Zusammenlegung - Langzeiterfahrungen

  • Hallo zusammen, ich habe hier schon seit Februar fleissig mitgelesen und mich dann heute auch angemeldet. Es scheint ja einige von euch richtig erwischt zu haben mit dem i40. Es tut mir sehr leid, dass ihr solch einen Ärger habt, und hoffe, ihr seht schon bald wieder Land und Licht.


    Trotzdem möchte ich hier für den i40 einmal eine Lanze brechen, denn es fahren definitiv nicht nur "Montagsgurken" draussen herum. Den Eindruck bekommt ein Leser hier leider ziemlich schnell. Ich hatte auch wirklich Sorge, was mich wohl so erwarten würde, wenn ich den schicken neuen Kombi erst mal ein paar Tage am Stück gefahren habe.


    Nun sind die ersten 2.500 km runter und ich kann bisher einfach nichts von dem Ganzen bestätigen, was eigentlich nach den vielen Katastrophenmeldungen hier im Forum bereits über mich hätte hereinbrechen müssen. Es ist bisher absolut alles in Butter und es gibt einfach nichts zu meckern. Natürlich kann ich nur für mein Empfinden sprechen. Ja, das Radio ist nicht die Wucht, und der kleine Benziner zieht ohne höhere Drehzahl wahrlich nicht jede Wurst vom Teller, aber die grundlegenden Erwartungen an das Teil sind für´s Geld mehr als erfüllt. Man kann nicht alle i40 über einen Kamm ziehen. Jeder Hersteller wirft seine eigenen Problemfälle auf den Markt. Diverse Fremdmarken-Foren sind voll damit.


    Der i40 ist grundsätzlich eine schicke coole grosse Kiste für schmales Geld (16.500 €, deutscher 5-Star Kombi, 6-Gang 1.6 GDI ohne Zusatzpakete, TZ aus 05-2013) Ich hatte auch schon mal einen 5er Touring E39, und sehe den i40 Kombi gar nicht mehr all zu weit entfernt. Man merkt zwar hier und da, dass im Werk sehr scharf kalkuliert werden musste, aber damit rechnet man, wenn man sich "todesmutig" für einen ehemals als "Billigheimer" verschrieenen Koreaner entscheidet. Das Auto passt in die Welt, auch in unsere heile deutsche.


    Es scheint wohl vor Allem die ersten i40 Lieferchargen betroffen zu haben. Ich hoffe/vermute, dass zumindest die zuletzt ausgelieferten 5-Star i40 vor der Überführung an den Händler besonders gründlich auf den ganzen Mist geprüft wurden, der sich seit der Marktinführung an Überraschungen angesammelt hat. Es wäre ja auch zu peinlich, wenn man mit dem i40 ernsthaft den deutschen Firmenwagenmarkt aufmischen will. Scheinbar ist es auch nicht die schlechteste Entscheidung gewesen, auf den ganzen technischen Schnick-Schnack der Zusatzpakete zu verzichten, denn was nicht da ist, kann auch keinen Kummer machen. Es geht auch ohne die Spielerei recht gut.


    Trotzdem sollte ein Autohersteller ständig auf der Hut bleiben, dass nicht gleich wieder mit dem Hintern eingerissen wird, was vorher mühsam aufgebaut wurde. Nehmt die Kunden ernst! Regel Nummer 1: Ein unzufriedener Kunde erzählt es statistisch betrachtet 20 anderen potentiellen Kauf-Interessenten! Den Betroffenen hier drücke ich die Daumen, dass sie nicht vom Hersteller und Händler alleine gelassen werden!

  • Hi Diki,


    nein, also vom Service meines Freundlichen kann ich wirklich nicht meckern, der ist klasse. Hier stört nur der Part das ich für jeden Werkstatt Besuch und wenn es eine Garantie sache ist mit 15 Euro pro tag dabei bin. Nicht schön geht aber auf dem Land nicht anders.


    Ich denke aber das wenn sich alle hier die Probleme haben und diese auch an HMD Mailen, Faxen oder per Brief schicken, sich dann sehr schnell was ändern wird, denn dann bekommt Hyundai Deutschland die Stimmung der Bezitzer 1:1 mit und nicht gefiltert oder garnicht. Bei Hyundai Deutschland sitzt nun ja auch wieder ein Koreaner an Position 1, somit wird sich da sicher etwas ändern.
    Ich kenne die Koreanische Mentalität und die jungs sind immer freundlich und hilfsbereit, aber wenn was nicht so funktioniert wie geplant dann werden sie auch seh schnell sehr "Zapfig (wie man in Bayern so schön sagt)".


    Hoffen wir einfach das Beste :D

    If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.


    Hyundai i40 Premium CRDI, 100 kW, Stone Gray, Trend Paket, Relax Paket, Technik Paket und Navigationsystem.

