Verbrauch 1.7 CRDi

  • Habe mit meinem Handschalter einen Durchschnittsverbrauch zwischen 5,4-5,7l auf 100km. Nur nach der ersten Tankung bei 860km lag der errechnete Verbrauch bei 6,8l. Danach sank der Verbrauch auch sofort auf die oben angegebene Menge. Was bei mir auch nicht ist, ist die große Diskrepanz zwischen dem was der BC als Verbrauch angibt und dem was rechnerisch rauskommt. Da ist max. ein Unterschied von 0,1l. Ich denke, das ist eine normale Streuung. Das Streckenprofiel besteht bei mir fast 50/50 aus Autobahn und Landstraße. Die Erstzulassung meines i40 ist 06.2013. Vielleicht gibt es ja mittlerweile eine neue Software, die das Problem mit dem BC behoben hat. Ist ja echt nicht normal, dass einige 0,7l Unterschied zwischen BC Verbrauch und errechnetem Verbrauch haben.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Ich hab immer noch den Diesel. Aber immer laut BC zw. 8,2-9,4 Liter Verbrauch. Ich halte noch zwei Jahre durch und dann kommt sicher wieder eine andere Marke. Hab ja nix gegen den Verbrauch an sich, nur die Fahrleistungen stehen in keinem Verhältnis dazu.

    i40 bestellt am 05.09.2011/ geliefert am 03.07.2012 :anbet: wer kann das überbieten??? nach i40 nun H1

  • hallo mein verbauch liegt auch bei 6,5l 17crdi .habe es noch mit einem tauschluft filter von kn versucht aber geht nicht runter bin aber zufrieden mfg :D

  • Bin am Sonntag nach Bielefeld und zurück gefahren und habe vorher voll getankt. Entfernung ca. 310 km.


    Gefahren bin ich 95% Autobahn mit Tempomat auf knapp 110 km/h. Verbrauch lt. BC 6,1 ltr. Das ist in meinen Augen verdammt viel.


    Mir ist es weiterhin ein Rätsel wie hier manche mit knapp über 5 Liter Verbrauch hinkommen. Auch an eine Reichweite von 1400 km ist nicht zu denken.


    Ich will auch so wenig verbrauchen. :(

    Hyundai I40 cw, 1,7 ltr. Diesel mit 136 PS, Ausführung Style mit beiden Business Paketen in Blue Spirit


    Das war mein erster und zugleich mein letzter Wagen von Hyundai. :dudu:
    Das Auto ist toll wenn es denn fährt, der Service ist das allerletzte. :cursing:

  • Also ich will jetzt hier keinem vor den Kopf stoßen aber meist liegt der Verbrauch am Fahrer... :wech:


    Ok, das Wetter (bei -20° braucht man einfach mehr), bei vielen Kurzsstrecken natürlich auch...


    Im Umkehrschluss muss euch aber auch klar sein, dass ein "lockeres Fahren" auf der Autobahn mit 170 nicht sparsam ist... Ich z.B. fahre oft Nachts auf der Autobahn und da fahre ich Tempomat 100! Und bisher bin ich immer angekommen, meist sogar recht enspannt... :flüster:


    Ich persönlich nehme den BC nur als Hinweis, ist er bei meinem i30 Benziner bei 5,8-6,0 ist alles gut, ist er jedoch drüber dann weiss ich das ich noch sparsamer fahren sollte...


    PS: ich nehme jede Wette an das ich einen 1,7er Diesel unter 6L bewege! :teach:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Bei mir blieb der Verbrauch nach 17k km bisher mit zwei Ausnahmen unter 6L, und die Ausnahmen (u.a. längere Staus) waren auch nur 6,1 und 6,3L.
    Der BC zeigt einen Durchschnitt von 5,8L an, nachgerechnet sind es zwischen 5,6 und 5,9L.
    Ich fahre zu ca. 80% AB mit Tempomat 120km/h, die Hälfte der Strecke ist eine Berg- und Talbahn (A8 München - Augsburg).

    i40cw CRDi "Sûr-Equipé", 136PS, Stone Grey


    "Never argue with an idiot.They drag you down to their level and beat you with experience!"

  • Verdammt, manche von euch tun mir echt leid, dass sie ihren i40 nicht mal in den sechs Liter Bereich bekommen. Ich fahre derzeit etwas mehr Autobahn. Sogar knapp 70-80% - Tempomat bei 115-120 drinnen. In der Stadt wird locker beschleunigt, also nicht super schnell. Verbrauch liegt nachgerechnet bei 5,3. Muss sagen, ich bin SEHR zufrieden damit!!

  • Also ich hab noch keine 500 km runter und hab nach 250 km von meinem Bruder eine kleine Ladung geschenkt bekommen, daher hab ich schon einen ersten Wert von 5,9 Liter, das ist auch das, was der BC angezeigt hat. Gefahren bin ich ganz normal, also nicht sparsam wie noch vor ein paar Wochen im IX 35. Wenn ich bedenke, dass ich sorgenloser (Was den Spritverbrauch angeht) unterwegs bin und 4 Liter weniger brauche, finde ich das cool. Vielleicht geht er ja auch noch en wenig runter. Hab im BC erstmal Deutsch eingestellt und dass sich der Verbrauchsrechner nicht nach dem Tanken reseten soll.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Nur Mut, da geht noch einiges.


