i40cw Kaufentscheidungshilfe

  • Das letzte Auto habe ichzum 18. Geburtstag bekommen.... da stand fest was es gab. Und heute? ^^

    Na das ist doch nun wirklich einfach, dann steht's doch wieder fest: Laß ihn Dir schenken - großer Diesel, Premium, Vollaustattung. :bang:


    Dann ist der Verbrauch doch Wurscht, oder?

    ___________________________________________________________________________________________________
    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Scherzkeks :thumbsup:


    Der Premium wäre mir nur wegen den Xenon Scheinwerfern was wert. Ansonsten reicht mir der Style dicke aus ;).

  • @Fr 33


    Äh - dann ist doch zumindest geklärt, daß Du nicht den Basis-Benziner hast.
    Korrigiert mich, aber den 1.6er gibt's doch nur im Comfort und in Sondermodellen. Hast Du 'nen Style, hast Du auch 'nen 1.7er Diesel oder 2-Liter-Benziner...

    ___________________________________________________________________________________________________
    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Nee, das war nur beim FiveStar so.
    Jetzt mußt Du "Gold" wählen.

    ___________________________________________________________________________________________________
    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Ach echt? Na dann hab ich ja alles richtig gemacht. Ein Auto ohne Xenon kommt mir nie ins Haus. Das schlechte Halogen Fernlicht beim i40 kann man noch verschmerzen...

  • Ein Auto ohne Xenon kommt mir nie ins Haus.

    Sehe ich genau so. Wobei genau genommen schon ein Aufpreis für Xenon eine Frechheit ist. Halogen gehört im Sinne der Sicherheit ausgemustert - Xenon ist seit 25 Jahren Stand der Technik.
    Heute fährt auch keiner mehr mit Statik-Gurten und ohne Kopfstützen durch die Gegend.

    ___________________________________________________________________________________________________
    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Heute fährt auch keiner mehr mit Statik-Gurten und ohne Kopfstützen durch die Gegend.

    Mein 1969er B-Kadett hat weder Gurte noch Kopfstützen, und er fährt trotzdem (legal) durch die Gegend! :]


    ...und Xenon hat er auch nicht =)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • jacky


    Interessante Sichtweise. *Kopfkratz* - 69er Kadett, meine Generation - dann gelte ich ja auch noch fast als "Neuwagen". :freu:


    Na, ich sehe mich eher als "gut eingefahren". :bang:

    ___________________________________________________________________________________________________
    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Ein Auto ohne Xenon kommt mir nie ins Haus.
    Sehe ich genau so. Wobei genau genommen schon ein Aufpreis für Xenon eine Frechheit ist. Halogen gehört im Sinne der Sicherheit ausgemustert - Xenon ist seit 25 Jahren Stand der Technik.

    Tja. Kommt immer auf den Einsatzzweck an. Unser künftiger i40cw wird fast ausschließlich als Kurzstreckenfahrzeug (Fahrt zur Arbeit und zum Kindergarten) und am Tag eingesetzt. Voraussichtliche jährliche Laufleitung bei ca. 6-8.000 km im Jahr. Da brauche ich kein Xenon und bin aufgrund möglicher Folgekosten echt froh Steinzeittechnik an Bord zu haben.


    Mancher VW-TSI-Fahrer hält auch die Saugmotoren von Hyundai für "von Gestern". Vor dem Hintergrund unseres Einsatzzweckes habe ich genau nach einem solchen Auto gesucht. Was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen... :teach:

  • Hallo zusammen,


    am Freitag hab ich mir mal seit längerem den i40 angeschaut und bisi mit dem Verkäufer geschnackt. Hatten zwar nur den Diesel in der Style Ausführung da - aber mir wurde mehr oder weniger gleich zum Fifa World Cup Edition Gold geraten.


    Da ich auch gerne mal Nachts über Felder etc. muss wäre Xenon natürlich toll. Gibt's aber nur in der Fifa Edition oder eben in der teureren Premium.


