Sitzqualität

  • Hallo i40 Fans
    Bin seit einem Monat stolzer Besitzer eines i40 Vorführwagens (1,7 CRDi Automatik, 100 kw, Ausführung Style). Bin im Urlaub ca. 1600 km gefahren und kann eigentlich fast nur gutes berichten. Am meisten hat mich die Sitzqualität des Beifahrersitzes gestört. Nach 3 Stunden sitzen konnte ich nach dem Aussteigen erst nach ca. 10 Minuten wieder gerade gehen (bin
    Bandscheiben operiert!) Beim Fahrersitz kann man ja die Lordosenstütze elektrisch einstellen, was beim Beifahrersitz nicht möglich ist. http://www.hyundaiboard.de/images/set1/rolleyes.gif
    Hat jemand eine Idee, wie man den Sitz verbessern kann, da ich im ganzen Forum keinen diesbezüglichen Hinweis bekommen habe. Vom Händler wurde mit bereits angedeutet, dass vom Hyundai nichts zu erwarten ist und ein Sitztausch immens teuer sein soll. Oder gibt es spezielle Auflagen für Sitze?

  • Nun, wenn Du 3 Stunden sitzen konntest (auch wenn Du hinterher steif warst), dann spricht das eigentlich schon sehr für die Sitze des i40. Da mein Rücken auch nicht mehr im Auslieferungszustand ist, weiß ich gute Autositze zu schätzen und ich kann Dir versichern, dass auch in Deutschland bekanntere Marken sehr viel übles anbieten.
    Von Auflagen halte ich persönlich nicht viel. Das fällt nach meiner Erfahrung in die Kategorie verschlimmbessern. Und den oder die Sitze auszutauschen ist wirklich ein teurer Spaß, aber eigentlich der einzig sinnvolle.

    geliefert am 12.09.2012: Hyundai i40 cw 1.7 CRDi A/T Style Business in Phantom Black

  • Soweit im Prospekt zu sehen, gibt's die Lordosenstütze nur für den Fahrersitz.


    Da hilft nur eins, als Besitzer besser selber fahren ..


    Wer selber fährt, hat mehr vom i40cw .. :D

    i40cw 1.7CDTi Premium Autmatik + Technik + Relax + Audio Paket
    vorher S-Coupe ('92), Sonata 2.0 ('94), Sonata 2.7V6 Automatik ('01)

  • Ich würde dann eher mal zum Orthopäden gehen. Die Sitze vom i40 sind ganz hervorragend. Ich denke, ich kann es beurteilen, nach mehreren Stern und Niere Autos.
    Gruß Pinball

  • Zitat

    Original von kesselhaus
    Soweit im Prospekt zu sehen, gibt's die Lordosenstütze nur für den Fahrersitz.


    Bei unserem EU-Import mit Sportsitzen kann man dasselbe einstellen wie beim Fahrersitz.

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Ich kann die Sitze auch nur loben und ich habe auch schon eine Bandscheiben OP und hatte auch nach längeren Fahrten kein Problem.

    Gruß Björn gefahren bis jetzt Matrix, Atos, Tucson,i10,i40,i30 Gold Edition,i30N

  • Also ich mit meinen 54 Jährchen auf dem Buckel, 25 Jahre im Aussendienst (mit Auto) und insgesamt bis jetzt 16 Autos kann wohl sagen "so gut wie im i40" bin ich schon lange nicht gesessen. Denn auch im Urlaub nach mehreren Stunden Fahrt ohne Pause steige ich eigentlich frisch und schmerzfrei aus.
    LG Andy58 :winke:

  • Die Sitze im i40 sind ganz in Ordnung. Aber, auch wenn ich nur die i40 Billigversion fahre, könnte die Qualität der Bezüge besser sein.


    An meinem Beifahrersitz kann ich auch nichts verstellen. Das war bei meinem Astra besser.


    G.Andy1

    Nur ein Schreiner kann Frauen glücklich machen !!!

  • Zitat

    Original von Andy58
    Also ich mit meinen 54 Jährchen auf dem Buckel, 25 Jahre im Aussendienst (mit Auto) und insgesamt bis jetzt 16 Autos kann wohl sagen "so gut wie im i40" bin ich schon lange nicht gesessen. Denn auch im Urlaub nach mehreren Stunden Fahrt ohne Pause steige ich eigentlich frisch und schmerzfrei aus.
    LG Andy58 :winke:


    Stimmt, nicht nur zu den Sitzen in den älteren Sonatas (die meist auch wenig Seitenhalt boten, wie z.B. auch mein 2001er Sonata), aber auch zu manch anderen Marken, finde ich die Sitze besser und bin super zufrieden.
    Und ich habe ein paar Jahre Montage hinter mir, mit mind. 1300km/Woche.


