• Sehe ich genau so, USB-KLang ist Ok, um Längen besser als Radio, aber man hat ja auch noch Höhen und Tiefen zum einstellen :winke:, CDs hab ich auch nicht mehr...

  • USB Klang ist super. Also ich hab mir ein paar Bässe mehr eingestellt und bin zufrieden. Ich habe schon viel schlechtere Anlagen gehabt, allerdings auch deutlich bessere. In meinem Cabrio hab ich übrigens ein Bose Soundsystem drin, ist aber auch nicht so der Burner.


    Bei einigen namhaften dt. Herstellern ist nicht mal ein Radio geschweige denn Kabel, Antenne oder Lautsprecher serienmäßig mit dabei. Man sollte den Kaufpreis unserer Fahrzeuge nicht vergessen, daß da nicht alles vom feinsten sein kann ist doch klar. Es könnte immer irgendetwas ein bisschen besser sein.

    Gruß Christian


    :DEs kann sein das ich manchmal die Wegstaben Verbuchsle.

  • Hallo Leute,


    werde meine Goldstar Edition übernächste Woche abholen, jetzt habe ich gelesen, dass das verbaute Infinity Soundsystem richtig schlecht sein soll. Oder ist es mittlerweile verbessert worden??? Was sind Eure Erfahrungen bzw. Kommentare? Ich denke, dass man schon eine gewisse Qualität erwarten darf, oder???

  • Hallo,


    Kurz gesagt: Bei Radio empfang sehr schwache Leistung. Bei allen anderen Quellen (Cd, usb usw) finde ich den Sound Sehr gut. So empfinden es glaube och die meisten hier.

  • Sorry, aber das stimmt doch einfach nicht.


    Ich habe das Infinity und finde den Sound recht gut. Es kann nicht mit dem Bose aus dem meines Arbeitskollegen mithalten, ist aber weit besser als alles andere was ich bisher selber hatte oder in anderen Autos hören konnte.
    Auch die Soundabstimmung finde ich für ein Fahrzeug was dem Durchschnittsmenschen gefallen muss genau richtig. Die Bässe sind nicht zu stark, (können aber durchaus verstärkt werden wenn man das möchte) die Höhen sind gut und die Mitten werden auch nicht so enorm herausgestellt. Alles in allem nicht schlecht. ratz1967 hat das hier finde ich sehr gut beschrieben: Musik-Klang im i40


    Der Sound ist auch beim Radio gut. Aufgrund der Radioübertragung wird der aber niemals so gut wie von CD oder USB sein. Wer das nicht versteht, der sollte vielleicht mal nachlesen wie diese Übertragung überhaupt funktioniert und was dort überhaupt übertragen wird.


    Was ich wirklich nicht verstehe ist, dass das Radio 5 Stufen leiser ist als beim Abspielen von USB-Stick, aber daran gewöhnt man sich sehr schnell und so oft schaltet man dann doch nicht hin und her. Bei längeren Fahrten vielleicht zwei bis drei Mal und bei kurzen gar nicht.

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

    2 Mal editiert, zuletzt von Armadillo ()

  • Also ich kenne kein einziges Auto wo Radio zu anderen Quellen so schlecht abgestimmt ist. Natürlich hat das auch mit der Übertragung zu tun. Es liegt aber in den Händen des Herstellers diese abstimmung vernünftig zu gestalten zwischen den Quellen. Wenn ich von Cd auf Radio schalte muss ich die Lautstärke um mindestens 5-7 Stufen erhöhen um auf die gleiche Lautstärke zu kommen. Und selbst dann habe ich null Bass und der Klang ist für mein empfinden einfach mieser. Sicher sind meine Erwartungen recht hoch, da ich ein ziemlicher Heimkino und Musikfreund bin, da bin ich halt anderes gewohnt. Das ziehe ich hier aber nicht zur Meinungsbildung heran. In anderen Fahrzeugen habe ich dieses Phänomen noch nirgends so ausgeprägt hören können.Da ich aber wenig Radio höre ists bei mir eh nicht so wichtig. Am Ende ist es sowieso so, das jeder ein anderes empfinden bei solchen Dingen hat.
    Meine Meinung ist und bleibt Cd und andere externe Quellen= Top, Radio= Flop. Da die Abstimmung nicht gut ist. Radioübertragung hin oder her. Es geht definitiv um längen besser. Damit es jetzt nicht nur negativ klingt: Ich hatte schon definitiv mehr schlechtere als bessere Soundsysteme bisher in meinen Autos.
    Den Leuten hier zu unterstellen sie wären nicht in der Lage irgendetwas zu verstehen, nur weils nicht in die eigene Meinung passt spricht übrigens für sich.