    Bluetooth Freisprecheinrichtung und Sitzheitzung sind mir wichtig. Ob Navi mit Kamera oder nicht....mir würden glaub ich schon Parkpieser vorne und hinten reichen. Vom Platz mehr als ausreichend und im Vergleich von meinen 206er ein riesen Schiff.


    Auf die Motorenwahl empfahl mir der Verkäufer im ersten Antasten eher den 1,6er. Fahre viel durch die City (Arbeit) und wenn sind es meist Distanzen am Weekend von 50km einfache Strecke. Da ich es meist nicht eilig habe - würde 1.6er weniger schlucken als der 2.0er. Sollte aber beide Probefahren.


    Der i40 hat momentan in etwa 4-6 Monate Lieferzeit.....sofern keiner in Bremerhaven steht, wie ich ihn will.


    Als Alternative habe ich mir den Ceed SW mal raus geguckt. Der ist bisi kleiner (20cm) aber vom Kofferraum etc. nicht viel kleiner (ca. 100L), Muss ich mir auch mal angucken ;)



    Wobei der i40 def eine Klasse drüber ist.....

  • Als Alternative habe ich mir den Ceed SW mal raus geguckt. Der ist bisi kleiner (20cm) aber vom Kofferraum etc. nicht viel kleiner (ca. 100L), Muss ich mir auch mal angucken ;)

    War bei uns auch so. Der entscheidende Unterschied waren aber die Kofferraummaße (also Läge und Breite). Mit Hund&Co. bleibt im Ceed/i30CW einfach zu wenig Platz für den WE-Einkauf.

    Wobei der i40 def eine Klasse drüber ist.....

    Definitiv! Nachdem ich im i40 gesessen hatte, war das Thema i30/Ceed durch.

  • Da sollte man wohl am Besten gar kein Auto besitzen. Denn was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen. ;)


    Das ist ja wie: "Wenn man nicht geboren wird, kann man auch nicht sterben".....


    Da lebe ich aber lieber, und fahre ein Auto, an dem man auch mal was reparieren muss!! :]

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Moin zusammen,


    inzwischen habe ich mal ein wenig "durchgerechnet" und für mich würde vorallem das Fifa Sondermodell mit dem 1,6er Benziner + Gold Paket Sinn machen. Ob ich das Navi mir Rückfahrkamera bräuchte? Ka...eig würden mir einfache Parkpiepser vorn und hinten reichen.


    Was aber eig ein Must-Have bei mir wäre:
    - Xenon Scheinwerfer
    - Bluethooth fürs Handy
    - Popoheitzung vorn
    - Alufelgen (müssen jetzt keine fetten 17er sein... die 16er aus der Silver hätten es auch getan)
    - AHK (abnehmbar) ----> Besitzen einen kleinen Angelkahn mit Trailer, der muss im Frühjahr an den Rhein und im Winter wieder heim geholt werden.
    - Motorisierung: Brauche keinen PowerKombi... er soll auf der AB mitschwimmen können und auch mal übeholen können. Und das nicht mit 2Km Anlauf ;)


    Eig verlange ich doch gar nicht so viel oder?

  • Ich fang mal an...wir haben uns einen i40cw bestellt mit 2.0 177ps Schalter. Premium ausstattungsvariante in crystal whyte mit panorama dach 18" felgen und navigation! mit dem facelift (flex steer, Haiflossen antenne und neuen felgen) insg. listenpreis 35.000 bezahlt haben wir noch nicht erst wenn der wagen (endlich) ankommt...der ausgehandelte preis beläuft sich bei 26.000 das sind ca. 29% rabatt inkl. zulassung überführung und mwst....bin mal gespannt was ihr bezahlt habt... :super:

  • ...bin mal gespannt was ihr bezahlt habt... :super:

    Französisches Modell das etwa dem deutschen Style entspricht in der 17" Version (große Bremsen), 136PS Diesel Kombi als Tageszulassung (14,8km) und fast vollem Tank für 18.450 EUR.

    i40cw CRDi "Sûr-Equipé", 136PS, Stone Grey


    "Never argue with an idiot.They drag you down to their level and beat you with experience!"

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!