    Was ich auch gut finde ist, daß die Sitze auch nicht solche Mega-Seitewülste haben wie bei manch anderen Herstellern, wie z.B. bei nem Kollegen im Audi A6 quattro .. da komm ich kaum raus aus den Dingern, und muß mich erst halb auf die Wülste schieben, um überhaupt erstmal aus dem Sitzloch rauszukommen.

    Zitat

    Heiksen
    Armadillo
    Ist bei mir auch so. Alles elektrisch einstellbar auf beiden Sitzen. Auch die Lendenwirbelstütze.


    Hmm, deshalb sagte ich ja im Prospekt. Denn ich bin mir ziemlich sicher das auch bei meinem drin (gesehen) zu haben.

    i40cw 1.7CDTi Premium Autmatik + Technik + Relax + Audio Paket
    vorher S-Coupe ('92), Sonata 2.0 ('94), Sonata 2.7V6 Automatik ('01)

  • Also ich muß sagen, ich hab auch schon schlechter gesessen. Ich hab nur ein Standard Modell und bin bandscheibengeschädigt, aber mit den Sitzen auch auf langer Strecke zufrieden.

    Gruß Christian


    :DEs kann sein das ich manchmal die Wegstaben Verbuchsle.

  • Ein Arbeitskollege von mir hat seinen 3 Jahren alten i30 abgegeben und sich auch den neuen i40 gekauft. Seine Frau hat auch Rückenprobleme und kam mit den Sitzen im i30 nicht klar. Die hatten dann einen i40 als Leihwagen und waren so vom Sitzkomfort überzeugt, dass die sich dann eben einen neuen i40 zugelegt haben. Ich kann dazu nichts sagen, bin den i40 noch nicht gefahren bzw. habe noch nicht auf den Sitzen gesessen... 8)

    Gruß Michael


    Auto ab Anfang November: Kia Sportage Spirit 1,7 CRDi in Carraraweiß incl. Panoramadach&Lederpaket :super:

  • Freunde,


    die Sitze unseres Bullen sind hervorragend, sie stehen MB und BMW in nichts nach. In den etwas besseren Ausstattungen sind auch auf dem Beifahrersitz alle Einstellungen elektrisch möglich. Sehr gut finde, dass meiner Sitzheizungen auf den Rücksitzen hat. Auf die Sitze lasse ich nichts kommen, sie sind extrem Langstrecken tauglich.

  • Für mich als 1,93 Hühne sind mir die Sitze zu hoch eingebaut, selbst in der niedrigsten Stellung kuck ich durch das obere drittel der Scheibe.


    Vom Seitenhalt her und Sitzkomfort sind die sitze aber Spitze.

    "Fahrer werden die Aufregung und die Emotionen
    unserer Motorsport-Expertise selbst erleben. Unsere zukünftige
    Modellpalette wird aus leistungsorientierten Modellen
    bestehen, die voller Energie und fit für die Rennstrecke sind.


    Das ist nur der Anfang einer Reise für uns
    und diese Reise wird schnell und aufregend."

    Albert Biermann, Head of Hyundai Motor’s Performance Development & High Performance Vehicle Division

  • Zitat

    Original von nerodom
    Für mich als 1,93 Hühne sind mir die Sitze zu hoch eingebaut,...


    Also ich bin gut 10 cm kleiner und empfinde die Sitze schon als zu hoch. Das wird aber auch oft in Tests bemängelt. Im Avensis saß man noch höher und konnte keine Ampel sehen wenn man vorne stand. Trotzdem hatte man mehr Kopffreiheit.

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • Es hängt aber auch stark von den Körperproportionen ab. Ich bin auch über 1,90 groß, habe aber lange Beine, weswegen mir die Kopffreiheit ausreicht. Ich sehe Ampeln teilweise aber auch nur schlecht, weil ich dafür so weit hinten sitze. ;)

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Also ich bin zufrieden mit den i40-Sitzen. Diese bieten schönen Seitenhalt und nach der ersten 3h-Tour tat mir auch nichts weh. Aber gegen meine Saab Sitze kommen sie nicht an;-)

  • Ich find die Sitze auch furzbequem.
    Nach anfänglichem herumprobieren mit den einzelnen Einstellungen am Sitz, bin ich sehr zufrieden.
    Echt ein tolles Auto.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

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