Hatte mich eh gewundert aber dachte mir das sei so
Naja bekomme am 26.05 eine neue Kupplung da werde ich das dann mal ansprechen.
Danke

wie du bekommst eh ne neue Kupplung??? Du meinst doch sicher ne Anhängerkupplung, nicht die im Auto oder ?

Gruss

Ne ne schon richtig eine neue Kupplung zum schalten!!!
Hatte ja eine hakelnde Schaltung.
Daraufhin würde das Getriebeöl gewechselt, natürlich auf Garantie !!!
Das Problem besteht weiterhin!!!
Außerdem kommt das Kupplungspedal nicht in einem Rutsch sonder ich merke das sie stoppt, zwar nicht drastisch aber man merkt das mit dem Fuß.
Jetzt bekomme ich eine neue am Montag eingebaut.
Ist mir auch recht habe jetzt ca 60.000 runter und da kann eine neue Kupplung nicht Schäden deshalb sehe ich das ganze positiv.
Außerdem bekomme ich auch noch neue sitzbezüge vorne.
Und die dachreling wird zum 1000 mal befestigt.
Gehört ja eigentlich nicht hierhin !!!!

Zum Sensor hatte das heute auch
Zeigte mir 31 grad an und nach paar Minuten fahrt 25.

Ich habe meinen Sensor heute noch einmal beobachtet. Wenn ich das Auto abends bei warmen 25°C abstelle, zeigt er mir früh sofort die aktuelle AT z.B. 11 °C an. Nur umgekehrt geht es also nicht. Ich denke das kann nicht in Ordnung so sein. Ich kann damit erst einma Leben, aber beim nächsten Werkstattaufenthalt werde ich es mit ansprechen.

Wenn du dein Auto bei warmer Temperatur abstellst, und bei kälterer Temp wieder startest bekommst du sofort die aktuelle AT.

Aber wenn es nach dem abstellen wärmer wird, zeigt er dir zuerst die niedrigere Temp an, und steigt dann langsam auf die aktuelle AT.

Hmmm - ist doch irgendwie seltsam wenn auch nicht wirklich dramatisch. Aber ansprechen würde ich es beim nächsten Werkstattaufenthalt schon....

Hab hier mal zwei Fotos hochgeladen hat ca 3 min gedauert bis die Temperatur sich normalisiert hatte !


Werde das morgen dem freundlichen zeigen und euch das Ergebnis mitteilen

Was mir auch noch gerade aufgefallen ist, das ich bei dem zweiten Foto was ich auch nachdem ersten geschossen hatte plötzlich einen Balken in der tankanzeige mehr habe

Doofe Frage, parkst Du gerade oder am Berg. Um mal aus Deiner Heimat zu sprechen, wenn Du in Siegburg an der Fähre stehst, kannst Du ja unter Umständen ganz schön schief stehen. Konstruktionsbedingt kann es sein, dass ein wenig SPrit aus dem "Messbehälter" fehlt und wenn das Auto wieder gerade steht (in Troisdorf am Hit ;)) dann haut es wieder hin. DIe schlechte Nachricht ist: Auch Dein I40 produziert noch leider kein Sprit. Wenn doch, kauf ich ihn dir sofort ab.

Ich parke eigentlich immer auf einer geraden Straße ohne Steigung , deshalb hatte mich das jetzt auch so gewundert gehabt als ich mir die Fotos nochmal angeschaut habe
In Troisdorf am Hit bin ich nicht so oft bin eher gegenüber beim Aldi
Aber da ist es ja auch gerade
Kennst dich aber gut aus hier bei uns !!!

Hatte mich schon gefreut das mein Auto Sprit prdouzieren würde

Hab Verwandschaft bei Euch, daher kenn ick mir als Berliner in der Ecke aus da.

SchwarzesMonster
Das mit der Tankanzeige ist mir auch schon aufgefallen,manchesmal wenn ich volltanke bis die Tanke von alleine abschaltet also scheinbar der Tank randvoll ist, und ich dann losfahre so zeigt meine Anzeige manchmal ein Balken zu wenig an bis "voll". Das letzte mal hat es bis zum nächsten Tag gedauert dann war der Tank plötzlich erst lt. Anzeige voll. Komisch finde ich das schon.....

rene

otto05
Wenn ich morgen mein Auto abholen sollte welches in der Werkstatt ist, werde ich den Serviceberater mal darauf ansprechen

Ok super danke dir !

