Ganzjahresreifen

  • Hallo,


    ich wollte meinen neuen i40 Diesel (136 PS) direkt nach der Auslieferung von Sommer auf Ganzjahresreifen umrüsten. Was sind die Standardreifen beim i40 mit Stahlfelge? 205/60 R16 92V?


    Kann ich auch 92H nehmen (bis 210 km/h)?


    Hat jemand hier auf seinem i40 Ganzjahresreifen drauf? Wenn ja, welche Marke?


    Danke und Gruß
    GTi40

    Opel Corsa B 1,0l Benziner - 58 PS (2000-2003)
    Toyota Yaris 1,3l Benziner - 87 PS (2003- heute)
    Hyundai i40cw 1,7 CRDi - 136 PS (seit 2013)

  • Also sowas macht man doch nicht!Ganzjahres Reifen kann man kaufen wenn man nen Jeep hat mit Mega-Felgen aber doch nicht bei einer standard Reifen Größe. Gib lieber mehr Geld aus und kauf dir Winterreifen, denn bei Reifen spart man nicht.

  • Also ich fahre schon ein paar Jahre Ganzjahresreifen und bin bisher sehr zufrieden.

    Opel Corsa B 1,0l Benziner - 58 PS (2000-2003)
    Toyota Yaris 1,3l Benziner - 87 PS (2003- heute)
    Hyundai i40cw 1,7 CRDi - 136 PS (seit 2013)

  • Jedem das Seine. Im Flachland geht das schon.

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Ich hab auch schon Erfahrung mit Ganzjahresreifen und zwar mit dem Hankook Optimo S4.
    Sehr guter Reifen läuft sehr leise,im Regen ist er sehr gut und bei Schnee ist er auch nicht schlecht.
    Wenn Ganzjahresreifen dann sollte es aber ein Markenreifen sein und nicht irgendetwas wo man nicht mal den Namen aussprechen kann.
    Und ja H kannst du fahren denn dein Wagen fährt ja nur 200Km/h.


    Gruß Christian

    Gruß Christian


    :DEs kann sein das ich manchmal die Wegstaben Verbuchsle.

  • Ich würde keine Ganzjahresreifen fahren, schon allein wegen meiner Alufelgen, da diese im Winter unter dem Streusalz leiden!
    Im Winter Stahlfelgen mit Winterreifen, und im Sommer Alufelgen mit Sommerreifen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Armadillo
    Nicht mal hier oben an der Küste würde ich mit Allwetterreifen fahren. Für den Satz Allwetterreifen bekommt man auch Winterreifen.

  • J-2 Coupe
    Ich behaupte mal, dass man heutzutage mit einer lackierten Alufelge pflegeleichter und auch schöner durch den Winter kommt, als mit einer Stahlfelge, die schon sehr bald an den Kanten zu gammeln beginnt.


    Ist natürlich etwas anderes, wenn Du eine (teil-)polierte Felge fährst...


    LG
    Matthias

  • Eine lackierte Alufelge ist sicherlich ziemlich resistent gegen Wintereinflüße, aber ich fahr im Winter mit schwarz lackierten Stahlfelgen und Radzierblenden, vielleicht auch schon aus reiner Gewohnheit. :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wegen TPMS auf Ganzjahresreifen umstellen ist natürlich eine vertretbare Lösung - sofern man nicht in den Bergen wohnt :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • hab seit Jahren Ganzjahresreifen von gute Jahr und komme damit ohne Problem durch die drei Schneetage pro Jahr. Bei nasser Kälte sind die in einem Vergleich mit WR mal am besten eine steile Rampe hochgekommen.
    Im Vergleich zu den verbauten koreanischen Serien Sommerschlappen sind die ausserdem sehr viel laufruhiger, jetzt nervt nur noch der Wind an meinem i40.


    92H ist ok, wenn der Wagen nicht schneller als ca 202kmh (210 - Toleranz) fährt, hoffentlich weiß es auch der freundliche Poliszist bei der nächsten Kontrolle.


    Gruß P.

  • Ich habe auf Grund der geringer Kilometerleistung (ca.4000km) nur Ganzjahresreifen auf dem Cabrio.
    Besser sind immer die spezifischen Reifen. Bei einer hohen Kilometerleistung rechnet sich das sowieso nicht. Ob ich jetzt alle 6 Jahre, je einen Satz Sommer- und Winterreifen kaufen muss, oder alle drei Jahre einen Satz "All seasons".

