Ist alles richtig und klingt auch plausibel. Ich selbst finde das auch eher Kinderkram, aber wers mag soll es haben.
Ich frage mich, wenn das in Deutschland verboten ist, weshalb gibt es dann Aftermarket-Alarmanlagen, die ein Chirp-Modul haben und eine ABE, z.B. Ampire? 
Das dürfte eigentlich nicht möglich sein. Warum kann man einen Piepston bei Skoda Octavia und Superb über das Multifunktionsdisplay einstellen?
Meine Regierung und ich dagegen gehören zur alten Schule.Wir ziehen nach dem verschließen des PKW's immer nochmal zur Kontrolle am Türgriff.
Jawohl Gerd, genauso mach ich es auch! Seit 35 Jahren!
Und ich dachte schon, ich wäre der einzige Paranoide hierbei .... 
Nein nein, auch ich ziehe immer dran. Da ich die Tür ja am Knopf verschließe, ist es leicht nochmal schnell dran zu ziehen. 
Nur mal zur Info in meinem damaligen Audi A4 (B5) war auch Alarmanlage serienmäßig, und das Auto hupte kurz beim zusperren! Nichts freigeschalten, oder Ähnliches. Es war serienmäßig so!
Ich möchte nicht neben einem Supermarkt-Großparkplatz wohnen, wo jeden Tag 3000 Autos beim verschließen "mal kurz hupen" 
...es ist ja kein lautes hupen, lasst mal die Kirche im Dorf. Ein kurzes leises piep und man muss sich nicht umdrehen, ob Wagen die Blinker an gehen.
Bei meinem alten Yaris hört man beim auf oder zu sperren mit der Fernbedienung sehr deutlich das Einrasten der Zentralverriegelung. Ein Hupsignal habe ich eigentlich nie vermisst.
Wie das bei meinem neuen I10 mit dem Keyless System sein wird weiß ich natürlich noch nicht, und kann mir eigentlich auch noch nicht vorstellen wie das zusperren funktioniert wenn ich den Schlüssel nur in der Tasche habe. Sperrt er dann einfach automatisch zu wenn ich in einer gewissen Entfernung zum Auto bin, und wie kann ich eigentlich prüfen ob versperrt ist? wenn ich mich dem Auto nähere sperrt er ja sofort wieder auf. So richtig vorstellen kann ich mir noch nicht auf was ich mich mit dieser Zusatzbestellung so einlasse.
Das gehört zu den Kleinigkeiten, die ich etwas vermisse. Mein Megane sperrte automatisch zu, wenn ich einige Meter vom Fahrzeug weg ging. Beim Tragen einer Klappbox nach dem Einkauf war das sehr praktisch. Aber schon allein vom Platzangebot her würd ich nie mehr tauschen wollen. Auch piepste der Meggie kurz (nicht hupen), aber das vermisse ich eigentlich nicht, da ich, wenn ich den Knopf an der Tür drücke, ja den Blinker im Blick habe, so sehe ich auch, ob er schließt.
Mit Klappbox in den Händen kann man ja aber immernoch kurz am Sensor vorbei. Und es gibt Nachrüstgeräte die den Wagen automatisch verschließen wenn man sich mit dem Keyless-Schlüssel entfernt.
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