Hmm meinst ein Wackler oder Oxidation von der Feuchtigkeit? Komme ich da ohne weiteres ran oder muss ich großartig fummeln?

Sicherlich muß die Stoßstange runter...

Habe alles durchmessen lassen und das Ergebnis war, dass keine Fehler von Motorraum bis zur A-Säule vorhanden oder zu finden sind... Diagnosegerät hat auch nichts ausgespuckt...

Jetzt heißt es ab der A-Säule nach innen kämpfen, aber darauf habe ich mal keine Lust... Kommt mir so vor als ob die Stunden schruppen wollen...

Und achja ganz klassischer Vorführeffekt, kaum ist man in der Werkstatt funktioniert alles einwandfrei... dafür ein anderes Problem gefunden... Riemenscheibe defekt, Weiterfahrt nicht möglich und Kosten irgendwas an die 550 Euro mit Einbau...