VL? Wo der Schwarzer lack abblättert? Aha...
Meinst Facelift? Muss man dir alles aus der Nase ziehen?
Wie auch immer, Stoßstange muss runter.

Moin

Ok Danke

Wieso willst du da selber ran, ist es nicht Garantiesache?

Geht auf Garantie.

Nur wollte ich mal wissen was alles runter muss.
An der Stoßstange dann nur noch Nebelscheinwerfer und Park Sensor Stecker runter oder ?

Richtig, mehr ist nicht dran.

@Sernaiko
WOW das sieht ja mega gut aus. Was kostet es denn ein komplettes Auto zu folieren? Sitzt du an der Quelle und hast das selbst gemacht? Die Farbe sieht auch sehr schick aus.

@all
Hast jemand schon mal Lackschutzfolien "verbaut"?

War letztens bei einem der wollte allein für die Haube 500 EUR und dann auch nur bis dahin wo die Motorhaube den "Knick" links und rechts hat.

Diamondring
Danke.
Haben selber gemacht. Sitze zwar nicht an der Quelle, habe aber in der Arbeit grosszügige Räumlichkeiten, und kann jederzeit übers WE rein mit dem Wagen.
Ausserdem hat der Kumpel früher Hauptberuflich Foliert: wäre blöd nicht zu folieren.

Das Angebot scheint mir mächtig zu hoch gegriffen zu sein.
Ich meine, man muss zwar nicht zum billigsten Anbieter rennen, den Qualität hat nun mal einen gewissen Preis, aber 500€, und dann noch nicht mal komplett?!? Naja...

Aufgrund eines Schadens an meiner VFL Gen-1 Stoßstange möchte ich diese tauschen. Kann mir jemand, vllt Sernaiko, ein wenig Anlaufhilfe geben, wo ich eine passende FL Gen-1 Stoßstange in "stone grey" mit PDC-Löchern bekommen kann? Wenn ich es richtig sehe, muss ich die Nebenleuchten ebenfalls tauschen, da diese beim FL mit LED realisiert sind. Der Rest sollte auf Anhieb passen, wenn ich mir hier die Bilder ansehe.

Moin Sernaiko

Kannst du mir bitte sagen, welche Änderungen ich vornehmen muss, um die FL Stoßstange an meinen 2012er VFL zu montieren?

Danke schonmal

Marco
Kann dir eine präzise Antwort erst geben, wenn du auch schreiben würdest, welche Ausstattung dein Wagen jetzt hat, also PDC/SWRA/NSW usw...
Sorry, meine Glaskugel ist im Moment überstrapaziert.

MfG

PDC hat er. Kein Xenon. Ist ein 2.0 Liter.

Kannst mir auch über PN schreiben.

So ich genieße den Augenblick Ich habe es nun auch geschafft und kann es bestätigen, welche Hürden trotz alledem noch genommen werden mussten
Im laufe dieser, spätestens nächster Woche kommt noch ein neues Fahrwerk drunter und dann wars das für mich

Tammyy

Nachmacher...

Glückwunsch, sieht geil aus, dann bist der zweiter in Deutschland!

"Nachmacher" - nehme ich gerne in kauf, dafür schaut der jetzt geiler aus

Hallo zusammen,

ich habe einen 2013er 1.7 Diesel Kombi mit Scheinwerferreinigungsanlage.
Ist es (ausgenommen die Nebler) einfach, die Schürze des Faceliftes ab 2015 anzubringen? Passgenauigkeit?
Wie lange lief das Facelift?

Danke und Gruß

Werden ja immer mehr.

...vielleicht mache ich jetzt doch Facelift 2 rein.

cowi-c5
Ja, mittlerweile sind die Facelift-Navi und Facelift-Stoßstange umbauten fast zum Mainstream geworden.

Über den PE2 Grill grübele ich auch nach. Aber wenn, dann komplett gecleant und in Schwarz, könnte mir gut stehen:

Oder den jetzigen cleanen, und das "H" entfernen, so in der Art :

Eger28
Sofern man alle benötigten Teile hat, ist der Umbau Plug&Play und passt ohne Probleme.

Hi Sernaiko,

darf ich fragen welche Teile zusätzlich benötigt werden? Wir wollen ja dass die Hyundais gut aussehen
Ich muss die Schürze sowieso tauschen. In die Quere dürfte ich keinen kommen. Raum Ingolstadt
Vielen Dank

Die benötigte Einlaufsliste zusammenzustellen bin ich jetzt zu faul( ) ausserdem hast du (im Gegensatz zu mir) nen Diesel mit SRA, da wirst unter Umständen andere Teile benötigen.

Einfach die Explosionszeichnungen von vFl/FL vergleichen, dann wird klar was man benötigt.
Zbs: https://emex.ru/catalogs/origi…group=11749&unitid=123367

MfG

PE1 oder PE2 cleaned wäre wirklich gut. Leider verdammt viel Aufwand, weil man das Logo (Träger) auf jeden Fall ausschneiden müsste. Ein weiterer Grill müsste dann die nun fehlenden Rippen „spenden“. Viel Basteln mit Spachteln und Farbe. Das ist es mir dann doch nicht wert.