter zu tauschen. Ok, ist ja kein Beinbruch, ich stell das selbst wieder ein.


    Was soll ich sagen, diese "Anfahrschwäche" ist verschwunden. Und das sogar obwohl ich die ersten Kilometer im ECO Modus unterwegs war. Der Wagen zieht richtig gut unten raus - auf jeden Fall viel besser als vorher. Als ich vorhin meine Frau abgeholt habe; 90° Kurve in der Stadt, keine Probleme... Und das ohne Softwareupdate? Ich kann's fast nicht glauben!


    Ich muss da morgen noch mal hin... :blume:

    Zitat von Ceed

    Ohne Strom wird das Steuergerät eben einmal resetet, schlechte Werte aus der Einfahrphase oä. werden wieder zurück gesetzt.


    und der BC und die Radioeinstellung und das Navi und ........ :aufgeb:

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

    Liebe Geschlechtsgenossen! Bei nervigen Ehefrauen empfehle ich, am Freitagabend nach der Arbeit die Batterie über Nacht abzuklemmen. Denn so kann man am Samstag den ganzen Tag im Auto sitzen, und alles wieder neu Programmieren - und zwar ALLEINE. Mit etwas Glück kann man auch die anschließende Probefahrt alleine machen, und zwar zum besten Kumpel, um dort bei einem Bierchen das Tagwerk zu besprechen. Es hat eben alles Vor- und Nachteile! :D
    Im übrigen bitte ich die Sitzpinklerfraktion auf eine Stellungsnahme zu diesem (nicht ganz Ernst gemeinten) Post zu verzichten! ;-)


    Grüße an alle von Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    2 Mal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

    Jacky nen mir Bitte die Sorte die du hier getrunken hast. Grins. Werde meinen gleich mal Batterie abklemmen . !!! Nee, das anlernen ist mir zu viel Arbeit. Muß bei Hyundai bei abgeklemmter Batterie die Fensterheber wieder angelernt werden ? Weiß das jemand ?
    Gruß Micha

    Ich hatte meinen Wagen heute bei der 1. Inspektion und muss sagen, dass die Anfahrschwäche weg ist. Ob es nun eine Einstellungssache, oder das frische Öl ist, weiß ich nicht, aber das Auto reagiert so wie es sollte. :freu:

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

    was hattest du denn für Probleme?
    Bei mir ist das Anfahren immer so eine Prozedur mit hoher Drehzahl, rütteln bis zum absaufen.
    Der wagen war auch schon in der WS, aber die meinen ist alles ok.


    Danke für dein Feedback.

    i40 GDi Style, MT, Travel-Pack, Tech-Pack, Panorama-Dach

    Zitat von J-2 Coupe

    Klingt nach Science Fiction - ist aber wirklich möglich. :super:

    Ich hatte mal kurzzeitig so eine Tuning Box installiert ... kann es sein, dass sich da das Steuergerät "falsch" eingestellt hatte?


    Ich habe heute mal genau drauf geachtet - ganz weg ist die Schwäche nicht aber wirklich wesentlich besser als vorher.

    Eine Tuningbox greift ins Steuergerät ein - kann also durchaus sein, daß sich da etwas verändert hat, was sich erst durch ein Update korrigieren ließ.

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    bereic
    Genauso sah das bei mir aus. Ich weiß nicht was, oder ob die etwas gemacht haben, aber es scheint auf den ersten Blick alles besser zu funktionieren.

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

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