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • Eben, Velvet.
    wer über 10000-15000km/Jahr fährt sollte die Startkosten mit nem zweiten Satz Felgen und Winterreifen nicht scheuen. Wenn man den Kundendienst geschickt legt, kann man sich einmal selber wechseln sogar sparen.
    Ein Allwetterreifen ist kein Ersatz für Winterreifen! Das wird immer wieder, auch von ADAC und ACE gepredigt.
    Bei nem Unfall bin ich mir fast sicher, dass man mit Allwetterreifen und winterlichen Straßenverhältnissen in Streitfragen den kürzeren zieht.


    War früher auch Verfechter von Allwetterreifen, bis ich ein schlechtes Erlebnis hatte. Möchte nie wieder auf gute Winterpneus verzichten. Mit "gut" meine ich Markenpneus. Und von denen auch nicht die billigsten, grobstolligen (Pirelli), sondern die ausgefeilten, mit Lamellenschnitt und Silikagummi.
    Meine Favoriten sind Conti und Dunlop Wintersport 3M, 3D, 4D. Michelin ist wohl auch noch recht gut.


    Allwetterreifen werden im Winter viel zu hart und sind bei großer Hitze viel zu weich. Kein guter Begleiter in Grenzsituationen.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

  • Allwetterreifen sind nur ein Kompromiß aber wenn man einem Allwetter Markenreifen nimmt kein schlechter.
    Im Schadenfall erfüllt man die Gesetzlichen Vorgaben und hat daher auch in Streitfragen keine Probleme.
    Ein Kumpel der bei einem Reifenhändler arbeitet hat mir mal gesagt"ein guter Sommerreifen im Winter sei immer noch besser wie ein billiger Winterreifen zb. aus China".
    Ich fahre selber Winterreifen aber habe auch mit Allwetterreifen gute Erfahrung gemacht.

    Gruß Christian


    :DEs kann sein das ich manchmal die Wegstaben Verbuchsle.

  • Danke für die zahlreichen Antworten. Zur Info: Gestern habe ich meinen i40 abgeholt und direkt Vredestein Quatrac Lite XL montieren lassen. Ich kann bisher nur positives berichten. Auf der Autobahn ruhig und auf Schnee griffig.

    Opel Corsa B 1,0l Benziner - 58 PS (2000-2003)
    Toyota Yaris 1,3l Benziner - 87 PS (2003- heute)
    Hyundai i40cw 1,7 CRDi - 136 PS (seit 2013)

  • Ich hab seit einer Woche meinen i40 da sind 16" Sommerräder drauf gewesen , hab dann den Händler gefragt was es Kostet wenn ich stattdessen Ganzjahresreifen nehmen würde , Antwort 540,-€ 8o nur für die Blöden Reifen , ne das war mir einfach zu viel , habe dann in der Bucht welche gefunden ,
    http://www.ebay.de/itm/4-Winte…A4der&hash=item2c68779246


    da brauchte ich nicht lange überlegen und hab sie sofort gekauft ;) bin damit auch super zufrieden
    und meine Alus mit den Sommerrädern liegen schön trocken und warm im Keller.

    Meine kleine wackelt mit dem Arsch (Kawa Z1000)

  • Winterreifen ist nicht gleich Winterreifen - es kommt schon auch sehr auf den Hersteller und die gebotene Qualität an!
    Gute Reifen sind deshalb meist etwas kostspieliger, aber bei der Sicherheit sollte man zuletzt sparen!!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Da hast du vollkommen recht , ich bin aber wenigfahrer und fahre im Jahr etwa 6000-9000 Km , und wenn ich in den Urlaub fahre dann im Sommer , sicher würde ich es genauso machen wir ihr wenn ich jeden Tag auf der Strasse bin oder viel Autobahn fahre um zur Arbeit zu kommen ,dann würde ich auch nicht daran sparen , aber mal zum Einkauf oder so zum rumtuckern reichen solche Reifen auf jeden fall , aber wie gesagt das soll und muß ja jeder selber entscheiden was er braucht , es soll ja auch nur ein hinweiß sein das es was günstiges gibt und wo man es bekommen kann , will damit auch keine Werbung machen , bekommen kann man sie überall , nur warum dann mehr ausgeben als man muß .
    Lg. Nobby

    Meine kleine wackelt mit dem Arsch (Kawa Z1000)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!