  • Hallo,
    hier meine Aufstellung der Mängel für meinen Diesel mit 136 Ps und 70000 gefahrenen Kilometern:


    1. Batterie wird nicht vollständig geladen
    2. Dachreling löst sich (Spaltmaß)
    3. Heckklappe Dämpfer im Winter defekt
    4. Scheibenwischer bleibt beim Abschalten auf trockener Scheibe mittig stehen
    5. Knarren des gesamten Armaturenbrettes
    6. Tankklappe schließt nicht mehr
    7. Gebläse zeitweise sehr lautes mechanisches Geräusch
    8. Sporadisch öffnet sich das Fahrzeug nicht mehr mit der Fernbedienung
    9. Lack platz im Bereich der Seitenschweller ab
    10. Lenkrad löst sich die Beschichtung ab


    Fazit: Super Fahreigenschaften, besonders auf Langstrecke. Sicht nach hinten(beim Einparken ungünstig)sehr eingeschränkt.
    Obwohl sich der Händler kompetent um sämtliche Mängel gekümmert hat werde ich keinen Hyundai wieder kaufen!!!!!!!!!!!!!!!

  • Hi, auch von mir ein herzliches "Tut mir leid für euch!" ;(


    Es ist halt wie so oft im Leben, mal verliert man, mal gewinnen die anderen... Ich selbst bin bei BMW mehr als nur einmal auf die Nase gefallen, werde einen Teufel tun und nochmal einen kaufen... bei meinem Dad genauso :mauer:


    Und mein Kumpel hat bei seinem Golf schon den 3. Motor wg. Steuerkette, jedesmal mehrere Wochen war die Karre weg...


    "Freut" euch das ihr 5 Jahre Garantie habt, mein Kumpel wird seinen Golf nach der Garantie auch verkaufen, fraglich ist nur was er dann für die Bude mit 4.Motor überhaupt noch bekommt... :nenee:


    In diesem Sinne :thumbsup:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Ich kann mich nur wiederholen,


    hier Auskotzen ist voll und ganz ok, aber schreibt das auch an Hyundai! Damit sie merken das das keine Einzelfälle sind und sich vor allem die Leute unterhalten und gegenseitig Informieren.


    Nur so kann man einen Konzern der in der Summe ein vielfaches einer Siemens ist, dazubringen hart an der QA zu feilen. :)


    Jammern alleine ist gut für den Frust, Ändert aber nichts.

    If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.


    Hyundai i40 Premium CRDI, 100 kW, Stone Gray, Trend Paket, Relax Paket, Technik Paket und Navigationsystem.

  • Ich bekomm angst 8o


    Meiner geht Montag in die Werkstatt. (rund 16k km gelaufen)


    1. PDC vorne gibt nach Lust und Laune dauerton und meldet mir Hindernisse unmittelbar vorraus wo keine ist.
    2. Fensterheber hinten links hatte kurzzeitig die Dienst quitiert und wollte sich nicht öffnen.


    3. Bisher musste nur das Radlager hinten rechts getauscht werden.


    hoffe mehr wirds ned.

  • DITO...


    Meiner auch am Montag zur PDC reperatur X(
    Selber Fehler wie bei dir und einigen anderen, bei mir nach gefahrenen 10600 km.
    PDC Front, dummerweise sind die beiden Frontsensoren nicht Auslesbar, um rauszufinden welcher Sensor jetzt wirklich defekt ist wird am Montag die Stossstange demontiert und die Sensoren werden von der Front auf die linke bzw. rechte seite versetzt um zu sehen welcher seinen Dienst quittiert hat.
    Geschätzte dauer für diese Aktion ca. 2 Stunden und das ist dann ja erst mal nur die Fehlersuche, wenn es stimmt das die Sensoren momentan nicht lieferbar sind muss ich wohl noch ein zweites mal zum freundlichen zur finalen Reperatur.
    Ansonsten bin ich abgesehen von der Anfahrschwäche recht zufrieden mit meiner Limo.


    Wenn sich reperaturen häufen sollten wie bei einigen im Mängel Thread der Fall werd ich den kleinen Sicherlich vor ablauf der Garantie Zeit "abschieben" und mir was anderes zulegen :D Also 4 Jahre so ca. oder weniger demnach wie die Reperaturhäufigkeit ist.


    Naja gibt aber ja auch noch i40 die ohne jegliche Mängel vor sich hinrollen und das gibt noch Hoffnung.
    Zur Qualität kann man wohl wirkliche Aussagen erst in 2 - 3 Jahren tätigen wenn genügend Fahrzeuge 100000 oder mehr km runter haben, dann wird man sehen wo der i40 steht in sachen Qualität und Zuverlässigkeit...



