Beschlagen der Frontscheibe

  • Hi,
    mir fällt seit längerem auf, dass meine Frontscheibe immer öfter beschlägt.
    Klimaautomatik auf steht auf automatik (Temp. 22°C) und somit müsste der Autodefogsensor auch aktiviert sein?!? Jedoch beschlägt die Frontscheibe.
    Ohne dass ich die Gebläseleistung manuell erhöhe (vorletzter Balken bzw. vorvorletzter Balken) bekomme ich den Beschlag nicht weg.
    Ist das bei euch auch so?


    Gruß
    Diesel

    seit 04.12.2015 Hyundai Tucson, White Sand, Platinausstattung, 1,6 T-GDI 177PS
    i40 1,7 116PS
    Style (österreichvariante)
    schwarz, leder, Navi, sitzpaket

    Einmal editiert, zuletzt von diesel23 ()

  • Zitat

    Original von Andy58
    Am besten gleich die Schnellentfeuchtertaste drucken wenn der Beschlag beginnt.Damit wird auch der Innenraum entfeuchtet.


    Die Klima arbeitet ab einer bestimmten Temperatur nicht mehr. Somit kann diese auch nicht entfeuchten.

  • Ich kann nur mit Dir mitfühlen.
    Habe es auch schon seit geraumer Zeit an meinem i40CW beobachtet.
    Habe auch schon extra den Pollenfilter nochmals erneuert (habe ich vor knapp 2 Monaten gewechselt) aber es tritt kene Änderung auf.
    Jetzt war ich letzte Woche zur 1. Inspektion beim Freundlichen und die konnten auch nichts sagen bzw. feststellen.
    Das einzigste was gesagt wurde war, das es durch die derzeitigen Witterungsverhältnisse so ist und man nichts dran machen kann. :teach:


    Mein Tip ist aber, mach' einfach mal die Scheiben mit dem guten, alten Sidolin Fensterreiniger sauber und behandel' danach alle Scheiben mit Anti-Beschlag-Spray (von Nigrin o.ä. Anbietern)!!! :freu:


    Seitdem ich das gemacht habe, hab ich Ruhe!!! :anbet:


    Ich kann mir nämlich gut vorstellen, das es durch die Ausdünstungen von den verbauten Materialien im Auto kommt.
    Denn beim putzen kam eine ganz schöne Brühe runter, obwohl ich sie erst vor knapp 2 Wochen zuletzt geputzt hatte und ich bin im Auto auch ein absoluter Nichtraucher.


    Versuch' es einfach mal, vielleicht klappt's ja bei Dir auch so wie bei mir!?!

  • "Autodefogsensor" ?(
    Habe ich auch noch nicht gehört... :D


    Ansonsten habt ihr das Thema mit den beschlagenen Scheiben doch schon gehabt?

  • Also ich hatte 12 Jahre lang Firmenwagen und kann deshalb sagen, daß alle Neuwagen dieses "Phänomen" aufweisen. Wie auch schon hier erwähnt sind das die Ausdünstungen der Kunststoffe, die sich an den Scheiben absetzen und dann in der kalten Jahreszeit zum Beschlagen führen.


    Am schlimmsten wars beim Audi A4. Es stank einfach bestialisch.


    Scheibe mit Fensterreiniger sauber machen und gut ist.


    Beim Hyundai ist es übrigens viel weniger als bei so manchem deutschen Fahrzeug. Schlimm war es bei Modelllen um das Jahr 2000 (Hundai Galopper,
    da mußte man bei der Überführung von Köln nach Mannheim mehrmals anhalten :mauer: .


    Weiterhin gute Fahrt !

    Viele Grüsse aus Grünstadt,
    Michael


    Winterauto i40cw 1.7 CRDI 5-Star Silver Edition 136PS Sleek Silver :super:

  • Zitat

    Original von realmaster
    "Autodefogsensor" ?(
    Habe ich auch noch nicht gehört... :D


    Gibts aber im i40 (zumindest bei denen mit Klimaautomatik). Handbuch Seite 4-159

  • Ja danke Horstelix. Mein Zweifeln galt weniger dem Teil an sich, sondern mehr der außergewöhnlichen Bezeichnung, so in einem Wort. Alles gut. :)

  • @ Mike965
    Das mit den beschlagenen Scheiben beim A4 kann ich leidlich bestätigen.
    Besonders bei hoher Luftfeuchtigkeit und kaltem Regen ein Graus.


