Lackqualität

  • Stimmt, außerdem haben die wenigsten Hyundai Werkstätten überhaupt eine Lackiererei. Das machen ja dort meistens auch Externe Lackierereien.

  • Servus zusammen, insbesondere Grabbo,


    Ich mache jetzt zwei Fliegen auf einen Schlag, Rost und Garantie !
    Mein i40 hatte nach ca. 1 1/2 Jahren genau solche Roststellen wie Du sie beschrieben hast.
    Ich hatte diese Stecknadel großen Rostpunkte an der Fahrertür links unten sowie hinten rechts am Kofferraumdeckel.
    War total schockiert und bin zum Händler gefahren.
    Es wurden Fotos von den genannten Stellen gemacht und nach zwei Wochen wurden anstandslos die Fahrertür und der Kofferraumdeckel KOMPLETT lackiert.
    Es gab kein Wenn und Aber, es wurde alles ohne Murren erledigt.
    Mein Händler hat keine eigene Lackiererei !
    Bin dann natürlich der Sache auf den Grund gegangen, warum der Wagen nach so kurzer Zeit rostet !
    Ich habe das Thama auch hier angesprochen und es hatte mir ein Boardteilnehmer über das Postfach geantwortet.
    Der hatte die gleichen Rostflecken/Punkte, bei dem war es allerdings noch schlimmer da war der ganze Wagen " befallen " .


    Warum rostet der i40:


    - die i40 kommen mit dem Schiff nach Europa
    - auf jedem Schiff fliegen kleine Eisenspäne rum
    - er kommt praktisch mit Flugrost nach Europa
    - genauso wie die Japaner in den 80 ´er
    - die Toyotas z. B. rosteten ohne Ende...
    - wenn der Händler bei denn i40 vor der NeuwagenAUSLIEFERUNG keine gründliche Lackreinigung macht, dann fangen sie zu rosten an...
    - es sind ganz kleine Stecknadel große Rostpunkte unter dem Lack
    - alle Modelle von Hyundai die nicht übers Meer kommen rosten nicht, sprich Europäische Produktion


    Ich hatte schon mehrere Garantiefälle, und ALLE wurden ohne Probleme innerhalb kürzerster Zeit... längstens zwei Wochen erledigt !


    Servus !

  • Der Hyundai ix20 kommt nicht über das Meer, sondern aus unserem Nachbarland Tschechien - und die haben auch vereinzelt Rostprobleme, genau wie der i30 usw....
    Kleine Eisenspäne findet man immer auch in der Nähe von Schienenfahrzeugen (Eisenbahnstrecken, Straßenbahn) die sorgen ebenfalls für Flugrost und zwar direkt vor der Haustür!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Auto waschen, trocken, dann Flurostentferner aufsprühen und nacharbeiten. Oder beim Aufbereiter machen lassen, da gibt es im Frühling oft günstige Angebote.

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  • ...wozu hat man denn eine Freundin? Erzähl ihr einfach, die Knete wäre Balsam für ihre Fingernägel! :D

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  • Jackie, habe meine Freundin seit 30 Jahren und vor 26 Jahren geheiratet......die weiß was Balsam für die Fingernägel ist....aber garantiert keine Reinigungsknete....aber Sie freute sich immer wenn ich ihren Wagen fertig hatte ... :flöt:

  • Bei meinem i40 blättert die Farbe um das Nummernschild ab. Der schwarze Lack. Was ist drunter? Nein, keine Grundierung, kein Kunststoff, nicht mehr oder weniger Chrom. :anbet: :anbet: :anbet:

  • Wie ist das passiert? Warst du in der Waschanlage? Klarlackabplatzer gehören auch zur Lackgarantie.

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  • Waschstraßenbenutzung gehört zum normalen Alltagsgebrauch eines Autos - das muss der Lack aushalten! In meinen Augen eindeutiger Garantiefall, lass dir nichts anderes erzählen!

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  • Wie will er das beweisen? War der Händler mit in der Waschanlage, und hat mit dem Zollstock den Lanzenabstand gemessen?

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  • Selbst wenn du mit nem Hochdruckreiniger auf 5 mm ran gehst, darf das doch nicht sein, dass der Lack nachgibt?! Oder sehe ich das falsch?? Ich hatte vor meinen i40 nen I30 CW, und hatte den öfters mit nem Hochdruckreiniger bearbeitet und der Lack war "unbeeindruckt"! :teach:
    Unabhängig von meiner Erfahrung, Ob Waschstrasse oder Hochdruckreiniger - Normaler Alltagsgebrauch!!

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