Lackqualität

  • Dann müsste ja das ganze Fahrzeug nachträglich lackiert sein.
    Der Händler versichert mir das dies nicht der Fall ist. Also ist das sein Problem.
    Ich selber gahre das Fahrzeug ja erst seit 8.7.15
    Icj frage mich nur warum jemand das Auto mit solchen lackmängeln neu kauft.
    Ich würde das ja nicht machen.
    Und selbst der Händler müsste das sehen wenn das Fahrzeug geliefert wird.

  • Vieleicht soll das der Steinschlagschutz sein, denn da ist meiner recht empfindlich, und beim i40 wurde das verbessert :) .
    Nee, dass ist schon extrem, aber dass mit dem einbrennen heute ist nur Müll, die Lacke sind auch von ihrer Oberfläche her nicht mehr so glatt, sehe es immer wieder wenn ich meinen A4(13Jahre) und den i30 wasche und wachse, ich nutze dabei die gleichen Mittel und bekomme den Lack vom i30 einfach nicht so glatt.
    Auch muss die Lackverwitterung ganz schön stark sein, hatte vor ca einem Jahr einen Lackstift bei Hyundai geordert, also die Farbe hat im weitesten Sinne nur etwas mit der Farbe zu tun die der Wagen hat, das kenne ich anders.

  • also die Falzen mit viel Phantasie und gutwill evtl. Serienlackierung, aber an der Heckklappe niemals!!!
    Da war schon Jemand am Werk!!! Magnetscheckkartentest sleber machen.
    Mach das was Hartmut vorgeschlagen hat, Lackdichte bei einem Fachkundigen messen lassen, evtl. ist auch das Geld gut angelegt wenn Du mal mit einem Gutachter sprichst und evtl. wenn es hart auf hart kommt, dieser ein Gutachten erstellt.


    Nie und nimmer Serie so, meine Meinung!

  • Vielleicht hast Du nen streng geheimen Prototyp mit "golfball-oberflächen" lackierung erwischt, soll luftwiederstand verringern und Sprit sparen!
    :D

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Ja ..so mit dem Lack nehmen die Koreaner es nicht so genau.
    Hab auf der Linken und Rechten Seite jeweils ein ca. 16mm langes Haar (Ob von einem Pinsel oder Tier =) ) weiß ich nicht, mit ein-lackiert bekommen.

  • Was bei dir die Haare sind, waren bei mir weisse Punkte, die sich nach und nach ausgebildet haben. Das sah schon komisch aus auf Lack Phantom Black Pearl. Die Pünktchen hatten ein Grösse zwischen 1-4mm. Diese Stellen waren an beiden Dachholmen.


    Bei meinen dicken wurden Schichtdicken bis 250my gemessen.

    Täglich verschwinden Rentner im Internet weil sie gleichzeitig ALT und ENTFERNEN drücken :P

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Laut dem Protokoll vom Händler liegen die werte von der Lackmessung sehr nah zusammen.
    Hab jetzt einen Termin ausgemacht. Aber bei meinem Händler vor Ort. Bin gespannt was da raus kommt.
    Diese schlechte Lackierung an der Heckklappe konnte ich heute bei einem grauen i40
    Auch sehen. War fast identisch.

  • So am Montag schaut sich ein Ausenmitarbeiter von Hyundai die Lackprobleme an meinem i40 an. Der Meister der Hyundai Werkstatt hat gesagt, naja die werden eh nix machen. Das ist halt so. Pffff immer diese lächerlichen Aussagen.


    Desweiteren hatte ich gleich noch meine Mittelkonsole angesprochen, weil die extreme knack und knarz geräusche macht. Aussage vom Meister: Das ist halt so. Das ist ja auch Plastik. Und das Problem hatten sie bei noch keinem Kunden. Wenn die alle keine Lust haben, dann soll er es doch gleich so sagen.

  • Wenn die nicht wollen, such dir eine andere Hyundaiwerkstatt. Manchmal lohnt sich ein Umweg!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • autofreak0783


    Trenne dich sofort von dieser unfähigen Werkstatt.


    Beschwere dich bei Hyundai und lasse dir eine (fähige) Werkstatt in deiner Nähe nennen.


    Das Problem mit der Mittelkonsole ist Hyundai bekannt.


    edit: Natürlich Mittelkonsole anstatt Armaturenbrett; ändert aber nichts an der Aussage

    2 Mal editiert, zuletzt von Black Pearl ()

  • Er spricht aber von der Mittelkonsole, nicht vom Armaturenbrett. (was natürlich nichts an der Sache ändert)

  • Auch das mit der Mittelkonsole ist bekannt, hab das bei mir auch schon nachbessern lassen. Aussage war "ja das wissen wir da hat man wohl Materialien verwendet die nicht so zueinander passen" wurde von meiner Werkstatt anstandslos gemacht (Ausgebaut und unterfüttert ) seit dem ist Ruhe .

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Das mit der Lackqualität ist ne andere Sache, die ist bei Hyundai und KIA nicht so dolle. Der Lack ist sehr dünn aufgetragen. Ich werde mir mal den Spaß gönnen und die mal bei meinem Wagen messen, hab ja Zugang zu solch einem Gerät. Auch Glanzgrade werde ich mal einfach messen. Wo man allerdings nicht ohne weiteres die Schichtdicke messen kann, ist an Kunststoffteilen, da die üblichen Geräte FE/NFE Geräte sind.


    Im übrigen sollte die Schichtdicke des Lackes so bei 60-120µ liegen, alles andere ist schon sehr dick (250µ kann nur sein als Gesamtschichtdicke mit Verzinkung) (meistens bei tauchverzinkten Blechen 40-60µ).

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Ja die Aussagen von dem Händler waren echt lächerlich.
    Ich bin gespannt was die wegen der Mittelkonsole machen.


    Ich habe selber 8 Jahre als kfz Mechatroniker gearbitet. Sowas hätte ich mich nie getraut. Klar gibt es auch nervige Kunden aber trotzdem sollte man wenigstens freundlich bleiben.


    Bei meinem liegt die gemessene lackdicke zwischen 50 und über 60

  • Bei mir sieht die Frontschürze ganz unten unter den drei Lamellen aus wie wenn beilackiert geworden wäre und dabei Sprühnebel daneben gegangen ist, das gleiche an der Beifahrertür vorne unterer Bereich. Hab's schon mit Lackreiniger, Politur etc. probiert null Chance. Allgemein ist der Lack wirklich sehr bescheiden. Als Vergleich nehme ich immer unseren MX -5 , das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

  • Ich warte jetzt auf einen Termin beim Händler, wo ich da Auto gekauft hab. Er hat sich schon entschuldigt. Er findet auch, dass es komisch ist. Es ist definitiv noch die Werklackierung. Es wurde nichts nachgebessert. Der Außendienstler soll entscheiden.

  • crank1911
    Die Lackknete hat auch nicht funktioniert. Habe heute dem Wagen die jährlich Politur gegönnt und festgestellt , dass der Lack auch noch an anderen Stellen z.b Dach Spoiler die wolkigen rauen Lackunreinheiten hat. Spaßeshalber heute mal beim FMH gewesen und den neuen i40 angeschaut, Heckklappe hat auch die unschöne Orangenhaut. Auch mal den Tucson in Augenschein genommen, na ja, ich glaube der nächste Wagen wird irgendwann kein Hyundai mehr.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!