    Beim i40 finde ich das nicht so schlimm. gerade mal ne Handbreit von oben runter, manchmal ein bissi mehr.
    Das mit der Scheibenreinigung wirkt wunder. Kein Antibeschlag nötig.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

  • Kurz nach Weihnachten war meine Frontscheibe zum ersten Mal von innen! gefroren, so dass ich innen! kratzen musste. :watt: :watt: :watt: Alle Türen waren zu, Fenster ebenfalls, Auto war abgeschlossen.


    Hattet ihr das auch schon Mal?

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Jap, hatte ich auch schon mal.

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Servus,


    Ist mir am Anfang auch passiert.
    Habe mich bei kalten Temperaturen ein paar mal ins Auto gesetzt um an den Einstellungen rumzuprobieren und bin 2 oder 3 Tage nicht mit dem Auto gefahren. Damit hab ich scheinbar soviel Feuchtigkeit ins Auto geschleppt (Schnee an den Schuhen, Atemluft), dass mir am nächsten Tag früh die Frontscheibe innen gefroren war.
    Habs allerdings nur bemerkt, da an dem Tag meine Standheizung nicht ging.

    Gruß
    Horst


    i40cw 1.7 CRDi 136 PS / 5-Star mit Silber-Paket / 6-Gang Schaltung / Webasto Evo 5 mit HTM100

  • Hallo,


    hab das auch im Wintersport bemerkt.


    Nicht dass mir die Scheibe von Innen zugefrohren ist, aber beschlagen war sie und es hat mit allen Helfern die Auto sind (Frontscheibentaste auf max.) über 15min gedauert bis die Scheibe frei war. Für mich einfach viel zu lang. Und dass nach 5min die Beifahrerseite bis zur Hälfte frei war und die Fahrerseite noch zu kann doch nicht sein.


    Auf welcher Seite fahren die Koreaner?

    "Fahrer werden die Aufregung und die Emotionen
    unserer Motorsport-Expertise selbst erleben. Unsere zukünftige
    Modellpalette wird aus leistungsorientierten Modellen
    bestehen, die voller Energie und fit für die Rennstrecke sind.


    Das ist nur der Anfang einer Reise für uns
    und diese Reise wird schnell und aufregend."

    Albert Biermann, Head of Hyundai Motor’s Performance Development & High Performance Vehicle Division

  • Bis 1945 Linksverkehr, danach rechts. ;)


    Dass es auf der Beifahrerseite schneller geht ist bei uns auch so.


    Generell sollte man bei dem Wetter immer so schnell wie möglich die Türen schließen, damit möglichst wenig Feuchtigkeit von außen hinein gelangen kann. Dann gibts eigentlich kaum Probleme.

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

    3 Mal editiert, zuletzt von Armadillo ()

  • Hat denn jemand eine Theorie, wie es so häufig zu so viel Feuchtigkeit im Auto kommt? Ich habe ja die Heckklappe im Verdacht. Das ist schon ne Menge Wasser, die da manchmal drin ist. Bin gespannt, ob sich das über die Jahre nicht mal rächt, in Richtung Rost...

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • Früher waren die Autos nicht so dicht! Da konnte es immer durch Türverkleidungen, -"dichtungen", Lüftungsklappen oä. noch ablüften.


    Es gibt nur noch die 2 Zwangsentlüftungen im Heckbereich - und dort sind die Scheiben wohl noch nie vereist gewesen!?!

  • Zitat

    Original von nerodom
    ...Und dass nach 5min die Beifahrerseite bis zur Hälfte frei war und die Fahrerseite noch zu kann doch nicht sein...


    Doch. Das liegt einzig und allein an deiner Atemluft. Du könntest dich entweder auf die Beifahrerseite setzen oder die Luft anhalten, um das zu vermeiden. Ist natürlich Trainingssache...

  • Atmest du immer direkt auf die Frontscheibe? :todlach:


    Bei uns liegt es definitiv nicht am atmen. Denn es bei 2 Insassen genau dasselbe. ;)

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Ja,für gewöhnlich setze ich mich in Fahrtrichtung und atme in Richtung der Frontscheibe. Inwiefern ist das zum totlachen? Die Körperwärme tut dann noch ihr übriges bei den derzeitigen Temperaturen. Bei mir wird übrigens auch die Beifahrerseite schneller frei, wenn meine Frau neben mir sitzt, völlig normal.


    Aber vielleicht hat der Hersteller auf der Beifahrerseite auch einfach nur ein stärkeres Gebläse eingebaut. Das wird es sein. :rolleyes:

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