  • Hallo
    im Car Hifi Laden meines Vertrauens hatte man mir erzählt, dass es etwas neues gibt. Und zwar gibt es jetzt eine Endstufe, die "nur" für Serien Radios ist und die einfach mit dem passenden Stecker zwischen Radio und Lautsprecher gesteckt wird und so klein ist, dass die im Armaturenbrett verschwinden soll. Die Endstufe selber soll 4x40 Watt Sinus haben und kann wie Lego mit einem zweiten Modul bestückt werden für einen Subwoofer. Kosten soll es 300€ für die erste Endstufe und 150€ für die zweite Endstufe für den Sub.


    Leider kann ich nicht mehr darüber erzählen, denn mehr habe ich auch noch nicht darüber erfahren, da der Laden es selber noch nicht auf Lager hatte und im Internet habe ich auch noch nichts gefunden. Wisst ihr mehr?


    Gruß Tobias

  • Zitat

    Original von *ELEANOR*
    ...Kosten soll es 300euro für die erste Endstufe und
    150euro für die zweite Endstufe für den Sub...


    Sorry, aber für 450,- € bekomme ich schon qualitativ mit sehr gut getestete- und optimal abgestimmte Endstufen für mein Serien-Equipment und nicht so ein "Allerwelts-ich-möchte-es gerne-jedem recht-machen-Gedöns"!

  • Das sind die Plug and Play Verstäker von Helix (jetzt Match) und die funktionieren nicht am Soundsystem sondern nur am normalen Radio. Die haben auch einen DSP eingebaut und damit erreichst du einen riesigen Klangunterschied!


    Gruß
    Holger

  • solarteufel
    Sei doch bitte so nett und schreibe noch dazu, auf welche Aussage oder welchen Post sich deine Antwort bezieht. Mir persönlich würde das helfen.
    Vielen Dank! :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ahh jetzt klingelt es wieder. Ja genau die Helix meine ich :D Danke
    Ist auf jeden Fall kein scheiß und man hat die Endstufe nicht unterm Sitz oder hinten im Kofferraum, vor allem mit dem neuen Kabel verlegen usw. fählt flach.

  • Hallo,


    bei mir ist die Helix schon seit einiger Zeit in Betrieb mit Werkssoundsystem. Montiert unter dem Fahrersitz. Sound ist um 100% besser.

    Gruß Stephan :super:


    I40 CRDI 1,7l 167PS Premium,Navi,Technik Paket,Relax Paket,Panoramadach,Blue Spirit

  • Hallo Stephan, welche Helix sitzt denn da bei Dir unter dem Sitz? Ist das eine von Plug&Play Helixen? Darf ich fragen was Du über den Ladentisch geschoben hast? Im Vergleich zu meinem letzten Auto, Renault Megan II, Bj 2003, klingt das im I40 echt grottenschlecht. Und das Renault war sicherlich auch nicht der Weisheit letzter Schluss...

    I40cw, 1,7 Diesel mit 136PS in schwarz, AHK abnehmbar, Jahreswagen mit knapp unter 40000km :super:

  • Als ich gelesen habe, dass der Unterschied Radio/USB (o.ä.) extrem sein sollte, dachte ich daran, dass sich da wohl jemand wichtig tun will und mögliche winzige Unterschiede hochpuscht...


    Gestern habe ich den Wagen abgeholt und leider habe ich mich getäuscht. Der Radioklang ist deutlich schlechter- breiig trifftt es - eine absolute Unverschämtheit, was man sich da leistet. Sehr unverständlich, da der USBstick beweißt, dass es nicht an den Lautsprechern liegt. Neben der Anfahrschwäche -für mich- das größte Manko an diesem sonst so guten Wagen.


    Gruß
    gandalf

    Hyundai i 40 CDRI 136 PS - CHIPGETUNT ca. 165 PS

  • Bei dem Musikklang geb ich dir recht, aber eine Anfahrschwäche kann ich so nicht bestätigen. Nach geduldigem Einfahren ist auch ein beherztes Gaspedaltreten beim Anfahren möglich und zack biste weg.
    Zur Info: ich fahre den 2.0 GDI

  • Hallo,
    mal ne Frage. Gibt es die Firmware nur für das Audiosystem mit Navi oder auch für das normale Audiosystem?


    Gruß Mike

  • mikdo:
    Bisher sind nur Aktualisierungen für die Naviceiver bekannt und "frei" erhältlich. Bzgl. dem Klang sollte sich Hyundai bald mal an der europ. Konkurrenz orientieren, Skoda verbaut im Octivia III - als Combi so groß wie der i40! - ein 5.1 Soundsystem von Canton.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

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