Hallo,
hat jemand von euch in seinem i40 einen Batterie Pulser (z.b. Megapulse) zur Batterieerhaltung verbaut?
Wie sieht es beim Einbau eines solchen Geräts mit der 5-Jahresgarantie aus?
Könnte dies zu Problemen führen?
Gruß
GTi40
Hallo,
hat jemand von euch in seinem i40 einen Batterie Pulser (z.b. Megapulse) zur Batterieerhaltung verbaut?
Wie sieht es beim Einbau eines solchen Geräts mit der 5-Jahresgarantie aus?
Könnte dies zu Problemen führen?
Gruß
GTi40
Danke! Vielleicht kann ein Mod meinen Beitrag hier wieder entfernen!
Ich fahre viel Kurzstrecke und habe keinen Pulser.
Hänge die Batterie aber je nach Außentemperatur alle paar Wochen an den Lader. Reicht vollkommen aus und klappt bei unseren Motorrädern und PKWs wunderbar. Bei meinem Astra war die Batterie nach 10 Jahren noch immer top.
G.Andy1
Werde ich jetzt auch so machen. Ctek 5.0, wie hier empfohlen.
Ich hab auch das Ctek 5.0, Super Gerät.
Im Lieferumfang ist ein Kabel das du dauerhaft an deine Batterie schrauben kannst und dann bei bedarf nur an die Steckverbindung gehst und gut is.
Werde ich jetzt auch so machen. Ctek 5.0, wie hier empfohlen.
Das Ctek hat einen Pulser eingebaut.
Manche schwören drauf - ich bin mir nicht ganz sicher ob es was bringt. In meinem anderen Wagen ist der Megapuls dran. In meinem Ex MB war das auch dran, trotzdem war die Batterie nach 7 Jahren fällig.
An meinem Moped hing der auch dran da hielt sie 14 Jahre.
Im Porsche ist der nun seit 3 Jahren dran - 3 Jahre ist aber noch nix.
Habe noch einen Megapuls rumliegen und überlege schon seit 1 Jahr ob ich den im Hyundi einbaue
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