Hallo liebe Community,

vor ca. 8 Wochen ist mir zum ersten Mal aufgefallen, dass der Wert für die Außentemperatur im Kombiinstrument anscheinend nicht stimmt. Nach längerer Beobachtung ist dieser immer ca. 5 bis 10°C höher als die tatsächliche Außentemperatur. Ich hatte meine Auto schon 2 mal für mehrere Tage in der Werkstatt - beim 1. Mal wurde der Sensor getauscht und verschiedene Werte (Widerstand, Spannung etc.) gemessen. Ergebnis alles i.o. Was genau beim 2. Mal gemacht wurde, hat mir der Werkstattmeister nicht verraten, ich solle erst mal beobachten und dann Rückmeldung geben.

Hatte von euch schon jemand mal das Problem oder irgendjemand ne Idee was es sein könnte? Bei Hyundai ist anscheinend auch nichts bekannt.

Danke und Grüße

Könnte Korrosion am Stecker des Sensors sein (der sitzt wahrscheinlich an einer senkrechten Strebe vor dem Kühler). Vielleicht hilft ja schon ne Ladung Kontaktspray...

Hat jemand zufällig ein Bild welcher Stecker das sein könnte. Dass sich die Temperatur erst langsam angleicht, hatte meiner von Anfang an. Nach ein paar Minuten wurde dann aber trotzdem immer der richtige Wert angezeigt. Nun ist es aber so, dass der Wert generell zu viel anzeigt.

Ich hole das Thema mal aus der Versenkung, da es mich nun auch erwischt hat.

Seit 2 Tagen zeigt mein Hyundai mir bereits ab Start über 40°C an. Mit der Zeit werden es ein paar Grad weniger, aber geht nicht mehr unter 35°C. Demzufolge steuert er die Heizung auch nicht mehr so wie er soll...

Hat zufällig jemand ein Bild, wo der Sensor für Außentemperatur sitzt? Habe schon überall im Netz nach einem Ersatzteil gesucht, aber entweder gibt´s das nicht oder ich bin zu doof es zu finden

Naja, das Problem sitzt manchmal ca. 60cm vor dem Monitor. Der i40 hat natürlich einen Außentemperatursensor (Ambient Temp. Sensor). Er sitzt vorne in der Stoßstange (also abmachen) an einem Halter befestigt. Der Anschluß ist zweipolig und mit Grau und Blau belegt. Die Teilenummer sollte 972802F100 sein (der scheint in allen möglichen Fahrzeugen verbaut). Alle Angaben natürlich ohne Gewähr.

Na das weiß ich ja schonmal wo er ist, danke!

Hm Stoßstange abnehmen hab ich erst einmal bei einem Auto gemacht und das war ein Krampf^^ werd dafür wohl doch mal zur Werkstatt gehen.

Das Teil ist sogar kostenlos, zahlt man nur 5€ Versand. Kein Wunder, dass ich das nicht finden konnte, gibt´s ja nur auf der OEM Seite für Japaner.

Vielen Dank nochmal!

Hallo liebe Gemeinde,

Ich habe seit mehreren Monaten ein Problem mit meinem i40, die Außentemperaturanzeige zeigt mir nur noch Ergebnisse an, wie sie möchte.

Wie auf dem Bild sieht es aus und zeigt mir die meiste Zeit nur die 4 Striche.

Sensor wurde schon gewechselt, hat aber zu keiner Verbesserung geführt.

Hat irgendjemand einen Tipp oder eine Info, was dort nicht richtig läuft? Vor allem wenn jetzt wieder Minustemperaturen sind, dann geht mir das Gebimmel auf den Zeiger, trotz dass ich die Warntöne ausgestellt habe...

Vielen Dank im vorraus.

Achja das Bild dient zu Verdeutlichung, wie es ausschaut, ich habe das Vorgängerdisplay vom 2011, also das schwarz/weiße...

/edit Ceed: in bestehendes Thema verschoben

Schau dir doch auch mal die Verkabelung zum Sensor an...