    Nach nunmehr 7k km liege ich bei 5,3 bis 5,4 Liter. Noch mit Sommerrädern. Ende der Woche wechsle ich auf Winterräder (Dunlop WinterSport 4D - wegen des niedrigen Rollwiderstands). Mal sehen, wie das dann aussieht.


    Auf einer längeren Strecke (knapp 600 km), bevorzugt BAB dazu noch Stadtverkehr und verkehrsbedingt ca. 100km/h (mit Tempomat) bin ich auf 4,6 Liter gekommen. Damit kann ich seeeehr gut leben. :prost:

    ___________________________________________________________________________________________________
    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • War gerade bei meinem freundlichen zwecks Wechsel des Schaltknaufes und habe ihn auch nochmal zwecks dem Verbrauch angesprochen.


    Er meinte es liege bei mir daran das meine Freundin mit dem Fahrzeug ebend zu kurze Strecken hat,
    dank Ihrer Beruflichen Umsetzung muss sie nun am Tag nur noch 15km pro Strecke fahren... das war leider beim Kauf des Fahrzeuges noch nicht abzusehen damals waren es immernoch so 70km pro Strecke.


    Und das deswegen der Verbrauch sich bei uns wohl so bei 6-7L einpendeln wird...


    HASS meinen 1er Bmw fuhr ich auf Kurzstrecken sogar mit weniger...

  • Wieso nicht fair... das war ein 118d und den bin ich 1Jahr lang in Stadt gefahren Strecke 7-8km bei 5,7L. laut Werksangabe sollte der 5.3L nehmen wenn ich den auf langstrecken hatte fuhr ich den bei 5,0 mit Breitreifen 245er...

  • Wenn sie die 15 km Bleifuß fährt wundert mich das nicht, oder wenn es auf der Strecke Hügelig ist.


    Ich fahre meinen i40 Premium auf meiner Arbeitsstrecke zwischen 5,7 und 6,3 L (40 km einfach).


    Wenn ich bei einer Reserveübung im flachen Land 40 km fahre komme ich auf (laut BC) 4,8 gerechnet um die 4,9 also unter der Werksangabe.


    ergo:


    Wenn du die 1680 kg + Sprit + Fahrer, Hügel und Berge raufwuchten musst und eben nur wenig Hubraum hast brauchst du mehr Sprit, ja so ist die Physik nun mal. Da Ändert auch das Gemecker nichts.

    If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.


    Hyundai i40 Premium CRDI, 100 kW, Stone Gray, Trend Paket, Relax Paket, Technik Paket und Navigationsystem.

  • BombastiC


    Deine Freundin ist bei ihrem kürzeren Arbeitsweg schneller bei dir zuhause und spart dadurch auch noch pro Tag 110 km :
    Ausserdem ob jetzt 5 L oder 7 L der i40 soll auch Spass machen.
    LG aus Wien von Andy58 :winke:

  • Meine Erfahrungen nach knapp 18.000km und 9Monaten:


    - Am Anfang war mein Auto (i40 cw) nicht unter 6l/100km zu bewegen. Ab ca. 6000km ging der Verbrauch stätig zurück, so dass momentan der Wagen bei sparsamer Fahrweise (max.110auf Autobahn) mit 5,1l und mit normaler Fahrweise (auch mal 180-200 auf der Autobahn) mit 5,6l zu bewegen ist.


    - Der Durchschnittsverbrauch laut Boardcomputer ist bei mir erstaunlich präzise, die Abweichung beträgt max. 0,1l. Das heißt, wenn ich 50l getankt habe und mein Durchschnittsverbrauch liegt nach dieser Betankung und längerer Fahrdistanz bei 5,5l, dann weiß ich, dass eine Strecke von 910km kein Problem darstellt.


    - Was die Tankanzeige angeht, so glaube ich, dass die Reservelampe genau bei 10l Resttreibstoff angeht und der letzte Strich bei 5l Resttreibstoff anfängt zu blinken. Es handelt sich hierbei nur um Vermutungen, die ich nach meinen Erfahrungen mit Vollbetankung gesammelt habe. Mein Rekord lag bis jetzt bei 67l bei der ersten Abschaltung der Tankpistole. Beim Nachtanken Stand dann 78l auf der Uhr. Dabei bin ich ca.50km mit dem blinkenden Strich der Tankuhr gefahren. Die Werte über 70l mit Vollbetankung bekam ich bei unterschiedlichsten Tankstellen, so dass ich davon ausgehen kann, dass das Tankvolumen tatsächlich bei ca. 80l liegt und es nicht auf die falsche Eichung der Zapfanlagen zurückzuführen ist.


    - Noch ein kleines Bildchen mit der Restreichweite nach meiner letzten Vollbetankung und bereits 280 zurückgelegten Kilometern

  • Habe das Wochenende eine mal etwas weitere Strecke zurückgelegt... Ich muss sagen ich bin gerade nur so gekrochen... Autobahn Tempomat bei 120km/h Landstrasse immer Maximal 80km/h immer so Beschleunigt das der Verbrauch nicht hochgeht.


    Fazit das fahren hat absolut keinen Spass gemacht und der Verbrauch ging obwohl ich wirklich so gefahren bin nicht unter 5,6L...


    Beim ersten Beschleunigen wo ich dann mal kurz wieder normal fuhr ging der Verbrauch gleich wieder auf 5,7-5,8 Hoch

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