    Zumindest mal ein Lob an den freundlichen von Hyundai in NK (Saar) :)
    Wirklich freundlich und durchaus auch kompetent, sehr erfreulich.
    Auch das ich das erste mal bei ihm war und das mit nem Import hat ihn nicht gestört.
    Er hat meinen kleinen umgehend bei Hyundai registriert und alle meine Fragen zur zufriedenheit beantwortet.
    Den Termin zur Fehlersuche bekam ich auch relativ kurzfristig und meinen Wünschen entsprechend.
    Wenn die Qualität der Werkstatt dem vorerst positiven eindruck gerecht wird kann ich zumindest damit sehr zufrieden sein :thumbup:

    Tucson TL 2.0 CRDI-185PS-AT-4WD-Weiss- Panoramadach-LED-Navi-19Zoll... EU Fahrzeug vergleichbar Premium

  • Hallo,
    leider hat mein kleiner auch schon einige Besuche beim Doktor. Nach nicht mal 4 Monaten und 8000KM.
    Getriebe hakelig schwergänig, Radlager hinten defekt, Geräusche beim ausrollen mit eingelegten Gang
    kommt lt. Werkstatt vom Getriebe. Hecklappe Teleskope viel zu schwach ausgelegt. Ich finde den Wagen aber
    wegen seinem super Aussehen und der sehr guten Fahreigenschaften immer noch Klasse. Aber die vielen
    Qualtitätsmängel in so kurzer Zeit Stimmen nicht sehr zuversichtlich.


    :rolleyes:

  • Das mit der Heckklappe im Winter ist ein Problem vieler Autos, die vergleichsweise schwere Heckklappen haben. Bei meinem ex-Peugeot 308sw war das Problem trotz zwei mal getauschter Heckklappendämpfer nicht zu beheben. Und auch mein aktueller S-Max öffnet die Heckklappe im Winter nur widerwillig und mit Nachhelfen.


    Unser ix20 dagegen hat eine leichte Heckklappe. Hier öffnet sie auch bei Minustemperaturen ohne jede Beanstandung.

  • ... Ich hatte auch schon mal einen 5er Touring E39, und sehe den i40 Kombi gar nicht mehr all zu weit entfernt...


    Du hast ja in deinem Beitrag in vielen Punkten recht, aber diese Aussage hast du als Witz gemeint, oder? Ob Dir der BMW 30.000 Euro mehr wert ist, musst du selbst entscheiden, aber vergleichbar sind die beiden Autos definitiv nicht. Da fehlt es beim i40 bis auf die Garantie an allem...


    Und trotzdem fahre ich den i40, weil er einfach für das bezahlte Geld viel bietet.


    :prost:

  • @Richie4454


    nein .. das war kein Witz .. gemeint waren allerdings diese älteren Teile hier --> Klick (E39) Natürlich würde, ich bei aller Liebe, den i40 nicht mit einem aktuellen 5er Kombi vergleichen wollen, obwohl das Ladevolumen schon mal klar für den i40 - kombi spricht :super:

  • Ich habe einen E39, und da dessen Entwicklung mittlerweilen 20 Jahre zurückliegt, kann man den locker mit einem i40 vergleichen. Wobei ich den i40 für das (im vergleich zur E39 Baureihe) weitaus modernere Auto halte.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Also ich bin vorher "Premium 1er BMW" gefahren und ziehe meinen i30 DEUTLICH vor! Weil dafür hatte ich im BMW zu viel Premium-Klapper-Geräusche :schläge:

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    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Ein 1er ist auch nicht "erstklassig" im Sinne von premium, auch wenn er bei einem "Premiumhersteller" produziert wird, bleibt er bis auf einige Ausnahmen ein preiswertes Einsteigermodell. Für die echten Premiumfahrzeuge muss man schon mal 80.000 € aufwärts hinlegen.
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

  • @ Emil: netter Einwand, wenn ich jedoch für einen 1er 36.000 Münzen auf den Tresen lege, ist das für mich in der Kompaktklasse schon Premium (Bedenkt man das mein i30 mit ähnlicher Ausstattung 22.000 gekostet hat... :winke:

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    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Ähnlich erging es mir mit meinen A1, ein Premiumwagen für 24.000euro und Klappergeräusche wie bei einen Kadett-E. Meinen Hyundai I40 empfinde ich da als wertiger.

    Hyundai I40 CW / 1.7 CRDI / Creamy White / 5 Star Edition plus Silver Edition Paket

  • Premium ist ein inflationärer Begriff!

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    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

    Einmal editiert, zuletzt von Steelworker ()

  • Da gerade mein i40 seine erste Inspektion erfährt und ich den neuen Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Autom. Premium als Leihfahrzeug habe, kann ich nach 12 anstatt 11 Monaten sagen, dass der i40 ein sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis (in der Hyundai Familie!) hat.
    Leider ist die Bandbreite der Qualität bei Hyundai sehr breit, so dass es einige Totalausfälle gibt, dafür aber viele Fahrzeuge, die nur kleine Mängel oder gar keine haben.


    Übrigens, die Heckklappe vom Santa Fe fliegt förmlich auf, ich überlege schon, die Dämpfer zu klauen.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • @ Emil: ich merke schon du bist ne harte Nuss und sehr von deiner Meinung überzeugt! Sowas mag ich! :P


    Jedoch lasse mir und auch anderen bitte die Chance unsere Meinung zu vertreten. Denn wenn ein 24.000€ A1 Kleinwagen und ein 36.000 1er Mittelklassewagen klappern und uns das stört, dann hat das nichts mit Premium zu tun! :mauer:


    Am Ende sind wir, genau wie du Emil bei Hyundai gelandet... Einige werden hier bleiben :prost: , andere werden sich ein anderes Wägelchen kaufen...


    Allzeits gute Fahrt wünsche ich euch :thumbsup:

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    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


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