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1

Sonntag, 30. Juni 2013, 16:22

Farbe Kühlmittel und Motorabdeckung

Moin Leute,

war heute mit meinem bei einem befreundeten Kfz-Schrauber und der machte mich auf 2 Dinge aufmerksam:

Ich habe den 2.0i CW. Habe grünes Kühlmittel drin. Er meinte, dass ich eigentlich rotes bräuchte. Und dann steht auf der Motorabdeckung GDI. Ist das normal und richtig oder stimmt hier was nicht?

Danke.


2

Sonntag, 30. Juni 2013, 16:38

Soooo....habe gerade rausgefunden, dass beim Ottomotor GDI draufsteht.....also richtig...


zur Erklärung; der Wagen war längere Zeit in der Werkstatt, in der nicht alles rund lief

J-2 Coupe

primus inter pares

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3

Sonntag, 30. Juni 2013, 17:20

Das Kürzel "GDI" halten viele erstmal für einen Diesel, als Schrauber sollte man die tatsächliche Bedeutung allerdings kennen! :rolleyes:

4

Sonntag, 30. Juni 2013, 17:22

naja....jeder Hersteller hat da ja so seine Eigenart, was Motorbezeichnungen etc betrifft.....er schraubt zudem äußert selten an Fern-Ost-Autos umher :-)

svenl85

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5

Sonntag, 30. Juni 2013, 17:46

GDI = Gasoline Direct Injection
CRDI = Common Rail Diesel Injection

Samantha1993

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6

Montag, 1. Juli 2013, 10:06

Wenn die Leute den GDI-Schriftzug auf meinen Veloster sehen, höre ich fast von jedem 2.: Ach, das ist ein Diesel? :cheesy: :schläge:

masterofdisaster

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7

Montag, 1. Juli 2013, 11:34

Wegen dem Kühlmittel: Wenn der Hersteller da grünes Kühlmittel reinmacht, dann wird das einen Grund haben. Dein Schrauberfreund hat schon Recht mit dem roten Kühlmittel, aber nur wenn man die Kühlflüssigkeit wechselt oder wenn man was nachfüllen muss.

iDreißig

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8

Montag, 1. Juli 2013, 11:35

GDI = Gasoline Direct Injection
CRDI = Common Rail Direct Injection

So hätte ich es gesagt. Dann kommt auch keiner auf die Idee, dass 'D' irgendwas mit Diesel zu tun hätte.

9

Montag, 1. Juli 2013, 20:43

Moin...

also das mit der Abdeckung hat sich ja jetzt geklärt. :-)

Der Wagen geht Mittwoch wieder in die Werkstatt. Bitterböses Fax an das AH, Haupstniederlassung in HH und an Hyundai D gefaxt.

Hintergrund: Das niegelnagelneue Getriebe musste ja getauscht werden...in ein niegelnagesneues Getriebe.....Motor sieht von unten aus wie eine Unterbodenwäsche mit Öl.....nix saubergemacht....am Ölfilter ebenfalls Öl....Wagenheberaufnahme hinten links wurde ebenfalls im AH beschädigt...dazu die zerfich....Felge vorne recht...und...und...und....und....ich freu mich auf Mittwoch.....das wird ne Liste aus Endlospapier, was alles zu erledigen ist

10

Dienstag, 2. Juli 2013, 10:07

Du hast ja ein komisches Autohaus ... 8o :watt:

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11

Dienstag, 2. Juli 2013, 10:12

Für ein Autohaus finde ich das auch reichlich dubios! ?(

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