Zitat

Original von Burgman
nach deiner Beschreibung würde es ja bedeuten, dass das Wasser gar nicht in der Klappe ist sonder aussen. Es gibt da zwei Öffnungen rechts und links und ich bin der Meinung dass da das Wasser rausläuft.

Muss diese Aussage korrigieren, das Wasser kommt nicht aus den Löchern, sonder wie hier schon beschrieben sammelt es sich eben rund um die Klappe und tropft dann beim Öffnen echtsund links ab. Damit müssen wir wahrscheinlich leben, es sei denn die Lösung mit dem selbstklebenden Profil wird noch perfektioniert.

Naja, solange das Wasser nicht nen halben Meter im Kofferraum steht ...

Erinnert mich an meinen alten Wartburg nach der Wende, Scheibendichtung hatte einen Riss, und das Wasser floß prächtig rein .. nur leider war auch das Abflußloch in der Ersatzradmulde dicht .. kann jetzt garnicht sagen, wie viel Liter Wasser da wie lange dann abgelaufen sind, nachdem ich das Loch wieder aufgebohrt hatte. Aber es hatte ein gutes Weilchen gedauert.

Aber wenn das Wasser im i40cw so hoch steht, kannste den ja schon fast als Badewanne missbrauchen

@ Burgmann,
Also wenn ich mein Auto mit dem Hochdruckreiniger reinige, trifft das zu, dass das Wasser sich in Tropfenform unten, aussen sammelt und über die ganze Breite abtropft.

Was wir aber meinen, ist das Wasser, dass sich unter der Kunststoffabdeckung sammelt und durch die Löcher, rechts und links wohl nicht vollständig abfließen kann. Da tropft es auch dann manchmal, wenns schon ein-zwei Tage nimmer geregnet hat und die Unterseite der Heckklappe schon abgetrocknet ist.

Wenn ich mir das so ansehe, geht von aussen sichtbar eine eingepresste Linie an beiden langen Seiten der Löcher an der ganzen unterseite entlang.
Wenn das Kunststoffteil nun Tiefgezogen ist, setzt sich diese eingepresste Linie innen als Höcker durch. Das würde bedeuten, dass innen quer über die ganze Heckklappe an den langen Seiten der Löcher entlang eine Erhöhung ist. Das Wasser Seitlich der Erhöhungen kann dann nicht vollständig zu den Löchern fließen. Da die Erhöhung maximal nen Milimeter hoch sein wird, steht da auch nie viel wasser drin, eben die paar Tropfen oder das kleine Rinnsal das wir alle so gut kennen. Ich prüf das mal mit nem gebogenen Draht nach, ob man den Höcker spürt.
Wenn, dann könnte man mit ner Feile durch die Löcher vielleicht entgraten, vielleicht sogar einen kleinen Graben in diesen Höcker feilen und der Spuk hat ein Ende.

Oups... meiner sieht unten an der Heckklappe ganz anders aus, als der, den ich probe gefahren bin:
Der hat jetzt vier Löcher, zwei rechts und zwei links, und die eingepressten Linien sind nun eine, die durchs Zentrum der Löcher läuft.
Aber Wasser tropft da auch noch raus, nur nicht sehr viel. Ein-zwei Tropfen vielleicht....

Ich halt Euch auf dem laufenden....